באופן ספציפי, ביולי 2024, פרויקט רכיב 2 של פרויקט הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו שלב 1 יחל בבנייה.
שני פרויקטים שהושלמו כוללים: פרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 6, כביש עוקף העיר הואה בין, מחוז הואה בין ופרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 8A, קטע ק"מ 37+00 - ק"מ 85+300 דרך מחוז הא טין.
בניית, שיפוץ ושדרוג כביש לאומי 6, עוקף העיר הואה בין (צילום: אנה טאם, צולם במרץ 2024).
על פי חקירת PV, פרויקט רכיב 2 של פרויקט הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו אורכו למעלה מ-11 ק"מ, ועובר דרך שתי הפרובינציות טיאן ג'יאנג ודונג טאפ. הון ההשקעה הכולל של הפרויקט עומד על למעלה מ-3,800 מיליארד וונד. מתוכם, עלות פינוי האתר עומדת על למעלה מ-1,000 מיליארד וונד.
בשלב 1, הפרויקט הושקע בחתך רוחב של 4 נתיבים, רוחב בסיס של 17 מטר ומהירות תפעול של 80 קמ"ש.
קנה המידה של חתך השלבים המושלם עומד בתקני כביש מהיר ארבעה נתיבים, עם נתיב חירום.
בעבר, פרויקט רכיב 1, שאורכו 16 ק"מ ועובר דרך מחוז דונג ת'אפ בפרויקט הכביש המהיר קאו לאן - אן הואו, החל ביוני 2023.
הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 6, תוך הימנעות מעיר הואה בין, משתרע על פני 5 ק"מ (מ-73+500 ק"מ עד 78+500 ק"מ), עם השקעה כוללת של 474 מיליארד דונג וייטנאמי.
הפרויקט נבנה על פי הסטנדרטים של כביש מהיר רגיל ברמה 3, עם קנה מידה של 4 נתיבים, רצועת אמצע; רוחב בסיס של 20.5 מטר ומהירות תכנון של 80 קמ"ש.
פרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 8A, קטע ק"מ 37+00 - ק"מ 85+300 דרך מחוז הא טין
פרויקט ההשקעה לבנייה ושדרוג של כביש לאומי 8A, קטע Km37 - Km 85+300 (מהעיירה פו צ'או ועד לשער הגבול הבינלאומי קאו טראו) משתרע על פני כ-45.5 ק"מ, עם השקעה כוללת של יותר מ-1,662 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה.
לאחר השלמתו, הפרויקט יקל על כלי רכב לנוע מהעיירה פו צ'או לשער הגבול קאו טראו. זמן הנסיעה במסלול יקוצר בחצי לכשעה וחצי במקום כמעט שלוש שעות כפי שהוא כיום.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-1-du-an-hoan-thanh-2-du-an-duong-bo-trong-quy-3-2024-192240715145423093.htm
תגובה (0)