בניית שלב 3 בפרויקט הצומת בשווי 3,400 מיליארד וונד בשער העיר הו צ'י מין החלה.

פרויקט צומת מיי ת'וי בעיר ת'ו דוק (HCMC) יתחיל בניית שלב 3 להשלמת הבניין בן 3 הקומות, בפרויקט עם הון השקעה של 3,450 מיליארד דונג וייטנאמי.

היום (13 במרץ), מר לואונג מין פוק - מנהל מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה של HCM City Traffic Construction (מועצת התנועה) אמר כי המועצה תקיים מחר בבוקר (14 במרץ) את טקס הנחת אבן הפינה לשלב 3 של פרויקט צומת מיי ת'וי, תו דוק סיטי.

בשלב זה, המשקיע יבצע את חבילות הבנייה של הגשר הגשרי על כביש הטבעת 2 - הסתעפות הימנית בקנה מידה של 4 נתיבים, ובמקביל יבנה את גשר קי הא 3 - הסתעפות הימנית באותו קנה מידה של 4 נתיבים. רמת ההשקעה היא 312 מיליארד וונד, וצפוי להסתיים באפריל 2026.

שלב 3 של פרויקט צומת מיי ת'וי כולל השקעה של 312 מיליארד דונג וייטנאמי. צילום: נגוין הואה .

צומת מיי ת'וי הוא נקודת חיבור חשובה בציר דונג ואן קונג - וו צ'י קונג - נגוין טי דין. זהו שער הכניסה לנמל קאט לאי עם נפח המטען הגדול ביותר במדינה, לעתים קרובות עמוס מאוד ו"נקודה שחורה" לתאונות דרכים.

בשנת 2016, הו צ'י מין סיטי החלה בפרויקט צומת מיי ת'וי בהשקעה כוללת של 3,450 מיליארד וונד, המחולק לשני חבילות פרויקטים.

בפרויקט הבנייה יש השקעה כוללת של 1,826 מיליארד דונג וייטנאמי המחולקת ל-3 שלבי השקעה (בהם פריטי שלב 3 בעלי השקעה כוללת של 312 מיליארד דונג וייטנאמי).

פרויקט הפיצויים, פינוי האתר והיישוב מחדש כולל השקעה כוללת של 1,623 מיליארד דונג וייטנאמי, שהושקעו על ידי מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה של העיר ת'ו דוק.

צומת מיי ת'וי, כאשר שלב 3 יושלם, יהיה בקנה מידה של 3 קומות. צילום: מחלקת התנועה של העיר הו צ'י מין.

לדברי מר לואונג מין פוק, עד כה, הפרויקט הושלם מספר פריטים בשלבים 1 ו-2, שהוכנסו לפעילות בין השנים 2019 ל-2021, כולל: גשר קי הא 3 (הסתעפות שמאלי); מעבר תת קרקעי לפנייה שמאלה מכביש הטבעת 2 לנמל קאט לאי; מעבר גשר על כביש הטבעת 2 (הסתעפות שמאלי); גשר מיי ת'וי 3.

מסוף 2023, היחידה תתחיל גם בבניית פריטים כגון הגשר לפנייה שמאלה מקאט לאי לפו מיי וגשר קי הא 4. עם זאת, התקדמות הפרויקט עדיין נתקלת בקשיים רבים עקב עבודות פינוי האתר שלא הושלמו.

על פי נתוני מחלקת התנועה, שטח הקרקע הכולל המשמש לפרויקט, לפיצויים, לתמיכה ולהתיישבות מחדש הוא 16.6 דונם, כאשר 195 משקי בית נתונים להעברת קרקע. עם זאת, עד סוף ינואר 2025, העיר ת'ו דוק מסרה רק 9 מתוך 195 תיקים, דבר שפגע בהתקדמות הכוללת.

פרויקט בניית צומת פו מיי, לאחר השלמתו, צפוי לפתור את עומסי התנועה באזור נמל קאט לאי ובשער הכניסה המזרחי של הו צ'י מין סיטי. צילום: מחלקת התנועה של הו צ'י מין סיטי.

ועדה זו ממליצה כי הוועדה העממית של העיר ת'ו דוק תשלים בדחיפות את עבודות פינוי האתר, תוך הבטחת מסירה מלאה של האתר לפני 30 באפריל 2025 על מנת להבטיח את התקדמות השלמת הפרויקט כולו באפריל 2026.

בניית צומת בן 3 קומות בשווי של למעלה מ-3,400 מיליארד וונד החלה בפינוי עומסי תנועה במזרח הו צ'י מין סיטי.

צומת התנועה אן פו בן 3 הקומות, בעלות של 3,408 מיליארד וונד צפוי להסתיים בשנת 2025 כדי לסייע בהקלה על עומסי התנועה במזרח הו צ'י מין סיטי.

מצב נוכחי של בניית צומת תלת-מפלסי בעלות 3,400 מיליארד וונד בשער הכניסה להו צ'י מין סיטי

לאחר כמעט שנה וחצי של בנייה, פרויקט צומת אן פו, עם תקציב של יותר מ-3,400 מיליארד וונד, צץ והוא מתקדם במהירות להשלמתו בזמן, מה שמסייע בהקלה על עומסי התנועה בשער המזרחי של הו צ'י מין סיטי.

הו צ'י מין סיטי: האצת התקדמות פרויקט צומת מיי טהו כדי לפתור את "הנקודה השחורה" של פקק התנועה

כדי להפחית עומסי תנועה ותאונות באזור השער המזרחי של הו צ'י מין סיטי, משרד התחבורה פרס והאיץ את התקדמות הבנייה של פרויקט צומת התנועה מיי ת'וי (ת'ו דוק סיטי).

מקור: https://vietnamnet.vn/khoi-cong-giai-doan-3-du-an-nut-giao-3-400-ty-dong-o-cua-ngo-tphcm-2380302.html