האזור הכלכלי הפתוח צ'ו לאי הופך לאזור כלכלי דינמי של האזור והמדינה.

[מודעה_1]

קואנג נאם שואפת להגיע למספר תעשיות/מוצרים מודרניים של עיבוד וייצור עד שנת 2030, עם פיתוח יציב ובר-קיימא. בפרט, אזור הכלכלי הפתוח של צ'ו לאי יהפוך לאזור כלכלי מניע של האזור והמדינה.

קואנג נאם שואפת להפוך את האזור הכלכלי הפתוח של צ'ו לאי לאזור כלכלי דינמי של האזור והמדינה.

על פי התכנון של מחוז קואנג נאם לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, המחוז יפתח את התעשייה לקראת כלכלה מעגלית, עם התמחות ואוטומציה גבוהה; יגדיל במהירות את תרומתה של תעשיית העיבוד והייצור ויהפוך לעמוד התווך העיקרי בכלכלה.

לקדם את פיתוח תעשיית ייצור והרכבת הרכב, מוצרים מכניים, חשמליים ואלקטרוניים; להקים מרכז מכני ורכב רב-תכליתי לאומי, לפתח תעשיות תומכות הקשורות לשירותי לוגיסטיקה, נמלי ים, שדות תעופה ולוגיסטיקה של רכבות. לקדם את פיתוח פרויקט מרכז הכוח המרכזי לגז הקשור לתעשיות המשתמשות באנרגיה ומוצרים פוסט-גז באזור הכלכלי הפתוח של צ'ו לאי, וליצור תנופת פיתוח חדשה עבור המחוז והאזור.

במקביל, קואנג נאם נותנת עדיפות לבניית פארקי תעשייה ופארקי תעשייה מתקדמים באזור הדלתא כדי למשוך תעשיות בעלות תכולת ידע גבוהה, אוטומציה, ערך מוסף גבוה ותרומות תקציביות גדולות. חדשנות טכנולוגית, פיתוח סביר ובר קיימא של תעשיות כרייה, ייצור חומרי בניין, עיבוד סיליקה, ביגוד, אופנה, משקאות, מוצרי צריכה, תעשיית שימור, עיבוד מוצרים חקלאיים , מוצרי עץ.

להשקיע באשכולות תעשייתיים באזורים כפריים והרריים כדי לפתח תעשיות הקשורות לפתרון בעיות עבודה וחומרי גלם מקומיים; להגביל את קבלתן של תעשיות ייצור המשתמשות באנרגיה רבה ועלולות לגרום לזיהום.

עד שנת 2030, התעשייה במחוז קואנג נאם שואפת להגיע למספר תעשיות/מוצרים מודרניים, מתמחים ביותר, בעלי מותגים בינלאומיים, המתפתחים ביציבות ובת קיימא; אזור הכלכלי הפתוח של צ'ו לאי יהפוך לאזור כלכלי מניע של האזור והמדינה.

עבור תעשיות המכניקה, הרכב והתעשיות התומכות בייצור והרכבת רכב, קואנג נאם תעודד השקעות במפעלי ייצור מכניים, פרויקטים תעשייתיים מכניים משולבים לייצור והרכבה של מוצרים מוגמרים של מכונות בעלי ביקוש גבוה בשווקי המקומי והיצוא.

למשוך השקעות בפיתוח תעשיות תומכות לתעשייה המכנית כגון ייצור רכיבים וחלקי חילוף לאספקת מפעלים המייצרים מוצרים מוגמרים כגון מנועים חשמליים חסכוניים באנרגיה, מכונות בנייה, מכונות חקלאיות ואמצעי תחבורה.

התמקדות בהשקעה בציוד וטכנולוגיה בשלבים הבסיסיים של עיבוד מתכת כדי לעמוד בדרישות ייצור חלקים ומכלולים גדולים ומורכבים. הקמת מרכז מחקר ופיתוח (R&D), מרכז חדשנות בתחום ייצור מכוניות חשמליות ורכיבים למכוניות חשמליות, ובמיוחד מחקר וייצור סוללות, מנועים ומערכות בקרה של ECU למכוניות חשמליות.

[מודעה_2]
מָקוֹר