בפרט, טיוטת הצו שומרת על התקנות הנוכחיות בנוגע לסטנדרטים למורי נהיגה בפועל במקום להוריד את הסטנדרטים ( צריך רק לסיים את לימודי התיכון - PV ) מכיוון שהטיוטה ביקשה חוות דעת בספטמבר 2023.

באופן ספציפי, מדריכי נהיגה חייבים להיות בעלי תעודת בגרות מקצועית או תעודת בגרות מקצועית ומעלה, ורישיון נהיגה מהסוג המתאים או גבוה יותר מסוג רכב ההדרכה.

מורים המלמדים כיתות ב' ו-ג'1 חייבים להיות בעלי רישיון נהיגה בתוקף לפחות 3 שנים מיום הנפקת רישיון הנהיגה.

z6027662034376_011c86984dc19646838d916dd0cdc138.jpg
מורי נהיגה חייבים לסיים את לימודיהם בתיכון.

מורים המלמדים כיתות C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE חייבים להיות בעלי רישיון נהיגה של לפחות 5 שנים מיום הנפקת רישיון הנהיגה.

בנוסף, מורי נהיגה לתרגול חייבים להיות בעלי אחד מהתארים או תעודות ההסמכה הפדגוגיות הבאים: תואר ראשון בהכשרת מורים, פדגוגיה, פדגוגיה טכנית, פדגוגיה בינונית או תעודה פדגוגית ברמה 1, רמה 2 או תעודה פדגוגית להוראה במכללה או ברמה בינונית.

במקביל, מורים אלה הוכשרו בהוראת נהיגה מעשית בהתאם לתוכנית המסגרת שנקבעה.

ראש מרכז הכשרה למבחן נהיגה, שתומך לחלוטין בתקנה זו, אמר בשיחה עם VietNamNet כי הדבר נועד לשפר את איכות ההכשרה. מורים מנוסים ומוסמכים ביותר יעזרו לתלמידים ללמוד ולתרגל טוב יותר את כישורי הנהיגה.

מינהל הכבישים של וייטנאם (היחידה שהוקצה על ידי משרד התחבורה לנסח את הצו) אמר כי, כמתוכנן, הצו יינתן בנובמבר.