הונג ין מבקש תמיכה של 6,000 מיליארד וונד לבניית כביש המחבר בין האנוי לכביש האי פונג

המסלול המחבר את הכביש המהיר האנוי-האי פונג עם צומת דונג טו, במחוז הונג הא, במחוז הונג ין, הוא באורך של 30.33 ק"מ, כולל בניית גשר הונג תאי מעל נהר לואוק, קנה מידה רמה II, 4 נתיבים.

צילום אילוסטרציה.

הוועדה העממית של מחוז הונג ין שלחה זה עתה מסמך לראש הממשלה ולמשרד האוצר בנוגע לתמיכה בהשקעות בבניית כביש המחבר את הכביש המהיר האנוי-חיי פונג עם צומת דונג טו, קומונת הונג הא, מחוז הונג ין.

בהתאם לכך, הוועדה העממית של מחוז הונג ין הציעה למשרד האוצר לשקול ולדווח לראש הממשלה על תמיכה של כ-6,000 מיליארד וונד עבור פרויקט השקעה לבניית כביש המחבר את הכביש המהיר האנוי -האי פונג עם צומת דונג טו, קומונת הונג הא, מחוז הונג ין, במסגרת תוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני של התקציב המרכזי לתקופה 2026-2030.

פרויקט ההשקעה במסלול המחבר של הכביש המהיר האנוי- האי פונג עם צומת דונג טו, במחוז הונג הא, במחוז הונג ין, כולל אתרי בנייה במחוזות פאם נגו לאו, אן טי, נגוין טריי, הונג קוואנג, דואן דאו, טיין טיין, טיין הואה, טונג טראן, נגו טיין, טיין לה, הונג הא (במחוז הונג ין).

נקודת ההתחלה של הפרויקט (Km0+000) בצומת עם הכביש המהיר האנוי-חיי פונג (בערך Km31+100, כביש המהיר האנוי-חיי פונג) בקהילת אן טי, במחוז הונג ין; נקודת הסיום שלו (Km30+330) בצומת דונג טו, בקהילת הונג הא, במחוז הונג ין, כאשר אורך כולל של נתיב המחקר הוא כ-30.33 ק"מ.

עבור קטע הכביש, הפרויקט ישקיע בהשלמת המסלול הראשי ברוחב חתך של 24 מטר (כבישים מקבילים משני צידי המסלול הראשי הושקעו בפרויקטים קודמים).

עבור קטע הגשר, הפרויקט ישקיע בבניית גשר הונג תאי על פני נהר לואוק, בקנה מידה רמה II, 4 נתיבים.

סעיפים נוספים בפרויקט כוללים השקעה בהשלמת הצומת המחבר לכביש המהיר האנוי-חיי פונג, צמתים לאורך המסלול, גשרים לאורך המסלול, מעברים גשרים ומעברים להולכי רגל כדי להבטיח בטיחות בדרכים, חיבור נוח וניצול יעיל של המסלול הראשי במהירות גבוהה.

ההשקעה הכוללת של הפרויקט צפויה להיות 8,000 מיליארד וונד וייטנאמי, כולל 6,000 מיליארד וונד מתקציב המדינה ו-2,000 מיליארד וונד מתקציב המחוז; תקופת הביצוע היא בין השנים 2025 ל-2029.

מר נגוין לה הוי, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז הונג ין, אמר כי הצורך לחבר את התנועה מהכביש המהיר האנוי-חיי פונג לכבישים מהירים לאומיים וכבישים מחוזיים, ובמיוחד חיבור לכביש המהיר נין בין-חיי פונג (המושקע על ידי משרד הבינוי) ועובר דרך מחוזות הונג ין ונין בין, הוא דרישה בלתי נמנעת בפיתוח כלכלי בין-אזורי.

עד כה, מחוז הונג ין למעשה בנתה את הכביש המקביל למסלול הנ"ל, טאן פוק - וונג פאן (DT.386C), ואישר והחל בפרויקט ההשקעה לבניית הכביש מרובע תאי בין לקהילת הונג הא, המחבר את רובע פו הוא, במחוז הונג ין.

עם זאת, לפי היקף שני הפרויקטים שאושרו, אין כרגע השקעה בגשר על פני נהר לואוק המחבר את שני המסלולים ואין השקעה במסלול הראשי (בין שני הכבישים המקבילים).

כדי ליישם באופן סינכרוני את יעדי הפיתוח החברתי-כלכלי של שני המחוזות לאחר המיזוג, מחוז הונג יין זיהה את המשימה המרכזית לתקופה 2026-2030 כהתמקדות בהשלמת מערכת התנועה הבין-אזורית וחיבור לאזורים מוחלשים, תוך מתן עדיפות לטיפול בצווארי בקבוק תנועה, ובמיוחד בניית גשרי נהר המחברים את המסלולים.

לדברי מנהיג הוועדה העממית של מחוז הונג ין, ההשקעה בהשלמת המסלול הראשי והגשר מעל נהר לואוק נחוצה כדי לפתוח את כיוון הפיתוח הכלכלי לכיוון הים, וליצור פריצות דרך בתחומי נמלי הים, האנרגיה, שירותי הבידור, אתרי הנופש והאקולוגיה הימית.

נכון לעכשיו, המחוז מתמקד בהשקעה בפרויקטים מרכזיים בתחום התחבורה כגון: פרויקט חיבור המורשת התרבותית, התיירות והפיתוח הכלכלי לאורך נהר האדום; הכביש המהיר נין בין - האי פונג דרך נאם דין ותאי בין (CT.08); כביש תאי בין - קון ואן; כביש החוף; והכבישים הראשיים באזור הכלכלי של תאי בין.

"הבטחת איזון התקציב ליישום פרויקטים נתקלת בקשיים רבים, ולכן קבלת תמיכה במימון מרכזי חשובה ודחופה מאוד בהקשר הנוכחי", אמר מנהיג הוועדה העממית של מחוז הונג ין.

מקור: https://baodautu.vn/hung-yen-xin-ho-tro-6000-ty-dong-xay-duong-noi-cao-toc-ha-noi---hai-phong-d436881.html