• בניית קומונה מודרנית של נאם קאן
  • קהילת נאם קאן מתמקדת בפיתוח מקיף
  • חמשת השורשים מקדמים את עוצמת הסולידריות הלאומית

החייאת הפוטנציאל של אזורים כלכליים רב-מגזריים ורב-מגזריים

על פי התוכנית, האזור הכלכלי של נאם קאן הוא אזור כלכלי רב-מגזר, הכולל: תעשייה - מסחר - שירותים - חקלאות מתקדמת, תיירות אקולוגית, מרכזים לוגיסטיים של מחוז קה מאו ודלתא של המקונג, תוך התמקדות בחקלאות ימית מתקדמת. זהו מרכז הסחר הימי הבינלאומי של מחוז קה מאו והמדנה דרך נמל הון קואי, נמל נאם קאן לאורך נהר קואה לון, ואזור לוגיסטיקה לאורך נהר קואה לון.

לאזור הכלכלי של נאם קאן יתרון תחרותי על פני אזורי חוף כלכליים אחרים בדרום בכלל ובמדינה כולה בפרט בתחום ייצור ועיבוד פירות ים . בדומה לאזורי החוף הכלכליים בכל המדינה, לאזור הכלכלי של נאם קאן יש יתרון בפיתוח שירותי תחבורה לוגיסטיים עם תכנון נמל נאם קאן.

דרך נתיב המים, האזור הכלכלי של נאם קאן מתחבר מאזור הרציף של נאם קאן דרך נהר קואה לון לשער בו דה, ומתחבר לנמל הכללי הון קואי.

בנוסף, עם היתרון של היותה מוקפת בים משלושה צדדים והפוטנציאל לאנרגיה מתחדשת, קא מאו היא אחת היישובים שמשקיעים זרים מעוניינים להשקיע בהם בתחום ייצור מקורות אנרגיה של מימן נוזלי. עם תנאים נוחים רבים, לאזור הכלכלי של נאם קאן יש פוטנציאל גדול להקים מחסן גז נוזלי למעבר שישמש את הובלת וייצוא אנרגיה עבור ספינות גדולות דרך נמל הון קואי.

מר וו ואן האן, סגן מזכיר ויו"ר הוועדה העממית של קהילת נאם קאן, אמר: " בתקופה האחרונה הושקעו פרויקטים חשובים רבים בתשתית באזור הכלכלי של נאם קאן, כגון הציר הראשי מזרח-מערב והציר הראשי צפון-דרום. במקביל, פרויקט המסלול הנייד להבטחת טכניקות לוגיסטיקה באזור 5/QCHC נמצא בבנייה, ותורם להשלמת מערכת התנועה של האזור הכלכלי. בפרט, התאמת התכנון הכללי של אזור הכלכלי של נאם קאן לשנת 2040 אושרה על ידי מועצת העם של מחוז קא מאו, ללא שינוי בקנה מידה, אך תוך ארגון מחדש של המרחב בכיוון גמיש יותר וחלוקתו לאזורי פיתוח (תיירות - עירוני - תעשייה - שירותי לוגיסטיקה בנמל - חקלאות היי-טק, הקשורים לציר הלוגיסטי לאורך נהר קואה לון) " .

חיבור לנמל הכללי הון קואי

נמל הון קואי מתוכנן להיות נמל רב-תכליתי בקנה מידה בינלאומי. השלמת הפרויקט תיצור הזדמנויות עבור נאם קאן, עם פוטנציאל למשוך אזורי אחסון בקירור, מפעלי עיבוד פירות ים, מפעלי לוגיסטיקה ועיבוד יצוא בקרבת הנמל. הגדלת התעסוקה, הכנסות התקציב המקומי, קידום העיור של נאם קאן ויצירת מסדרון יצוא ישיר למוצרים חקלאיים ומימיים של דלתת המקונג (ותצמצם את עלויות ההובלה התוך-אזוריות).

לדברי מר נגוין ואן קאהן, סגן המנכ"ל של חברת Nam Can Seafood Import-Export Joint Stock Stock: "מוצרי השרימפס האקולוגיים של החברה יוצאו לשווקים של האיחוד האירופי, יפן, טייוואן, הונג קונג ושוויץ..., עם תפוקה של 1,500-2,000 טון לשנה, ותורמים ליצירת מקומות עבודה עבור למעלה מ-500 עובדים, עם הכנסות של 500-550 מיליארד וונד לשנה. בפרט, כאשר אזור הכלכלי של Nam Can יקדם את הערך הטמון בו, הקשור לחיבור לנמל הכללי Hon Khoai, אנו צופים לפתוח הזדמנויות גדולות עבור היחידה, כמו גם עבור עסקים הממוקמים באזור".

עיבוד שרימפס טייגר שחור אורגני בחברת Nam Can Seafood Import-Export Joint Stock Company.

על פי התוכנית, אזור התחבורה של נאם קאן יחובר לנמל הכללי הון קואי באמצעות שני אמצעי תחבורה עיקריים. כלומר, בכביש המהיר המרכזי של מחוז קא מאו - נאם קאן - דאט מוי ומסלול הו צ'י מין המחבר למערכת הגשרים הימיים (כ-18 ק"מ) מנגוק הוא לאי הון קואי. אמצעי התחבורה השני הוא דרך נתיב מים מאזור הרציף של נאם קאן דרך נהר קואה לון לשפך בו דה, המחבר לנמל הכללי הון קואי.

מר טראן לין טראנג, סגן ראש מועצת ניהול האזור הכלכלי, אמר: "בניגוד לאזורים כלכליים אחרים באזור, לנאם קאן אין קו חוף לפיתוח תיירות ימית, אך עם רשת נתיבי מים פנימיים ייחודית וחיבור עם אזור התיירות הלאומי מוי קא מאו, לנאם קאן יש פוטנציאל גדול בפיתוח תיירות אקולוגית באזורי הנהר והגנים, האופייניים לאזור דלתת המקונג. בנוסף, במטרה לקדם עיור באזור הכלכלי של נאם קאן ולפתח פארקים תעשייתיים לפי מודל הפארק העירוני-תעשייתי, שירותים עירוניים ומסחריים גם הם בעלי פוטנציאל לפיתוח בתקופה הקרובה באזור הכלכלי של נאם קאן."

" על פי תכנון אזורי דלתת המקונג לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, ותוכנית האב לפיתוח מערכת הנמלים הימיים של וייטנאם לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, נמל קא מאו מזוהה כקבוצת נמלי ים מספר 5. במסגרתה, אזור נמל נאם קאן מתפקד כנמל כללי, מטען בתפזורת, מטען נוזלי/גז ונמלים אחרים במשקל של 5,000 טון. נמל הון קואי בפרט מתפקד כנמל כללי עם פוטנציאל לפיתוח מותנה בהתאם לצרכים ולקיבולת של המשקיעים. בפרט, תפקידם של נמלי נאם קאן והון קואי עבור האזור הכלכלי של נאם קאן חשוב במיוחד " , הודיע ​​מר טראן לין טראנג, סגן ראש מועצת ניהול האזור הכלכלי של מחוז קא מאו.

לואן פואנג

מקור: https://baocamau.vn/khai-thac-tiem-nang-khu-kinh-te-nam-can-a123204.html