קיה EV4 GT: גרסת הביצועים הגבוהים חושפת שיפורים.

קיה פרסמה תמונות נוספות של ה-EV4 GT, וחושפות גלגלים חדשים וקליפרים ירוקים של בלמים. מפרטים ופרטי פנים הרכב טרם נחשפו; Motor1 צופה עוצמה העולה על 204 כוחות סוס, ככל הנראה באמצעות סוללה של 81.4 קילוואט-שעה והנעה לכל הגלגלים.

קיה שיתפה זה עתה סדרת תמונות חיצוניות של ה-EV4 GT, גרסת הביצועים הגבוהים של ה-EV4 ההאצ'בק החשמלית לחלוטין. בניגוד לשדרוגים האווירודינמיים המורגשים בקלות, נראה כי ה-EV4 GT רק שיכללה פרטים מסוימים במכוון כדי לשפר את הביצועים. קיה טרם פרסמה מפרטים טכניים או עיצוב פנים; התחזיות מגיעות כרגע בעיקר מ-Motor1.

שינויי מראה המתמקדים בביצועים.

בהתבסס על תמונות שפרסמה קיה, ה-EV4 GT כולל גלגלים בעיצוב חדש וקליפרים של בלמים צבועים בירוק, הרומזים על האוריינטציה הספורטיבית של גרסת ה-GT. גישה זו דומה ל-EV6 GT ול-EV9 GT, שבהם המראה הכללי נותר ברובו ללא שינוי אך מתמקד בפרטים המשפרים את חוויית הנהיגה.

קיה לא הזכירה שינויים אווירודינמיים ספציפיים כמו כנף אחורית גדולה או חיפוי תחתון חדש. במקום זאת, Motor1 מציעה כי המתלים עשויים להיות מכוונים כך שיונמכו בכמה סנטימטרים בהשוואה לגרסה הסטנדרטית, על מנת להפחית את מרכז הכובד ולשפר את היציבות במהירויות גבוהות. מידע זה לא אושר.

קיה EV4 GT (תמונה 1)

תא טייס: גימורים כחולים, גרפיקה במצב ספורט.

למרות שקיה לא פרסמה תמונות של פנים הרכב, מקורות מצביעים על כך שה-EV4 GT עשוי לכלול נגיעות ירוקות בתא הנוסעים, כגון תפרים על מושבי הספורט או פרטי גימור התואמים את קליפרי הבלמים. סביר להניח שהעיצוב הכללי יישאר זהה ל-EV4 הרגילה.

Motor1 צופה כי לוח המחוונים מאחורי ההגה ומערכת המידע והבידור יציגו גרפיקה ייחודית לגרסת ה-GT, שתוצג כאשר הנהג בוחר במצב נהיגה ספורטיבי. תוספות אלו בדרך כלל משפרות את החוויה הוויזואלית, אך תמונות רשמיות טרם פורסמו.

מערכת הנעה: קיה נותרת דוממת, לפי תחזיות Motor1.

קיה טרם פרסמה את המפרט של ה-EV4 GT. על פי Motor1, תפוקת ההספק המרבית של ה-GT צפויה לעלות על 204 כוחות הסוס של ה-EV4 הסטנדרטי. בנוסף, גרסת הביצועים הגבוהים עשויה להשתמש בסוללה של 81.4 קוט"ש ולהגיע עם הנעה לכל הגלגלים (AWD). פרטים אלה כולם ספקולטיביים ודורשים אישור מהיצרן.

אין נתונים זמינים לגבי מומנט, תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש או תצורת המנוע. הבחירה של קיה לבצע שינויים חיצוניים קלים מרמזת על גישה המתמקדת בחומרה מרכזית - כגון אופטימיזציה של בלמים, צמיגים ומתלים - במקום הוספת פרטים דקורטיביים ראוותניים. עם זאת, כל מסקנות לגבי הביצועים בפועל של ה-EV4 GT יצטרכו להמתין לשחרור הטכני.

קָטֵגוֹרִיָה	מידע עדכני
סגנון גוף	האצ'בק חשמלי לחלוטין (EV4)
מראה גרסת GT	חישוקים חדשים, קליפרים ירוקים של בלמים; השינויים הכוללים מוגבלים.
מערכת מתלים	ייתכן שהוא יורד בכמה סנטימטרים בהשוואה לגרסה הסטנדרטית (צפוי, טרם אושר).
תא הטייס	גימורים ירוקים; פריסה דומה ל-EV4 הסטנדרטי (צפוי)
גרפיקת ממשק	גרפיקה מותאמת אישית על השעון והמסך בעת בחירת מצב ספורט (צפוי)
הספק מקסימלי	> 204 כוחות סוס (מוערך על ידי Motor1)
חבילת סוללות	81.4 קילוואט-שעה (מוערך על ידי Motor1)
לִנְהוֹג	הנעה לכל הגלגלים במשרה מלאה (תחזית מ-Motor1)
תאריך יציאה	בסביבות שנה הבאה (קיה עדיין לא ציינה)
מחיר המכירה	טרם הוכרז

קיה EV4 GT (גרסה 2)

פילוסופיית GT: מתינות בצורה, התמקדות בפעולה.

העובדה שדגם ה-EV4 GT אינו מדגיש פרטים אווירודינמיים "ראוותניים" מראה שקיה ממשיכה את הפילוסופיה שיושמה בדגמי ה-EV6 GT וה-EV9 GT: שמירה על שפת העיצוב המרכזית תוך הוספת התערבויות מכוונות למערכת ההינע. בדגם ה-EV4 GT, מאפיינים מזהים כמו קליפרי בלמים כחולים, גרפיקת ממשק ייחודית ומושבי ספורט עם תפרים מנוגדים מספיקים כדי לייחד אותה, תוך מזעור גרירה מיותרת.

בהקשר של מכוניות חשמליות המתמודדות עם לחץ בנוגע לטווח ויעילות טעינה, מתן עדיפות לשדרוגים קלים המשפיעים ישירות על חוויית הנהיגה מניב לעתים קרובות תוצאות מעשיות יותר מאשר שינויים קוסמטיים בלבד. עם זאת, ניתן לאשר את הערך המעשי של ה-EV4 GT רק לאחר פרסום נתונים ותוצאות ניסויים עצמאיות.

קיה EV4 GT (גרסה 3)

תאריך יציאה וציפיות

לפי Motor1, קיה EV4 GT צפויה לצאת לאור מתישהו בשנה הבאה. היצרנית טרם הכריזה על מסגרת זמן או מחיר ספציפיים. בינתיים, התמונות שפורסמו לאחרונה הן האינדיקציה הברורה ביותר לכך שהפרויקט מוכן להיכנס לשלבי השלמתו הסופיים.

סיכום: EV4 GT נותנת עדיפות לביצועים, וממתינה למפרטים.

ה-EV4 GT מגיעה עם האסטרטגיה המוכרת של קיה: בידול מספק, תוך התמקדות בפרטים הקשורים לביצועים כמו גלגלים חדשים וקליפרים ירוקים של בלמים. נתונים מרכזיים בנוגע להספק, סוללה ומערכת הנעה נותרו לא מאומתים; התחזיות הנוכחיות מוגבלות ל"מעל 204 כוחות סוס", "אולי 81.4 קוט"ש" ו"הנעה לכל הגלגלים". לאחר פרסום המפרט הרשמי, תמונת הביצועים והתמחור של ה-EV4 GT תתבהר יותר.

פִּרסוּם

מקור: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-ban-hieu-nang-cao-he-lo-tinh-chinh-10309499.html