בדיקת שטח של כמה עבודות במסגרת פרויקט התשתיות הבסיסיות לפיתוח מקיף של מחוז קוואנג טרי

[מודעה_1]

הבוקר, 25 ביולי, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג טרי , לה דוק טיין, ומנהיגים של מספר מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות רלוונטיות, ערכו ביקורת על מספר עבודות במסגרת פרויקט התשתיות הבסיסיות לפיתוח מקיף של מחוז קוואנג טרי (פרויקט BIIG2 קוואנג טרי).

בדיקת שטח של כמה עבודות במסגרת פרויקט התשתיות הבסיסיות לפיתוח מקיף של מחוז קוואנג טרי סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, לה דוק טיין, בדק את אתר פרויקט בניית הכביש הונג וונג, המחבר את המסדרון הכלכלי מזרח-מערב ואת אזור הכלכלי דרום-מזרח קוואנג טרי (חבילה QT02) - צילום: HT

לפרויקט BIIG2 Quang Tri יש השקעה מותאמת מאושרת כוללת של 48.774 מיליון דולר, מתוכם ההלוואה המועדפת מבנק הפיתוח האסייתי (ADB) היא 32.25 מיליון דולר, ההלוואה הרגילה מ-ADB היא 9 מיליון דולר, וההון המקביל הוא 15.524 מיליון דולר.

תקופת היישום משנת 2018 עד 30 בספטמבר 2025. הפרויקט שואף לשפר את הקישוריות של אזורים במחוז קואנג טרי על ידי פיתוח תשתית תחבורה המחברת אזורים, תת-אזורים ותשתיות אחרות; קידום צמיחה כלכלית באזור על ידי בנייה ושיפוץ עבודות תשתית המשרתות פיתוח ייצור (כולל פיתוח פארקים תעשייתיים, תמיכה בפיתוח ייצור חקלאי ) ומתן פעילויות תמיכה טכנית וניהול פרויקטים הדרושים להפעלה יעילה של העבודות המוצעות. הפרויקט מיושם במחוזות טריאו פונג, האי לאנג, ג'יו לין, וין לין, קאם לו, דאקרונג והואנג הוא.

באתר בדיקת השטח במחוזות ג'יו לין וטריו פונג, דיווחו נציגי מועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה המחוזית על סטטוס יישום הפרויקט. בהתאם לכך, עבור פרויקט בניית התשתית עבור אזור השירות התיירותי קואה טונג - קואה וייט (חבילה QT04), עבודות פינוי האתר עבור 3 מסלולים באורך כולל של 14.64 ק"מ הושלמו למעשה.

בפרט, מסלול חגורת התיירות קואה טונג - קואה וייט, שאורכו 5.01 ק"מ, העביר לידיו את האתר מק"מ0+500 עד ק"מ5+00, אולם בקטע זה עדיין נותרו כ-500 מטר עם קטעים קטנים רבים שטרם הועברו לאתר.

הצפי הוא שעד ה-30 בספטמבר 2025 יושלם מסלול חגורת התיירות קואה טונג - קואה וייט והפרויקט כולו. הקושי והבעיה הנוכחיים הם שהקטע הראשון של המסלול, שאורכו כ-450 מטר, לא פונה מכיוון שמשקי הבית שנפגעו אינם מסכימים למדיניות רכישת הקרקעות ליישום הפרויקט. מצד שני, 4.5 ק"מ נמסרו אך עדיין ישנם כמה משקי בית שלא הסכימו לתוכנית הפיצויים והתמיכה וכמה משקי בית נעדרים ועדיין לא נרשמו...

עבור פרויקט הבנייה של כביש הונג וונג המחבר את המסדרון הכלכלי מזרח-מערב ואת האזור הכלכלי של דרום-מזרח קואנג טרי (חבילת QT02), נמסרו 2.151 ק"מ / 2.151 ק"מ של כביש הונג וונג; 0.45 ק"מ / 2.043 ק"מ של כביש DH 33 (הנקרא בדרך כלל כביש באו דאי על ידי המקומיים). מבחינת עבודות הבנייה, כ-1.47 ק"מ / 2.15 ק"מ של כביש הונג וונג נחפרו ומולאו; 0.45 ק"מ של כביש באו דאי נמסרו אך הבנייה לא נמשכה עקב היעדר כביש גישה.

בנוסף, רחוב הונג וונג תקוע כעת עם קבר אחד, עמוד חשמל ביתי אחד, 5 עמודי חשמל לתקשורת וקבלן קווי חשמל אחד; ברחוב באו דאי עדיין יש 11 משקי בית שלא הסכימו על תוכנית פיצוי, כולל 2 משקי בית שבנו בתים ללא אישור על אדמה חקלאית.

לכן, המשקיע ביקש מוועדת העם המחוזית להורות למחוז טריאו פונג להגביר את התעמולה והגיוס כדי ליצור קונצנזוס בקרב העם, להאיץ את עבודות פינוי האתר ולמסור במהירות אדמה נקייה לקבלן לצורך ביצוע הבנייה ולהבטחת התקדמות.

עבור פרויקט בניית כביש המחבר את נמל קואה וייט עם הקומונות המזרחיות של מחוז טריאו פונג - האי לאנג והאזור המרכזי של האזור הכלכלי של דרום מזרח קואנג טרי (חבילה QT03), הושלמו עבודות פינוי האתר עבור 3,321 ק"מ / 16,269 ק"מ של המסלול הראשי במחוז טריאו פונג; נתיבים הסניפים הושלמו עבור 11,722 ק"מ / 20,919 ק"מ. נכון לעכשיו, הקבלן משעה זמנית את יישום חבילה זו ומציע לא להאריך את תקופת יישום החוזה, ולכן המשקיע מבקש מהקבלן להמציא מסמך רשמי לדיווח לוועדת העם המחוזית לצורך דיון והכוונה.

לאחר ביצוע ביקורת שטח, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, לה דוק טיין, ביקש מהרשויות המקומיות להיות פעילות יותר בגיוס והפצת הסכמתם ותמיכתם של האנשים ביישום הפרויקט, ולהשלים בהקדם את עבודות פינוי האתר על מנת להעביר את האתר הנקי ליחידת הבנייה. במידת הצורך, ניתן לבחון מקרוב את המצב הנוכחי ואת הגובה הטבעי כדי להציע פתרונות להתאמת התכנון בהתאם, תוך הבטחת הרמוניה של האינטרסים ויצירת קונצנזוס בקרב האנשים. המשקיע דואג באופן יזום לכספים מספיקים כדי לשלם במהירות לאנשים בעת ביצוע עבודות פינוי האתר.

מחלקות, סניפים ורשויות מקומיות רלוונטיות ממשיכות לתאם ולתמוך בקבלנים וביחידות בנייה כדי להסיר מכשולים; להשלים במהירות את ההליכים הנדרשים, לדווח לוועדת העם המחוזית לצורך שיקול דעת והערות בזמן. קבלנים ויחידות בנייה צריכים גם ליישם ברצינות את סעיפי הפרויקט, לעשות מאמצים להתגבר על קשיים, ולהציע פתרונות במהירות כדי להבטיח התקדמות כפי שהתחייב.

הא טראנג

[מודעה_2]
מקור: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-thuc-dia-mot-so-cong-trinh-thuoc-du-an-ha-tang-co-ban-cho-phat-trien-toan-dien-tinh-quang-tri-187152.htm