הונדה ו-VinFast מתחרות בשוק האופנועים הווייטנאמי.

היריבות בין הונדה ל-VinFast צפויה להיות נושא חם בשלב הבא של שוק האופנועים הווייטנאמי, במיוחד בפלח האופנועים החשמליים.

בשוק הרכבים הדו-גלגליים הווייטנאמי, הונדה הייתה זה מכבר אחת השמות המובילים, מבחינת מוניטין המותג, הפופולריות, נפח המכירות ומספר כלי הרכב שעדיין פועלים על הכביש.

עם זאת, ככל שמגמת החשמול מתחילה לצבור תאוצה, הונדה מרגישה בהדרגה את החום מצד מתחרותיה.

בין השמות הבולטים בשוק האופנועים החשמליים הווייטנאמיים, VinFast בולטת באופן משמעותי, כאשר מכירותיה לשנת 2025 כולה רושמות צמיחה של 473% בהשוואה לשנה הקודמת.

הונדה מובילה את הדרך, VinFast חווה צמיחה מהירה.

הדו"ח האחרון של הונדה וייטנאם לשנת הכספים 2026 מראה כי מכירות האופנועים של המותג היפני הגיעו לכמעט 2.3 מיליון יחידות, עלייה קלה בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. שנת הכספים 2026 של הונדה מוגדרת כתקופה שמתחילה ב-1 באפריל 2025 ומסתיימת ב-31 במרץ 2026.

בשנת הכספים 2026, הונדה היוותה 84.7% ממכירות אופנועי הדו-גלגליים בווייטנאם - בהתבסס אך ורק על נתונים שנאספו על ידי איגוד יצרני האופנועים של וייטנאם (VAMM). בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, נתח השוק של הונדה בתוך VAMM גדל ב-1.7%.

הונדה נותרה מותג האופנועים הנמכר ביותר בווייטנאם. צילום: פוק האו.

בינתיים, VinFast, בדוח הכספי שלה לשנת 2025, הצהירה גם כי עסקי האופנועים והאופניים החשמליים שלה רשמה סך של 406,498 משלוחים, השווה ערך לצמיחה של 473% בהשוואה לשנת 2024 כולה.

נתונים שנאספו על ידי Motorcycles Data מצביעים גם על כך שעד סוף 2025, VinFast עקפה את ימאהה והפכה למותג הדו-גלגלי השני הנמכר ביותר בשוק הווייטנאמי, שני רק להונדה.

על פי המידע העדכני ביותר של Motorcycles Data , הדירוגים הנ"ל נותרו ללא שינוי לאחר ששוק האופנועים הווייטנאמי סיים את הרבעון הראשון של 2026. הונדה מובילה עם צמיחה של 12.9% במכירות בתקופה שבין ינואר למרץ, אחריה VinFast עם צמיחה של כמעט 205%, בעוד ימאהה שואפת למקום השלישי עם עלייה של 12.4% במכירות בהשוואה לרבעון הראשון של 2025.

VinFast חוותה צמיחה מהירה לאחרונה, והפכה למותג האופנועים השני הנמכר ביותר בווייטנאם. צילום: פוק האו.

למרות שפער המכירות בין הונדה ל-VinFast נותר גדול למדי, הצמיחה המהירה של יצרנית הרכבים החשמליים הוייטנאמית בתקופה האחרונה גרמה ליריבתה היפנית להיות חשדנית. אם ניקח בחשבון רק את פלח האופנועים החשמליים, VinFast היא כיום המובילה, הרבה לפני מתחרים כמו Yadea, Dat Bike, Selex Motors וכו'.

לכן, ביריבות הנוכחית בין VinFast להונדה בשוק האופנועים הווייטנאמי, הקרב בפלח האופנועים הדו-גלגליים החשמליים לחלוטין ימשוך את מירב תשומת הלב. VinFast תמשיך במאמציה לבסס את מעמדה בשוק האופנועים החשמליים, בעוד הונדה לא תשב בחיבוק ידיים, לאחר שהשיקה לאחרונה סדרה של יוזמות חשמול רציניות.

הונדה מאיצה את תהליך החשמול.

לאחר המסירה הרשמית של שני האופנועים החשמליים הראשונים, ה-ICON e: וה-e: CUV, בסביבות אמצע 2025, המשיכה הונדה לספק 205 אופנועי BENLY e: חשמליים לתאגיד דואר וייטנאם, מה שהביא את המספר הכולל של אופנועים חשמליים המשמשים את התאגיד לתחבורה בתוך האנוי והסביבה ל-405.

הונדה משיקה באופן רציף אופנועים חשמליים. תמונות: דן טאן, פוק האו, טראן היי.

באירוע שנערך מוקדם יותר השנה, הושק רשמית ה-Honda UC3, שתואר כאופנוע החשמלי הראשון של החברה בעל סוללה קבועה בשוק דרום מזרח אסיה. על פי שמועות, ה-Honda UC3 ייצא בקרוב למכירה בסוף יוני, כאשר מחירו הצפוי יהיה כ-60 מיליון דונג וייטנאמי.

כמו כן, באירוע הנ"ל, הכריזה הונדה וייטנאם על מחיר התחלתי עבור ה-e:CUV העומד על 44.18 מיליון דונג וייטנאם, ובכך הרחיבה את הנגישות לדגם רכב חשמלי זה במקום להגביל אותו לאפשרות השכרה יחידה כמו בעבר.

מערכת תחנת החלפת הסוללות HMPP נפרסת בהדרגה גם בסוכנויות HEAD המוכרות כלי רכב חשמליים, מוכנה לשרת לקוחות המשתמשים באופנועים חשמליים e-CUV הזקוקים להחלפת סוללות, בנוסף לאפשרות טעינה ביתית באמצעות תיבת הטעינה הנשלפת הכלולה.

מלבד ארונות להחלפת סוללות, משתמשים יכולים למצוא גם מספר עמדות טעינה של הונדה בסוכנויות. על פי מידע ששותף בעבר על ידי הונדה, עמדות הטעינה הממוקמות בסוכנויות HEAD משתמשות בתקן הטעינה המהיר CHAdeMO לאופנועים חשמליים, חלק ממודל Honda Motor Charger Hub שהחברה פורסת במהירות בווייטנאם ובתאילנד.

תחנות טעינה וארונות החלפת סוללות של הונדה בסוכנות דואן תו HEAD בהאנוי. צילום: דואן תו HEAD.

המהלכים הרציניים שהונדה מיישמת בקצב מהיר לאחרונה מראים שיצרנית הרכב היפנית לא רוצה לעמוד בחיבוק ידיים ולראות את נתח השוק שלה ברכבי הדו-גלגליים נבלע לחלוטין על ידי יצרניות אופנועים חשמליים.

נקודות החוזק של הונדה נותרות ערך המותג שלה והאיכות המוכחת של רכביה במשך שלושה עשורים בשוק הווייטנאמי. עם זאת, בסופו של דבר, בתחום החשמול, הונדה היא למעשה "חדשה", ועליה להיזהר מההתרחבות האגרסיבית למדי ש-VinFast מבצעת בשוק הביתי שלה.

VinFast ימשיך להאיץ.

בשנת 2025, VinFast לא רק הפכה למותג האופנועים החשמליים המוביל בווייטנאם, אלא גם עקפה את ימאהה והפכה לכלי הרכב הדו-גלגלי השני הנמכר ביותר בשוק הווייטנאמי.

סביר להניח שמטרותיה של VinFast לא עוצרות כאן, ועם המגמה החזקה הנוכחית של חשמול, סביר מאוד שיצרנית הרכבים החשמליים הווייטנאמית תמשיך את ההאצה שלה, או אפילו תשיג פריצות דרך גדולות יותר בשלב הבא.

VinFast ימשיך להאיץ מאוד בעתיד. צילום: פוק האו.

כדי להתכונן לתחרות החדשה עם הונדה, VinFast השיקה לאחרונה מוצרים חדשים רבים, המשתרעים על פני מגוון רחב של פלחים כגון אופנועים חשמליים לסטודנטים, אופנועים חשמליים עם שתי סוללות, ובמיוחד אופנועים חשמליים עם סוללות מתחלפות כמו VinFast Evo, VinFast Feliz II, VinFast Viper, ובקרוב VinFast Flazz Max.

VinFast היא גם השם האגרסיבי ביותר בשוק החלפת סוללות לאופנועים חשמליים, לאחר שהרחיבה במהירות את רשת תחנות החלפת הסוללות שלה למחוזות וערים ברחבי הארץ.

מערכת החלפת הסוללות לאופנועים חשמליים VinFast מתוכננת לכלול 150,000 תחנות ברחבי וייטנאם, ועם ההתקדמות הנוכחית, החברה צפויה להשלים את תוכניתה בקרוב.

תחנות החלפת סוללות יכולות להיות "נשק" מרכזי עבור VinFast. צילום: פוק האו.

פעולותיה של VinFast מראות שהחברה אינה מסתירה את שאיפתה לשמור על מעמדה מספר אחת בפלח האופנועים החשמליים, או אף יותר מכך, להתחרות ראש בראש עם הונדה בשוק הדו-גלגלי הכולל.

למרות יתרונות רבים על פני מתחרותיה, VinFast עדיין צריכה להיות מודעת לכך שבשוק הדו-גלגלי בווייטנאם יש כיום שחקנים רבים אחרים, כמו Dat Bike, Yadea ו-Selex Motors. יהיה זה אופטימי מדי לומר שלמותגים אלה יש סיכוי להתחרות בשוויון עם VinFast או Honda, אך הגורמים הלא ידועים ש-Dat Bike ו-Yadea מביאות עשויות להפוך את השוק הווייטנאמי למעניין יותר.

הגורם הלא ידוע מצד המתחרים.

דאט בייק הוא כיום מותג של אופנועים חשמליים שמשך לאחרונה תשומת לב רבה מצד לקוחות וייטנאמים. כדי לרענן את מגוון המוצרים שלה ולהגביר את התחרותיות, דאט בייק השיקה את סדרת ERA, המתגאה במראה "ניטרלי" יותר אך עדיין יורשת את היתרונות של תא אחסון מרווח וטווח פעולה טוב מסדרת Quantum S.

יועץ מכירות בסוכנות Dat Bike בהו צ'י מין סיטי אמר בראיון ל- Tri Thức - Znews כי תגובת הלקוחות ל-Dat Bike ERA הייתה חיובית למדי. מספר ההזמנות נותר גבוה, כלומר האספקה ​​צפויה בסביבות ספטמבר, בתנאי שהלקוחות יחליטו להפקיד מקדמה כעת.

אופני האופניים Dat Bike ERA שהושקו לאחרונה הפכה לסנסציה בווייטנאם. צילום: פוק האו.

בינתיים, Yadea הכריזה על שותפות עם VGX - חברה שנוצרה באמצעות שיתוף פעולה בין Selex Motors, Petrolimex ו-Xuan Cau Holdings - כדי לחקור, לפתח ולפרוס במשותף פתרון סוללה חכם להחלפה עבור אופנועים חשמליים של Yadea.

המערכת תחובר לרשת ארצית של תחנות החלפת סוללות משותפות שפותחה על ידי VGX.

ההתפתחויות הנ"ל מראות ששוק האופנועים החשמליים הווייטנאמי תוסס ביותר, עם סדרה של מהלכים בולטים מצד יצרנים רבים המשתתפים. בסך הכל, תוססות זו מיטיבה עם הלקוחות הווייטנאמים, שכן היא מציעה מגוון מוצרים מגוון מבחינת דגמים, מותגים ומחירים, יחד עם אפשרויות טעינה והחלפת סוללות שונות, המאפשרות ללקוחות לבחור אופנוע חשמלי המתאים לצרכיהם.

שוק האופנועים החשמליים הווייטנאמי עבר את שלב ההכנה שלו וכעת הוא נכנס לשלב פריחה, מוכן לאיים על נתח השוק של אופנועי בנזין. נתונים ששותפו על ידי Motorcycles Data מראים כי וייטנאם היא כיום שוק הדו-גלגלי הרביעי בגודלו בעולם, אך מכירות האופנועים החשמליים מדורגות כעת במקום השלישי בעולם.

מקור: https://znews.vn/honda-vinfast-doi-dau-tren-thi-truong-xe-may-viet-post1655241.html