הכלכלה הפרטית - הכוח המניע לשינוי בתעשיית הפלדה

המגזר הפרטי מתגלה כ"קטר" החדש של תעשיית הפלדה, משנה את נוף הייצור ופותח את הכוח המניע לתיעוש ולמודרניזציה של המדינה.

קידום תפקידם של מפעלים פרטיים כ"קטר"

על פי משרד התעשייה והמסחר , בתעשיית הפלדה, המגזר הכלכלי הפרטי לקח תפקיד מוביל בהשקעה בייצור, בחדשנות טכנולוגית, בשיפור הקיבולת ובפעילות יעילה בייצור ובעסקים.

קבוצת הואה פאט שואפת להשיק את מוצר הרכבת הראשון שלה עד מאי 2027. צילום איור: קבוצת הואה פאט

לפני הופעתם של מפעלים פרטיים, תעשיית הפלדה הסתמכה בעיקר על תאגיד הפלדה הוייטנאמי וחברות הבת שלו. לכן, תהליך הייצור של מוצרי פלדה היה בסיסי, מקוטע, באיכות נמוכה ובעל תפוקה נמוכה. לפני שנת 2000, סך תפוקת הפלדה הגולמית של המדינה כולה היה רק ​​כ-100,000 טון בשנה.

"עם זאת, לאחר השיפוץ והפתיחה, ייצור הפלדה ומוצרי הפלדה השתנה באופן משמעותי הודות להשתתפות פעילה של מפעלים פרטיים כמו הואה פאט, הואה סן, וייט דוק... עם הפוטנציאל הטמון בהם, מפעלים אלה התמקדו בהשקעה בטכנולוגיית ייצור מתקדמת, תוך שכלול קווי ייצור פלדה עם מפעלים בעלי קיבולת גדולה. משם, הם מייצרים מוצרים איכותיים ומגוונים" - הדגיש משרד התעשייה.

דו"ח משרד התעשייה מראה כי עד כה, תפקידה של תאגיד הפלדה של וייטנאם עדיין נשמר, אך נתח השוק ופלח השוק שלה ירדו משמעותית, מה שפינה את מקומו לדומיננטיות של מגזר העסקים הפרטי.

בשנת 2024, שלושה "נציגים" פרטיים גדולים בלבד, הואה פאט, פורמוסה ו-VAS נגהי סון, ייצרו יותר מ-17 מיליון טון של פלדה גולמית, פי 5 מהתפוקה של תאגיד הפלדה הוייטנאמי.

בראיון לכתב מעיתון התעשייה והמסחר, אמר מר טראן וייט הואה - מנהל מחלקת התעשייה - כי במסע לשיפור מעמדה של הפלדה הוייטנאמית בעולם , מפעלים פרטיים הוכיחו את יכולתם לנצל הזדמנויות ולבצע התאמות בזמן כדי להסתגל לתקנים ודרישות מחמירים, ובכך להתגבר על אתגרים, במיוחד חסמי סחר בגישה לשווקים תובעניים.

לא מסתפקים בהרחבת התפוקה, מפעלים פרטיים גם "פוגעים ישירות" בערך המוסף על ידי השקעה בטכנולוגיה. החל מפלדה מגולגלת בחום, פלדה איכותית ועד לייצור פלדה מגולוונת - חוליה מתוחכמת בשרשרת הערך של הפלדה - כולם נושאים את חותמם של מפעלים פרטיים.

לדוגמה, קבוצת הואה סן בשנת 2023 תהווה 25.5% מנתח השוק המקומי ויותר מ-30% מיצוא הפלדה המגולוונת. גם טון דונג A צמחה מאוד, ומהווה כ-15.5% מנתח השוק. 100% מייצור הפלדה המגולוונת מתבצע כיום על ידי המגזר הפרטי ומוצריה הופיעו בשווקים תובעניים כמו האיחוד האירופי, ארה"ב ואסיאן.

לאחרונה, חתמו חברות Hoa Phat ו-Primetals Group על חוזה לאספקת קו יציקה וגלגול פלדה איכותית עם קיבולת של 500,000 טון לשנה. באמצעות קו זה, קבוצת Hoa Phat תגביר את ייצור קווי הפלדה האיכותיים. על פי התוכנית, קו הגלגול צפוי לספק את המוצרים הראשונים ברבעון השלישי של 2026 וקו היציקה יופעל ברבעון הרביעי של 2026.

יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת הואה פאט, טראן דין לונג, הדגיש: "צוות הואה פאט שלט בטכנולוגיה לייצור סוגים רבים של פלדה קשה. " פלדה לייצור צמיגי מכוניות קשה פי 10, אך הואה פאט מייצרת וסיפקה לשוק במשך שנים רבות. רמת הקושי של פלדת מסילות ברזל היא 7.8. לכן, אנו בטוחים לחלוטין שנספק במלואו את הביקוש לחומרי ברזל ופלדה עבור פרויקטים לאומיים מרכזיים במגזר הרכבות. נכון לעכשיו, הקבוצה השלימה משא ומתן עם שותף לאספקת קו יציקת ברזל למסילות. צפוי שבחודש מאי ייחתם חוזה לקו גלגול מסילות ברזל וסוגי פלדה מיוחדים. בשנת 2027, צפוי שיהיו מוצרי רכבת ", הדגיש יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת הואה פאט.

צריך "מגן" מפני מדיניות

על פי נתוני משרד התעשייה, בהתאם ליעד באסטרטגיית פיתוח תעשיית הפלדה שמפתח משרד התעשייה והמסחר, עד שנת 2030, כושר ייצור הפלדה של מפעלי מטלורגיה מקומיים יגדל כדי לענות על הביקוש הגובר, ויגיע ל-40-45 מיליון טון בשנה; קצב הצמיחה השנתי הממוצע של תעשיית הפלדה יהיה 5-7%; צריכת הפלדה תהיה 270-280 ק"ג לנפש לשנה.

עם זאת, על פי תחזית איגוד הפלדה העולמי, צמיחת הצריכה העולמית עד 2030 תגיע רק לכ-1-1.5% לשנה. חוסר האיזון הצפוי בין היצע לביקוש עלול להוות דאגה לפיתוח תעשיית הפלדה.

בהיותה תעשייה "פגיעה", המושפעת לעתים קרובות לרעה מתנודות במחירי התשומות וכן מחסומי הגנה סחר של כלכלות, תעשיית הפלדה תמיד הייתה עמוסה במלאי. אם צמיחת הביקוש תאט, יווצר מצב של עודף היצע, שייצור לחץ על עסקים בתעשייה.

בנוסף, ככל שהעולם מתקדם לעבר יעד של אפס פליטות נטו עד 2050, גם תעשייה כבדה כמו פלדה עומדת בפני לחץ להפוך לירוקה. זה יקשה על מפעלי ייצור לחדש טכנולוגיה ולגשת לשוק.

מר טראן וייט הואה, שהציע פתרון, אמר כי המדיניות הראשונה שעל המדינה להתמקד בה היא הגנה סחרית. מכיוון שזוהי המדיניות העיקרית להגנה על תעשיות ייצור מקומיות מפני יבוא מסיבי או סחורות בהיצף. נכון לעכשיו, משרד התעשייה והמסחר יישם באופן פעיל צעדים להחלת מיסי היצף, סובסידיות ומיסי הגנה עצמית על פלדה ומוצרי פלדה כגון פלדה מגולוונת. לאחרונה, המשרד פרסם את החלטה מספר 914/QD-BCT על יישום מיסי היצף זמניים על כמה מוצרי פלדה מגולוונת שמקורם בסין (הגבוה ביותר הוא 37.13%) ומדרום קוריאה (הגבוה ביותר הוא 15.67%).

"בנוסף למשרד התעשייה והמסחר, גם משרד המדע והטכנולוגיה צריך להתערב בקרוב כדי לחקור ולהציע צעדים מדעיים וטכניים עבור תוצרת מקומית. אנו זקוקים למדיניות הגנה סינכרונית ויעילה מצד משרדים וענפים בהקשר של תחרות תעשייתית קשה יותר ויותר כמו היום כדי לפתח ייצור מקומי, במיוחד עבור תעשיית הפלדה", ציין ראש משרד התעשייה.

כדי שתעשיית הפלדה תתפתח עוד יותר, המדינה צריכה לתמוך בחדשנות טכנולוגית ובטרנספורמציה דיגיטלית עבור מפעלים. בשנים האחרונות, מדיניות זו קודמה בהיבטים רבים, במטרה לשפר את התחרותיות של מפעלים מקומיים, למודרניזציה של הייצור ולבנות כלכלה דיגיטלית. בפרט, החלטה 57-NQ/TW מיום 22 בדצמבר 2024 של הפוליטביורו ממלאת תפקיד חשוב מאוד ויש לה אוריינטציה אסטרטגית לפיתוח המדע, הטכנולוגיה, החדשנות והטרנספורמציה הדיגיטלית הלאומית בתקופה החדשה. זה נחשב לאבן דרך משמעותית בחשיבה הפיתוחית של וייטנאם. בפרט, מפעלים מזוהים כמרכז החדשנות, המדיניות תתמקד יותר ויותר במפעלים ספציפיים.

בנוסף, חלק מהמדיניות בנושא תמיכה בקידום סחר והרחבת שוק או שיפור סביבת ההשקעות והעסקים הן גם מדיניות חשובה הנחוצה לפיתוח הייצור המקומי.

כדי שתעשיית הפלדה תתפתח באופן בר-קיימא ויציב, משרד התעשייה והמסחר מאמין כי המדינה צריכה לבנות מדיניות חזקה מספיק כדי לקדם את פיתוח תעשיות הפלדה, וליצור בסיס בסיסי לתיעוש בכיוון מודרני ובר-קיימא. במקביל, ישנה מדיניות מועדפת בנושאי קרקע, תשתיות, מדע וטכנולוגיה והכשרת משאבי אנוש כדי לעודד ולקדם את פיתוח פרויקטים של פלדה וליצור פיתוח חזק של תעשיית המתכת, תוך עמידה בתהליך התיעוש והמודרניזציה של המדינה.

דוי אנה

מקור: https://congthuong.vn/kinh-te-tu-nhan-luc-day-cho-nganh-thep-chuyen-minh-383779.html