תשתיות - עמוד התווך של הפיתוח

מארץ פראית, יערות קדושים ומים רעילים עם האמרה "מי סון לה, רוחות ואן בו", לאחר 130 שנה מאז הקמתה, סון לה הפכה בהדרגה למרכז הכלכלי והחברתי של תת-האזור הצפון-מערבי. מערכת התשתיות הושקעה במקביל, ומילאה תפקיד חשוב במיוחד כ"עמוד תווך" עבור סון לה לפרוץ ולצמוח.

בניית פרויקט השקעות בכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או, הקטע במחוז. צילום: PV

התנועה הולכת ראשונה, מפנה את הדרך

אזכור של סון לה בעבר פירושו אזכור של ארץ מרוחקת, עם תנועה ותעבורה קשים. מסמכים היסטוריים של מגזר התחבורה תיעדו: בעבר, הקשר של סון לה עם השפלה הסתמך בעיקר על נהר הדה. בתקופה הקולוניאלית הצרפתית, כביש 41 (כיום כביש לאומי 6), כביש לטא בו, כביש 43 ממוק צ'או לפא האנג נפתחו לשירות הממשל, באורך כולל של 300 ק"מ, בעיקר דרכי עפר, קטנות וצרות, ששימשו בעונה היבשה, ולא שייכות לאף קטגוריה טכנית.

דרך תהליך הבנייה, מידיהם של עשרות אלפי מתנדבים צעירים עם מעדרים ואתים בלבד, תחת גשם הפצצות והכדורים, לאורך שנות ההתנגדות לקולוניאליזם הצרפתי והאימפריאליזם האמריקאי, ועד לתקופת הסובסידיות בשנות ה-80, התחבורה של סון לה התקדמה. עם זאת, אנשים רבים אינם יכולים לשכוח את "עגלות השוורים", המכונות גם "כלי רכב משופרים"; אחר כך את הטרקטורים "ראש אנכי" ו"ראש אופקי" שפלטו עשן ושאגו בקול רם על דרכי העפר המאובקות - אמצעי התחבורה המעשיים ביותר עבור האנשים באותן שנים קשות. או כלי הרכב שנסעו על פחם, המשאיות עם תאי נוסעים במסע בן 3 הימים מהאנוי לסון לה...

כיום, לוקח לאנשים רק 5 או 6 שעות באוטובוסים נוחים להגיע לבירה באוטובוסים נוחים; משאיות, משאיות אשפה ומכוניות מתגלגלות הלוך ושוב על כבישי אספלט חלקים. הכבישים ה"רצועים לסוסים", עם כרכרות רתומות לסוסים, אנשים הנושאים תוצרת חקלאית והולכים כל היום לשוק כדי להחליף מלח, רוטב דגים, אורז... גם הם הפכו לשם דבר. מכוניות נוסעות ישר לכפרים, לגנים ולגבעות כדי לקנות תוצרת חקלאית עבור האנשים.

הדרך לכפר נאם נגפ, בקומונה נגוק צ'יין, מרוצפת מבטון.

תחת המוטו "התחבורה קודמת, סלילת הדרך", יחד עם תשומת הלב של הממשלה המרכזית, סון לה הציע מדיניות והחלטות כדי לתעדף את פיתוח התחבורה. נכון לעכשיו, מערכת הכבישים במחוז סון לה כוללת מעל 884 ק"מ של כבישים לאומיים; 1,124 ק"מ של כבישים מחוזיים ועשרות אלפי קילומטרים של כבישים עירוניים, כבישים קהילתיים, כבישים ייעודיים וכבישים כפריים. המחוז השלים את היעד של 100% מהקומונות עם כבישים סלולים למרכז.

מר נגוין ואן צ'ין, סגן מנהל מחלקת הבינוי, הודיע: החלטה מס' 05-NQ/TU מיום 21 בינואר 2021 של ועדת המפלגה המחוזית בנושא פיתוח תשתיות חברתיות-כלכליות באופן סינכרוני לתקופה 2021-2025 נותנת עדיפות עליונה לפיתוח תשתיות תחבורה. פרויקטים מרכזיים רבים בתחום התחבורה יושמו, ובמיוחד מחוז סון לה, כסוכנות המנהלת להשקעה בכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או, המקטע בתוך המחוז, שהחל בבנייה ב-18 במאי 2025, 73 ימים לפני לוח הזמנים; השלימה את התכנון והגישה למשרד התחבורה (כיום משרד הבינוי) את הפרויקט בנושא סוציאליזציה של השקעות וניצול שדה התעופה נא סאן; הפעלת נתיב עוקף העיר העתיקה סון לה.

בכל שנה, הכבישים הסלולים נמשכים עד לכפרים, "לאן שהכבישים הולכים, האנשים מתעשרים", מקצרים את המרחק בין אזורים, יוצרים מוטיבציה והזדמנויות למחוז סון לה להתפתח.

השקעה סינכרונית במערכת תשתית

אדמת סון לה סבלה בעבר מאור מנורות הנפט ונורות הנפט. בשנות ה-90, אספקת החשמל של המחוז הייתה בעיקר מונעת על ידי דיזל, ולתחנת הכוח ההידרואלקטרית צ'יאנג נגאם הייתה קיבולת של פחות מ-2 מגה-וואט, שסיפקה בעיקר חשמל לעיירה סון לה ולמרכזי הערים של כמה מחוזות במחוז. אך כיום, סון לה היא יישוב מפתח במדינה מבחינת תשתית אנרגיה. בכל המחוז פועלות 60 תחנות כוח הידרואלקטריות, ובמיוחד תחנת הכוח ההידרואלקטרית סון לה, שהיא הגדולה ביותר בדרום מזרח אסיה, ותורמת תרומה חשובה לביטחון האנרגיה הלאומי. שיעור משקי הבית המשתמשים בחשמל בטוח לחיי היומיום הוא 99%.

תחנת הכוח ההידרואלקטרית סון לה תורמת תרומה חשובה לאנרגיה הלאומית.

מר הא נהו הואה, מנהל מחלקת התעשייה והמסחר, הודיע: על פי התוכנית, המחוז רשאי לפתח חשמל בקיבולת כוללת של 10,200 מגה-וואט עד שנת 2030, כולל 5,500 מגה-וואט של אנרגיה הידרואלקטרית, 3,674 מגה-וואט של אנרגיה סולארית, 980 מגה-וואט של אנרגיית רוח ו-41 מגה-וואט של אנרגיה מביומסה. עד ספטמבר 2025, סון לה הפעילה 3,979 מגה-וואט, המגיעים ל-39% מהקיבולת המתוכננת, ומספקים למערכת החשמל הלאומית 12-15 מיליארד קוט"ש בשנה (המהווים 4-5% מתפוקת החשמל הלאומית).

סון לה נחוש ליישם את החלטה מס' 70-NQ/TW של הפוליטביורו בנושא הבטחת ביטחון האנרגיה הלאומי עד 2030, עם חזון לשנת 2050, תוך שאיפה להפוך ליישוב המוביל במדינה בפיתוח אנרגיה נקייה, ולתרום להבטחת ביטחון האנרגיה הלאומי.

במהלך תקופת הזרימה בת 130 השנים, סון לה התמקד גם בבניית תשתיות השקיה, החל מאיסוף מי גשמים ועד להשקיה יזומה. בין השנים 1959 ל-1962 נבנו מפעלי השקיה רבים כדי לשרת את פיתוח הייצור ואת חיי האנשים; כולל מאגר נונג לה, קומונה צ'יאנג נגן (עיר) שנבנה בשנת 1961, עם קיבולת של כ-50,000 מ"ק מים. עד כה, בכל המחוז היו 4,514 מפעלי השקיה, מים נקיים כפריים, כולל פרויקטים חשובים רבים, כגון: פרויקט סוללת נחל נאם לה שלב II; פרויקט סוללת נחל מואי וטאק נגד מפולות; אגם הכפר מונג... המשרתים את צרכי הפיתוח והארגון מחדש של החקלאות הכפרית.

עובדים בתחנת הכוח ההידרואלקטרית נאם צ'יאן 1 בודקים ומפעילים את ייצור החשמל.

לתמונת מראהו של סון לה יש גם נקודת אור בתשתיות התעשייתיות. מתוך מימוש המטרה לבנות את סון לה כמרכז עיבוד חקלאי באזור הצפון-מערבי, המחוז מעוניין להשקיע במערכת התשתיות של פארקי תעשייה ואשכולות, כולל: פארק התעשייה מאי סון עם שיעור תפוסה של כ-60%; השלמת תוכנית יעוד הבנייה של פארק התעשייה ואן הו וסקירה והוספה של 21 אשכולות תעשייתיים לתכנון המחוז של סון לה לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050. נכון לעכשיו, בכל המחוז פועלים 19 מפעלים וכמעט 600 מתקני עיבוד חקלאיים, זהו בסיס חשוב עבור סון לה לשאוף להפוך למרכז עיבוד חקלאי מודרני באזור המידלנדס וההרים הצפוניים עד שנת 2030.

כדי שסון לה יתפתח וישתלב, יש עניין בתשתית הדיגיטלית במחוז. כיום, האינטרנט, רשתות הסלולר... מחקו את תדמיתם של קווי רדיו עם רמקולים ישנים, עיתונים ישנים המועברים, או הקשיים על גבם של דוורים בעבר שנשאו דואר, מכתבים, ספרים ועיתונים להרמות. עד כה, ל-100% מהקומונות יש רשתות מידע בפס רחב קבוע (כבל אופטי) ורשתות מידע בפס רחב ניידות (4G) הפכו פופולריות; 96.9% מהכפרים ו-97.25% מהאוכלוסייה מכוסים על ידי 4G. בכל המחוז יש כיום 44 תחנות מידע סלולריות 5G, שיעור האוכלוסייה המכוסה על ידי פס רחב נייד 5G הוא 10.14%; שיעור המשתמשים עם היכולת לגשת לפס רחב קבוע במהירויות מעל 1Gb/s הוא 50%. אנשים יכולים לגשת בקלות לאינטרנט בכל זמן ובכל מקום; שימוש ברשתות חברתיות ופלטפורמות מסחר אלקטרוני כדי לסחור ולקדם מוצרים חקלאיים של סון לה בכל אזורי המדינה ובעולם. הישגים בתשתיות דיגיטליות יוצרים מוטיבציה עבור המחוז להמשיך וליישום ביעילות את החלטה מס' 57-NQ/TW מיום 22 בדצמבר 2024 של הפוליטביורו בנושא פריצות דרך בפיתוח מדעי וטכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית לאומית.

פרויקט מאגר המים בכפר מונג. צילום: PV

מר לה מין טאנג, סגן מנהל VNPT סון לה, אמר: היחידה השקיעה ובנתה יותר מ-200 ק"מ של כבלי סיבים אופטיים חדשים, והתקינה למעלה מ-100 מכשירי רדיו כדי להבטיח תשתית טלקומוניקציה סינכרונית. התמקדות בפיתוח תשתית מחשוב ענן, פלטפורמות דיגיטליות ומערכות ציוד חכם שישרתו את פיתוח הממשל הדיגיטלי, הכלכלה הדיגיטלית והחברה הדיגיטלית.

תשתיות של מגזרים ותחומים חיוניים מתמקדות בהשקעה מצד מחוז סון לה, המשרתות פיתוח חברתי-כלכלי ושיפור איכות החיים של העם. תשתיות עירוניות מושקעות בכיוון מודרני, מתורבת ועשיר זהות; תשתיות כפריות מושקעות בכיוון השלמת הקריטריונים לבניית אזורים כפריים חדשים. קידום פיתוח כל סוגי התשתיות המסחריות; התמקדות במשיכת השקעות בתחום הלוגיסטיקה, שירותים המשרתים צריכה, עיבוד, שימור וייצוא של תוצרת חקלאית... תשתיות תרבותיות-חברתיות, בריאות, מידע ותקשורת מושקעות בכל ההיבטים, המשרתות פיתוח תרבות, חינוך ושירותי בריאות עבור העם.

פיתוח תשתיות בכיוון סינכרוני ומודרני גייס וניצל ביעילות משאבי השקעה, יצר כוח מניע למשיכת השקעות, תרם לקידום הכלכלה החברתית, שיפור חייהם של אנשים וקידום פיתוח מקיף של מחוז סון לה.

מקור: https://baosonla.vn/xa-hoi/ket-cau-ha-tang-tru-cot-cho-phat-trien-wPk1AH6HR.html