התוכן הנ"ל הוצע זה עתה על ידי משרד התחבורה של מחוז חאן הואה במסגרת התוכנית לאישור בחירת קבלן להכנה לפרויקט בניית מנהרה דרך הר קו הין.

המנהרה תחבר את הקטע מסונג לו, בקהילת פואוק דונג (העיר נה טראנג) לקהילת קאם האי דונג (מחוז קאם לאם). תוכנית זו תסייע במניעת מפולות תכופות במעבר ההרים, המהוות סיכון לבטיחות בדרכים.

deocuhin 1.jpeg
מעבר ההרים לקו הין מחבר את העיר נה טראנג לשדה התעופה קאם ראן. צילום: NX

האזור הציע שלוש אפשרויות לבניית המנהרה. אפשרות 1 היא תוואי באורך 5.7 ק"מ עם מנהרה באורך 4.2 ק"מ. אפשרות 2 היא תוואי באורך 5.6 ק"מ עם מנהרה באורך 4.8 ק"מ. לשתי האפשרויות נקודות התחלה וסיום המחברות את רחוב נגוין טאט טאן בעיר נה טראנג ומחוז קאם לאם.

האפשרות הנותרת היא באורך 6 ק"מ, המנהרה באורך 3.7 ק"מ. נקודת ההתחלה היא ברחוב נגוין טאט טאן בעיר נה טראנג, נקודת הסיום מחברת את רחוב וין בין - קו הין.

משרד התחבורה הציע לבחור באפשרות 1. לאפשרות זו השקעה כוללת של 2,600-4,000 מיליארד דונג וייטנאמי, בהתאם להיקף הבנייה של 2 מנהרות או מנהרה אחת עם מחסה אחד.

כאשר תופעל, המנהרה דרך ההר צפויה לקצר כ-10 ק"מ מרחוב נגוין טאט טאן, העובר סמוך לים במעבר קו הין.

נכון לעכשיו, משרד התחבורה הטיל על מועצת ניהול תחזוקת עבודות התנועה המחוזית את האחריות לבחור קבלנים לביצוע חבילות ייעוץ לסקר, הכנת דוחות מחקר היתכנות מקדימים ומתן ייעוץ בנוגע להכנת מסמכים למדיניות המרת שימוש ביער, דוחות הערכת השפעה סביבתית וכו'.

השקעה של כמעט 100 מיליארד וונד להרחבת רחוב נגוין טאט טאן דרך נמל התעופה קאם ראן

השקעה של כמעט 100 מיליארד וונד להרחבת רחוב נגוין טאט טאן דרך נמל התעופה קאם ראן

לאחר יותר מ-50 שנות פעילות, קטע רחוב נגוין טאט טאן דרך נמל התעופה קאם ראן (חאן הואה) התדרדר, וכמעט 100 מיליארד וונד הושקעו בשיפוצו.
הכביש לשדה התעופה נה טראנג נסגר עקב התמוטטות מסת סלעים המאיימת להתגלגל אל הכביש.

הכביש לשדה התעופה נה טראנג נסגר עקב התמוטטות מסת סלעים המאיימת להתגלגל אל הכביש.

הממשלה מתכננת לאסור על כלי רכב לעבור דרך המעבר לשדה התעופה קאם ראן (חאן הואה) כדי לטפל במסת סלע גדולה, במשקל טונות מרובות, על צוק מעבר קו הין (העיר נה טראנג), הגורמת לסכנה.