יותר מ-30,000 כלי רכב בדאנאנג אינם משדרים נתוני ניטור נסיעה

רכבי עסקיים חייבים להבטיח שידור נתוני מכשיר GSHT (תמונה להמחשה). צילום: PG

ב-4 במאי, משרד התחבורה של העיר דא נאנג הודיע ​​כי שלח מסמך למשטרה, למשרד התחבורה של המחוזות ולערים המרכזיות, ליחידות העסקיות של תחבורה, להנהלה ולתפעול תחנות האוטובוסים... בנוגע לחיזוק הפיקוח והטיפול בכלי רכב המפרים את החוק של אי העברת נתונים במכשירי GSHT וחריגה משעות העבודה במהלך היום.

על פי משרד התחבורה של העיר דא נאנג, באמצעות תוצאות חילוץ נתונים ממכשירי GSHT של כלי רכב עסקיים בעיר ברבעון הראשון של 2024, נמצא כי כלי רכב רבים הפרו את שעות העבודה במהלך היום ואת שעות הנסיעה, ולא העבירו נתונים לתוכנה של מינהל הכבישים של וייטנאם.

באופן ספציפי, בינואר היו 9,406 כלי רכב מסחריים שלא העבירו נתוני מכשיר GSHT למנהל הכבישים של וייטנאם, בפברואר היו 10,428 כלי רכב ובמרץ היו 11,801 כלי רכב.

מספר כלי הרכב שהפרו את שעות העבודה וזמני הנהיגה ברבעון הראשון של 2024 עמד גם הוא על יותר מ-20,000. מתוכם, בינואר, 6,030 כלי רכב נסעו למעלה מ-4 שעות, ואף 10 שעות; בפברואר, 7,383 כלי רכב; ובמרץ, 6,119 כלי רכב.

משרד התחבורה של העיר דא נאנג ביקש מהמשטרה וממשרד התחבורה של המחוזות והערים המרכזיות לתאם ולכוון כוחות תפקודיים כדי להגביר את הסיורים, לבדוק כלי רכב ולטפל בהפרות.

משרד התחבורה של העיר דא נאנג גם הטילה על משרד הפיקוח לתאם עם כוחות תפקודיים לטיפול קפדני בכלי רכב המפרים את החוק, וביקשה ממרכזי פיקוח רכב לא להנפיק תעודות בדיקה לרכבים מנועים אם מכשיר ה-GSHT, המצלמה (לרכבים שיש להתקין) אינה פועלת או שאין אות שידור. יש לוודא שכל כלי הרכב המקבלים תעודות עומדים בתקני בטיחות טכנית והגנת הסביבה.

עבור מכוניות נוסעים, יש צורך לחזק את הבדיקה של תאי המטען ותאי הנוסעים כדי לזהות ולמנוע מבעלי רכב לשנות, לחבר או להתקין באופן שרירותי ציוד נוסף שאינו תואם את תכנון היצרן או את התכנון המתוקן שאושר על ידי הרשות המוסמכת.

מָקוֹר: https://baoquangnam.vn/hon-30-nghin-phuong-tien-van-tai-o-da-nang-khong-truyen-du-lieu-giam-sat-hanh-trinh-3134042.html