ג'יפ גרנד צ'ירוקי 2026 מקבל רענון אמצע מחזור הדגמים, שמודגש על ידי מנוע בנזין ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר עם מגדש טורבו בשם הוריקן 4, המפיק 324 כוחות סוס ומומנט של כ-450 ניוטון מטר. הרכב מוסיף מסך מידע ובידור בגודל 12.3 אינץ', גריל תלת-ממדי בעל שבעה חריצים ושיפורים אווירודינמיים בחזית לקירור משופר. ההיצע פשוט יותר סביב דגמי Laredo, Limited, Trailhawk ו-Summit, בעוד שגרסת הגרנד צ'ירוקי L (בסיס גלגלים ארוך, שלוש שורות מושבים) ממשיכה להיות מוצעת.

שינויים בולטים בגרסת 2026
- מנוע הטורבו הוריקן 4 בנפח 2.0 ליטר מייצר 324 כוחות סוס ומומנט של 332 ליברות-רגל (כ-450 ניוטון-מטר).
- מסכי בידור מגיעים כעת לגודל של עד 12.3 אינץ' (בעבר הגדול ביותר היה 10.1 אינץ').
- הגריל כולל שבעה חריצים בסגנון תלת-ממדי, פנסי נסיעה ביום בצורת "מקל הוקי" ופגוש קדמי קירור אופטימלי.
- מדבקות וו הגרירה ומכסה המנוע של ה-Trailhawk 4xe שונו לאדום.
- קו המוצרים סובב סביב Laredo, Limited, Trailhawk ו-Summit; חבילות Altitude/Reserve מוסיפות ציוד נוסף.
הוריקן 4: מנוע 2.0 ליטר עם מגדש טורבו, עמוס בכוח.
בעוד יצרנים רבים עוברים ממנועי V6 למנועי טורבו עם ארבעה צילינדרים, ג'יפ מוסיפה את הוריקן 4 לקו הגרנד צ'ירוקי מבלי להפסיק את ייצור מנוע הפנטסטאר V6 בנפח 3.6 ליטר. המנוע החדש כולל בלוק מנוע מסגסוגת אלומיניום, מבנה DOHC, רכיבי מיסבים מחושלים ומגדש טורבו בעל גיאומטריה משתנה. תפוקת 324 כוחות הסוס שלו מציבה את הרכב קרוב לראש אפשרויות ארבעת הצילינדרים הלא-חשמלות בסגמנט.
המומנט מגיע ל-332 ליברות-רגל (כ-450 ניוטון מטר) בטווח של 3,000-4,500 סל"ד; ג'יפ טוענת ש-80% מהמומנט זמין כבר ב-2,300 סל"ד. ראוי לציין כי נתונים אלה מושגים עם בנזין רגיל בנפח 87 אוקטן. כל הכוח מועבר דרך תיבת ההילוכים האוטומטית המוכרת בעלת 8 הילוכים, בשילוב עם כושר גרירה מרבי של כ-2,812 ק"ג.
הסוד לבעירה היעילה שלה טמון בטכנולוגיית הצתה טורבולנטית סילונית, שנראתה בעבר במנוע Nettuno V6 בעל 621 כוחות סוס של המזראטי MC20: תא בעירה מקדים קטן בכל צילינדר שורף חלקית את הדלק, לאחר מכן גזי הבעירה מוזרקים לתא הבעירה הראשי, וכתוצאה מכך בעירה נקייה ויעילה יותר. ג'יפ טרם פרסמה נתוני צריכת דלק; אלה יעודכנו כשיהיו זמינים.
מבחינת ייצור, ההוריקן 4 מורכב במפעל בדנדי, מישיגן; מנוע הפנטסטאר V6 ומערכת ההינע 4xe בעלת ארבעה צילינדרים מגיעים ממקסיקו ומאיטליה, בהתאמה.
עיצוב מעודן לקירור
ג'יפ לא שינה באופן דרסטי את המראה החיצוני, אבל הפרטים הקטנים מכוונים. הגריל בעל שבעת החריצים יוצר כעת אפקט פיסולי בולט יותר, פנסי ה-LED לנסיעות יום מעוצבים בסגנון "מחבט הוקי", וסידור הפגוש הקדמי התחתון עבר אופטימיזציה להגברת זרימת האוויר לקירור המנוע. בגרסת ה-Trailhawk 4xe, שני ווי הגרירה הקדמיים ומדבקת מכסה המנוע באדום, מה שיוצר מראה ייחודי.

תא נוסעים וטכנולוגיה: מסך 12.3 אינץ', תכונות פרימיום.
השדרוג מביא מסך מידע ובידור בגודל 12.3 אינץ', המחליף את התצורה המקסימלית הקודמת של 10.1 אינץ', לחוויית צפייה מרווחת ומודרנית יותר. בתצורת Summit Reserve היוקרתית, הגרנד צ'ירוקי כולל ריפוד עור Palermo, גימור עץ אלון ומערכת שמע McIntosh עם 19 רמקולים, המיועדת ללקוחות שמעדיפים נוחות.
הלרדו אלטיטוד מגיע כסטנדרט עם מנוע הוריקן 4 ומסך בגודל 12.3 אינץ'. לקוחות הזקוקים לשלוש שורות מושבים יכולים לבחור בגראנד צ'ירוקי L בעל בסיס הגלגלים הארוך, שחולק תכונות ואפשרויות דומות לגרסת חמישה המושבים הלא היברידית.

רמות גימור, חבילות אבזור וצבעי צבע חדשים.
סדרת דגמי הגרנד צ'ירוקי 2026 פשוטה יותר עם ארבע רמות גימור עיקריות: Laredo, Limited, Trailhawk ו-Summit. חבילות Altitude או Reserve מאפשרות תוספת תכונות. בנוסף, הרכב מגיע בשלושה צבעים חדשים: Steel Blue, Fathom Blue ו-Copper Shino.
ג'יפ טרם פרסמה את המחירים; מידע יהיה זמין לפני שהגרנד צ'ירוקי 2026 יגיע לסוכנויות בחודשים הקרובים.
טבלת מפרטים מהירה (כפי שפורסמה בתחילה)
| קָטֵגוֹרִיָה | מֵידָע |
|---|---|
| אפשרויות מנוע | פנטסטאר V6 3.6 ליטר; הוריקן 4 2.0 ליטר טורבו; 4xe היברידית פלאג-אין (ארבעה צילינדרים) |
| עוצמת הוריקן 4 | 324 כוחות סוס |
| הוריקן 4 מומנט | 332 ליברות-רגל (כ-450 ניוטון מטר), 3,000–4,500 סל"ד; 80% מהם בעלי 2,300 סל"ד ומעלה. |
| צִיוּד | תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 8 הילוכים |
| כושר גרירה מקסימלי | 6,200 פאונד (כ-2,812 ק"ג) |
| מסך מרכזי | מקסימום 12.3 אינץ' |
| גִרְסָה | לארדו, לימיטד, טריילהוק, סאמיט; גרנד צ'ירוקי L (3 שורות) ימשיכו להיות זמינים. |
| ציוד בולט | Summit Reserve: ריפוד עור פאלרמו, גימור עץ אלון, מערכת שמע מקינטוש עם 19 רמקולים. |
| מיקום הרכבת המנוע | הוריקן 4: דנדי, מישיגן; V6: מקסיקו; 4xe: איטליה |
| צבע צבע חדש | כחול פלדה; כחול פאתום; נחושת שינו |
לְהַסִיק
עם הוריקן 4, הגרנד צ'ירוקי 2026 מצטרף למגמת מנועי טורבו ארבעה צילינדרים בעלי ביצועים גבוהים, תוך שמירה על אפשרויות מערכת ההנעה Pentastar V6 ו-4xe כדי לענות על צרכים מגוונים. עדכונים למערכת קירור ראש המנוע, ממשק מסך מגע בגודל 12.3 אינץ' ותצורות אבזור יעילות מראים שג'יפ שמה דגש על יעילות וחוויית משתמש מעשית. תמחור ומפרטי ביצועים מפורטים (כולל צריכת דלק) יהיו החלקים החסרים כאשר הרכב ייצא רשמית למכירה.

מקור: https://baonghean.vn/jeep-grand-cherokee-2026-hurricane-4-moi-324-ma-luc-10309510.html









תגובה (0)