הומה באתר בנייה מרכזי

עובדים בונים את הכביש המהיר בין שער הגבול הואו נג'י לצ'י לאנג

יותר מ-2,600 עובדים "חוצים את החגים"

במהלך חג יום העצמאות (2 בספטמבר) השנה, באתר הבנייה של כל הכביש המהיר הואו נגי - צ'י לאנג העובר דרך 11 קומונות ורובעים במחוז לאנג סון , יחידות הבנייה שמרו על 100% מכוח האדם שלהן, גייסו 2,670 אנשי צוות, 1,243 פריטי ציוד, ובמקביל פרסו 141 צוותי בנייה. קצב העבודה הדחוף נשמר כדי להבטיח את המטרה של פתיחת המסלול בשנת 2025 כפי שנדרש על ידי ראש הממשלה.

על מנת שפעילויות הבנייה לא ישפיעו על חייהם ונסיעותיהם של אנשים במהלך החג, ביקשו מנהיגי הפרויקט מיחידות הבנייה להגביר את השילוט והרמזור בלילה, להסדיר כוחות בקרת תנועה ולנקות באופן קבוע את אזור הבנייה של הפרויקט.

בנוסף לכך, כוח הייעוץ המפקח מארגן כוח אדם מתאים, עוקב מקרוב אחר כל פריט, שולט באיכות - קבלה בהתאם לתוכנית; בודק באופן קבוע את האתר כדי להזכיר ולבקש לתקן בעיות קיימות.

מאז מאי, האזור ההררי בצפון מזרח חווה גשמים עזים מוקדם מהרגיל, מה שגרם לאתגרים רבים לארגון הבנייה ולהתקדמות הכוללת. עם זאת, יחידות הבנייה עדיין יישמו פתרונות לארגון הייצור באתר הבנייה. על פי דו"ח מועצת ניהול הפרויקטים, ממאי ועד היום, יחידות הבנייה השיגו ערך נפח בנייה השווה ערך ליותר מ-400 מיליארד דונג וייטנאמי, הנפח הכולל של הפרויקט כולו הגיע ל-2,361.7 מיליארד דונג וייטנאמי, השווה ערך ל-34.45% משווי החוזה. מתוך נחישות להאיץ, משקיעים וקבלני הפרויקט שואפים להשלים את המסלול עד סוף 2025.

צוות מועצת ניהול הפרויקט של הכביש המהיר הואו נג'י - צ'י לאנג בדק והשווה את עבודות הבנייה באתר למסמכי התכנון.

מר טראן ואן צ'ואן, סגן מנהל מועצת ניהול פרויקט הכביש המהיר הואו נג'י - צ'י לאנג, אמר: "עומס העבודה הנוכחי עדיין גדול מאוד, ולכן אנו מתמקדים בעבודה במהלך החגים. הרוח המשותפת של יחידות הבנייה היא לגייס את המרב המשאבים כדי לעמוד בלוח הזמנים של פתיחת המסלול עד סוף 2025."

להתגבר על השמש והגשם

במהלך חגיגות ה-2 בספטמבר, אתר הבנייה של הכביש המהיר דונג דאנג-טרה לין שמר על קצב סואן. קבלנים גייסו יותר מ-3,300 עובדים ו-1,475 מכונות וציוד, שנפרסו בו זמנית ב-287 אתרי בנייה לאורך כל המסלול.

לדברי מר נגוין דוק טואן - סגן המנהל הכללי של פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין, במהלך יישום הפרויקט, צוות הבנייה נאלץ לפתור באופן מתמיד אתגרים מבחינת טכניקות, תנאי בנייה ועומס עבודה. מתוך קביעה שכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין הוא חלומו המיוחל של תושבי ורשויות מחוזות קאו באנג ולנג סון במשך שנים רבות, צוות העובדים, המהנדסים והעובדים תמיד מנצל כל יום יקר כדי להביא את הפרויקט לקו הסיום במהרה.

הכביש המהיר דונג דאנג (לאנג סון) - טרה לין (קאו באנג), באורך של 121 ק"מ ובהשקעה כוללת של כמעט 23,000 מיליארד וונד, עובר דרך שתי הפרובינציות לאנג סון וקאו באנג, ומחולק לשני שלבים. שלב 1 של הפרויקט הוא באורך של 93.35 ק"מ, וכולל 2 מנהרות דרך ההרים ו-64 מעברים מעל שני הנהרות קי קונג ובאנג ג'יאנג, יחד עם נחלים רבים וכבישים מחוזיים. שלב 2 של הפרויקט מושקע בצורה של PPP, הכולל הרחבת כל 93.35 הק"מ של שלב 1 לקנה מידה של 4 נתיבים, ובמקביל השקעה ב-26.47 ק"מ נוספים המחברים לשער הגבול טרה לין, בהשקעה כוללת של 12,072 מיליארד וונד. בשלב זה ייבנו 17 גשרים חדשים ו-3 מנהרות דרך ההרים. שלב 2 של הפרויקט צפוי להסתיים בדצמבר 2027.

פרויקט הכביש המהיר הוא כמעט 60 ק"מ, עם השקעה כוללת של 11,029 מיליארד דונג וייטנאמי. הבנייה החלה ב-21 באפריל 2024. הכביש המהיר שהושלם יחבר ישירות שלושה שערי גבול בינלאומיים: הוא נגי, קוק נאם וטאן טאן.

בהתאם לכך, ביישום הנחיית ראש הממשלה בנוגע לארגון בניית פרויקטים לאומיים מרכזיים, קבלני הבנייה ארגנו את הייצור לפי המוטו "להתגבר על השמש והגשם, לא להפסיד לרוח ולסערה", "3 משמרות ו-4 משמרות", "לעבוד במהלך חגים וטט", כדי להאיץ את התקדמות הפרויקטים הלאומיים המרכזיים. הוועד המנהל והיחידה שהוקמה כקבלן ראשי לבנייה והתקנה ביקשו מהקבלנים לארגן בנייה רציפה, תוך שמירה על 100% מהצוות במהלך היום הלאומי ב-2 בספטמבר, תוך הבטחת התקדמות הפרויקט.

"במהלך החגים, עובדי הפרויקט כולו רואים באתר הבנייה את המקום שלהם לחגוג את יום העצמאות, עם צוות מלא בתפקיד, נחושים לא לפחד מקשיים או קשיים כדי לארגן את הייצור ולהאיץ את התקדמות הפרויקט. במקביל, הקבלנים מיישמים גם מדיניות יחס טובה למהנדסים ולעובדים בהתאם לתקנות המדינה ולמדיניות היחידה עצמה, כדי לעודד את העובדים, במיוחד במהלך חגים אלה" - שיתף מר נגוין דוק טואן, סגן המנכ"ל של פרויקט הכביש המהיר דונג דאנג - טרה לין.

עם קביעת יחידות הבנייה ביישום שני פרויקטי הכבישים המהירים, ההערכה היא שעד סוף שנת 2025, פרויקטי הכבישים המהירים של שער הגבול הואו נגי - צ'י לאנג ודונג דאנג (לאנג סון) - טרה לין (קאו באנג) יופעלו בהתאם להנחיות ראש הממשלה, ויתרמו ליישום מוצלח של המטרה של השלמת 3,000 ק"מ של המדינה כולה עד סוף שנת 2025.

מקור: https://baolangson.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cong-truong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-5057656.html