החלה בניית שני מעברים גשרים בצומת מיי ת'וי

TPO - שלב 3 של פרויקט צומת מיי ת'וי (עיר ת'ו דוק) יבנה גשר עילי על כביש הטבעת 2 - הסתעפות ימנית וגשר קי הא 3 - הסתעפות ימנית עם 4 נתיבים. הפרויקט כולו צפוי להסתיים עד 30 באפריל 2026.

TPO - שלב 3 של פרויקט צומת מיי ת'וי (עיר ת'ו דוק) יבנה גשר עילי על כביש הטבעת 2 - הסתעפות ימנית וגשר קי הא 3 - הסתעפות ימנית עם 4 נתיבים. הפרויקט כולו צפוי להסתיים עד 30 באפריל 2026.

ב-14 במרץ, מועצת המנהלים של פרויקטי השקעות בבנייה של הו צ'י מין סיטי (מועצת התנועה, משקיע) קיימה טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט הבנייה של צומת התנועה מיי ת'וי (שלב 3), עיר ת'ו דוק.

בניית שני מעברים גשרים בצומת מיי ת'וי, תמונה 1

שלב 3 של פרויקט צומת מיי ת'וי החל ב-14 במרץ. צילום: AX

מר לה נגוק הונג - סגן ראש מחלקת התנועה של הו צ'י מין סיטי אמר: "הפרויקט לבניית צומת מיי ת'וי נועד להגדיל את קיבולת התנועה בצומת, לתרום לפתרון עומסי תנועה, להבטיח סדר ובטיחות תנועה בכבישים נגוין טי דין - דונג ואן קונג וכביש הטבעת 2 (כיום וו צ'י קונג); לענות על הביקוש הגובר להובלת מטענים ונוסעים באזור, במיוחד באזור גשר פו מיי ואשכול נמל קאט לאי; ולשרת את הפיתוח החברתי -כלכלי המקומי."

סעיפי הפרויקט מחולקים ל-3 שלבי השקעה (תכנון מלא עם קנה מידה של צומת בן 3 מפלסים). עד כה, משרד התחבורה של HCMC השלים מספר סעיפים בשלב 1 ובשלב 2 של הפרויקט.

לפיכך, מתחילת 2019 ועד 2021 יופעלו עבודות כגון מעבר תת קרקעי לפנייה שמאלה, יחידת גשר בעלת 4 נתיבים בכביש הטבעת 2 וגשר קי הא 3 - הסתעפות שמאלית, גשר מיי ת'וי 3 כולל 6 נתיבים הממוקמים בין גשר מיי ת'וי 1 לגשר מיי ת'וי 2. מסוף 2023 ועד היום, משרד התנועה ממשיך לפרוס בדחיפות את בנייתם של מספר פריטים עם קרקע שנמסרה, כולל הגשר העילי לפנייה שמאלה מקאט לאי לפו מיי, גשר קי הא 4.

בניית שני מעברים גשרים בצומת מיי ת'וי, תמונה 2

צומת התנועה שלי בת'וי היום. צילום: תורם

שלב 3 של הפרויקט יכלול גשר על כביש הטבעת 2 - הסתעפות ימנית וגשר קי הא 3 - הסתעפות ימנית עם 4 נתיבים.

נציג מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי אמר כי המשקיע והיחידות יעשו כל מאמץ למזער את ההשפעה על הנסיעות וישאפו להשלים את הפרויקט כולו עד ה-30 באפריל 2026.

"השלמת שלב 3 וכן כל סעיפי פרויקט בניית צומת מיי ת'וי, יחד עם המשך יישום פרויקטים כגון שדרוג והרחבת רחוב נגוין טי דין, רחוב נגוין דוי טרין, רחוב לואונג דין קואה, מסלול הנמלים קאט לאי - פו הואו, הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, השלמת צומת אן פו, גשר טאנג לונג, גשר אונג ניהו... יתרום להבטחת בטיחות התנועה ולפתרון עומסי התנועה באזור נמל קאט לאי ובשער המזרחי של הו צ'י מין סיטי", אמר מר לה נגוק הונג.

בניית שני מעברים גשרים בצומת מיי ת'וי, תמונה 4

פרויקט צומת מיי ת'וי צפוי לסייע בהפחתת עומסי תנועה בכניסה לאשכול הנמלים קאט לאי. צילום: תורם

נכון לעכשיו, שטח הקרקע הכולל עבור פרויקט צומת מיי ת'וי שיש לפצות, לתמוך ולהתיישב מחדש הוא 16.6 דונם, כאשר 195 משקי בית נאלצים למסור את האתר כדי ליישם את הפרויקט.

סגן יו"ר ועדת העם של העיר ת'ו דוק, מאי הוו קויט, אמר כי עד כה, ועדת העם של העיר ת'ו דוק פרסמה החלטות המאשרות פיצויים, תמיכה ותוכניות יישוב מחדש עבור 182 תיקים. בכך, שולמו פיצויים ל-169 תיקים בסכום כולל של 1,213 מיליארד וונד. במקביל, אתר של 123 תיקים בשטח של 30,751.14 מ"ר (63.1%) שוחזר.

בניית שני מעברים גשרים בצומת מיי ת'וי מתחילה, תמונה 5

לפרויקט בניית צומת התנועה מיי ת'וי יש תכנון מלא עם קנה מידה של צומת בן 3 מפלסים.

נציג הוועדה העממית של העיר ת'ו דוק אמר כי נכון לעכשיו, ישנם 72 תיקים (המהווים כמעט 37%) שטרם מסרו את האתר מסיבות רבות. לכן, בתקופה הקרובה, היישוב ימשיך לחזק את מנהיגותו באמצעות פתרונות רבים, כולל חיזוק עבודת גיוס האנשים, הפצת מידע חיובי, חשיבותו של פרויקט מפתח זה; תרומה להגברת הקונצנזוס בקרב האנשים, והשלמת בקרוב עבודת מסירת האתר הנותר.

לפרויקט בניית צומת התנועה מיי ת'וי יש תכנון מלא עם קנה מידה של צומת בן 3 מפלסים.

פרויקט הבנייה של מחלף מיי ת'וי כולו מחולק לשני פרויקטים מרכיבים, מתוכם פרויקט מרכיב 1 הוא פרויקט בנייה בהשקעה כוללת של 1,826 מיליארד דונג וייטנאמי (מתוכם פריטי שלב 3 בעלי השקעה כוללת של 312 מיליארד דונג וייטנאמי); פרויקט מרכיב 2 הוא פרויקט פיצוי, פינוי אתרים ויישוב מחדש בהשקעה כוללת של 1,623 מיליארד דונג וייטנאמי שהושקעו על ידי מועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה של העיר ת'ו דוק.