Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

קיה EV9 GT נדחתה ללא הגבלת זמן בארה"ב עקב שוק

דגם ה-EV9 GT, בעל כ-500 כוחות סוס, מתעכב בארה"ב עקב האטה בשוק; המחיר צפוי לעלות על 80,000 דולר כאשר זיכוי של 7,500 דולר יסתיים, והוא כפוף למס יבוא של כ-15%.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An24/11/2025

קיה אישרה כי ה-EV9 GT - הגרסה החזקה ביותר במשפחת רכבי ה-EV9 החשמליים שלה - "נדחתה עד להודעה חדשה" בארה"ב. הדגם היה צפוי להיות מושק לפני סוף 2025 עם כ-500 כוחות סוס ותאוצה של קצת יותר מ-4 שניות, אך שינויים בנוף השוק הותירו את תוכניות המסחור לא ברורות.

בעוד שקטגוריית רכבי היוקרה החשמליים נותרה ללא שינוי, תג המחיר הצפוי של מעל 80,000 דולר מציב את ה-EV9 GT בקטגוריית הוצאות קשה יותר, במיוחד לאחר שפג תוקפו של זיכוי המס הפדרלי בסך 7,500 דולר. בנוסף, גרסאות ביצועים גבוהים של יונדאי וקיה מיובאות בעיקר מקוריאה, מה שמותיר את ה-EV9 GT בארה"ב בפני מס יבוא של כ-15%, מה שמגדיל את העלויות והסיכונים העסקיים.

1763716197659.png
1763716197659.png

מוטיבציה וניסיון: מכוון ביצועים לכיוון הכביש

ה-EV9 GT ממוצב כשדרוג הביצועים המשמעותי ביותר של סדרת EV9, תוך התמקדות בתאוצה ויציבות במהירויות גבוהות. בעוד שקיה לא חשפה את פרטי תצורת המנוע במידע זה, תפוקת הכוח של כ-500 כוחות סוס וזמני תאוצה של יותר מ-4 שניות מצביעים על כיוון ברור: תגובת מצערת, בקרת מרכב ואחיזה אופטימליים.

  • דיפרנציאל מוגבל החלקה אחורי מתכוונן מסייע בהעברת מומנט יעילה במהלך תאוצה ובפניות.
  • בלמים גדולים, עם צמיגים איכותיים כדי לעמוד בעומס החום ובאחיזה בעת ניצול ביצועים.
  • מערכת המתלים הנשלטת אלקטרונית ECS מאפשרת שינויים בקשיחות בהתאם למצב נהיגה, איזון בין נוחות ובקרת מרכב.
  • מצב סימולציית מנוע הבעירה הפנימית – שהוצג בעבר ב-EV6 GT, בהשראת יונדאי איוניק 5 N – מכוון לתחושת הנהיגה האופיינית לרכבים בעלי ביצועים גבוהים.

עיצוב שם דגש על ביצועים

שינויים חיצוניים מתמקדים באווירודינמיקה ובזיהוי חזותי:

  • הפגוש הקדמי תוכנן להיות חזק יותר כדי לייעל את זרימת האוויר ולהגביר את הספורטיביות .
  • סט הגלגלים שעוצב במיוחד משולב עם קליפרים ירוקים של בלמים האופייניים לגרסת ה-GT.

בפנים, הגה בעל שלוש חישורים ומושבים ספורטיביים עם כריות צד גדולות מספקים תנוחת ישיבה יציבה בפניות. גימורים ירוקים ממשיכים את ה-DNA של ביצועים גבוהים בכל רחבי תא הנוסעים.

מחיר ומיקום בטווח EV9

ה-EV9 GT צפוי לעלות כ-10,000 דולר יותר מה-EV9 GT-Line שעולה 71,900 דולר. עם עלות כוללת צפויה לעלות על 80,000 דולר, גרסת ה-GT חורגת ממה שרוב הצרכנים מוכנים לשלם בהתחשב בתשואות הפוחתות.

בעוד שעתידו בארה"ב אינו ברור, שווקים אחרים כבר פתחו פיקדונות. בבריטניה, המחיר המוכרז הוא 82,185 ליש"ט (כ-108,000 דולר ≈ 2,700,000,000 דונג וייטנאמי), ובכך מחזק את מעמדו של ה-EV9 GT בפלח רכבי ה-SUV החשמליים בעלי הביצועים הגבוהים.

חסמים בארה"ב: ירידה בתמריצים, עלייה בעלויות יבוא

זיכוי המס הפדרלי בסך 7,500 דולר בסופו של דבר מפחית משמעותית את יתרון המחיר של ה-EV9 GT. בשילוב עם העובדה שגרסאות ביצועים כמו ה-EV6 GT וה-Ioniq 5 N מיובאות בעיקר מקוריאה, סביר להניח שה-EV9 GT יהיה כפוף למס יבוא של כ-15%. שני גורמים אלה יחד מעלים את מחיר הקמעונאות בפועל והופכים את ההשקה בארה"ב למסוכנת יותר.

קיה מסרה כי העיכוב נבע מ"תנאי שוק משתנים", צעד הגיוני לאור הביקוש ההאט לרכבים חשמליים יוקרתיים, בעוד שדגמים בעלי ביצועים גבוהים לרוב פחות משתלמים מדגמים בסיסיים.

סטטוס מסחור: נוכחות מוגבלת, איתותים זמניים

בארה"ב, כמה סוכנויות קיבלו מכוניות הדגמה מדגם EV9 GT, אך עדיין אין סרטוני מבחן או ביקורות רשמיות. התוכן המופיע הוא בעיקר סרטוני תקריב בארה"ב ובקנדה. משמעות הדבר היא שייתכן שה-EV9 GT לא יזכה למסחר נרחב בשוק האמריקאי בטווח הקצר.

טבלת סיכום מהירה

קָטֵגוֹרִיָה מֵידָע
המצב בארה"ב נדחה "עד להודעה חדשה"
קיבולת משוערת כ-500 כוחות סוס
לְהַאִיץ זמן תאוצה מעל 4 שניות
שדרוג ביצועים דיפרנציאל אחורי מתכוונן עם הגבלת החלקה; בלמים גדולים; צמיגים איכותיים
מערכת מתלים מערכת ECS (מערכת שליטה אלקטרונית) משנה את הנוקשות בהתאם למצב הנהיגה; מדמה את התחושה של מנוע בעירה פנימית
זהות עיצובית פגוש קדמי ספורטיבי; חישוקים ייחודיים; קליפרים ירוקים של בלמים; הגה בעל שלוש חישורים; מושבים ספורטיביים עם כריות צד גדולות
מחיר בהשוואה ל-EV9 GT-Line יקר יותר בכ-10,000 דולר מ-71,900 דולר
מחיר משוער בארה"ב מעל 80,000 דולר (כ-2,000,000,000 דונג וייטנאמי)
תמריצים/מיסים זיכוי המס בסך 7,500 דולר הסתיים; מס היבוא עומד על כ-15%.
שווקים אחרים בריטניה: 82,185 ליש"ט (≈ 108,000 דולר אמריקאי ≈ 2,700,000,000 דונג וייטנאמי)

לְהַסִיק

ה-EV9 GT משלבת חבילת שדרוגים של "GT" אמיתית - דיפרנציאל מוגבל החלקה, בלמים גדולים, צמיגים איכותיים ומתלים ECS - עם עיצוב מכוון ביצועים. אבל בארה"ב, משוואת העלות לאחר תמריצים ומס יבוא של כ-15 אחוזים הופכת את מודל העסקי לפחות בר-קיימא. העיכוב הבלתי מוגדר משקף את זהירותה של קיה בפלח שוק מאט. באירופה, שם כבר הוכרזו תמחור והזמנות, ה-EV9 GT צפוי להגיע מוקדם יותר; בארה"ב, הסיכוי למסחור נרחב נותר לא ברור.

מקור: https://baonghean.vn/kia-ev9-gt-tri-hoan-vo-thoi-han-tai-my-vi-thi-truong-10312371.html


תגובה (0)

No data
No data

באותה קטגוריה

נסיעה ל"סאפה המיניאטורית": טבלו את עצמכם ביופי המלכותי והפיוטי של הרי ויערות בין ליו
בית קפה בהאנוי הופך לאירופה, מרסס שלג מלאכותי ומושך לקוחות
חייהם של אנשים באזור חאן הואה המוצף ביום החמישי למניעת השיטפונות, "שתיים מאפס".
פעם רביעית שרואים את הר בה דן בבירור ובצורה נדירה מהו צ'י מין סיטי

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

בית קפה בהאנוי הופך לאירופה, מרסס שלג מלאכותי ומושך לקוחות

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר