מעל 481 מיליארד דונג וייטנאמי הוקצו לשיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 291.

בהתאם לכך, במהלך התקופה 2025-2028, מחוז בק ג'יאנג ישקיע יותר מ-481 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המחוז כדי לשפץ ולשדרג את הקטע הראשי של כביש מחוזי 291 ואת הסניף המתחבר לכביש מחוזי 293.

כביש מחוזי 291 עובר דרך עיירת טאי ין טו (מחוז סון דונג).

הקטע העיקרי של כביש מחוזי 291, שאורכו כ-8 ק"מ, שופץ ושודרג. נקודת ההתחלה שלו היא בצומת עם כביש מחוזי 293 בעיירה טאי ין טו (מחוז סון דונג), ונקודת הסיום שלו היא בקילומטר 25+00 באזור המגורים דונג רי, בעיירה טאי ין טו. כביש זה מפותח בתקן כביש הררי מסוג III, עם רוחב מצע של 9 מטר ורוחב פני שטח של 8 מטר; מחלף עם כביש מחוזי 293 נבנה כדי להבטיח קישוריות חלקה.

הקו המחבר את הכביש המחוזי הראשי 291 עם כביש המחוזי 293 הוא באורך של כ-1.3 ק"מ; נקודת ההתחלה שלו היא בק"מ0+00, ומצטלב עם כביש מחוזי 293 בק"מ71+950 בעיירה טאי ין טו; נקודת הסיום שלו היא בק"מ1+300, ומצטלב עם כביש מחוזי 291 בק"מ17+810. רוחבו של תשתית הכביש הוא 16 מטר, ורוחב פני השטח הוא 15 מטר.

סעיפי ההשקעה בקווים הראשיים והסניפים כוללים: תשתית כביש, משטח כביש, מערכת ניקוז, בטיחות בדרכים וכו'.

על פי הרשויות, כביש מחוזי 291 אורכו הכולל הוא כ-27.4 ק"מ. הקטע מקהילת ין דין לעיירה טאי ין טו (ק"מ0+00 - ק"מ17+980) שודרג לתקן כביש הררי ברמה III ונכנס לשימוש בתחילת 2024. עם זאת, הקטע מק"מ16+980 (עיירת טאי ין טו) עד ק"מ25 (תחנת הכוח התרמית סון דונג) נותר כביש הררי ברמה IV, שאינו עומד בצורכי התחבורה והפיתוח הכלכלי .

לאור מציאות זו, הפרויקט נבנה במטרה להשלים בהדרגה את תשתית התחבורה בהתאם לתוכנית; לשפר את תנאי הנסיעה, להגביר את קיבולת התחבורה, לחזק את קשרי התחבורה האזוריים והבין-פרובינציאליים, וליצור תנאים נוחים לסחר בין מחוזות בק ג'יאנג וקואנג נין. במקביל, הוא שואף לחזק את ההגנה הלאומית, לשמור על הביטחון; ליצור תנאים נוחים לפיתוח חברתי-כלכלי; ולקדם קשרי תיירות באזור ין טו.

מין לין

מקור: https://baobacgiang.vn/hon-481-ty-dong-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-291-postid420105.bbg