מהנדס בדיקות וייטנאמי משתף את ניסיונו בעבודה ובחקירה של אירופה בו זמנית

מקצוע מעניין לבדיקת רכב

לדברי מר לה נגוין, עבודתו הקבועה היא לשבת במכוניות שטרם הוצאו לשוק ולתקין באגים בתכונות העדכניות ביותר של המכונית. נסיעות "מבחן דרכים" כאלה נמשכות לעתים קרובות חודשים. צוות של 8 אנשים על 4 מכוניות מבחן של סדרת מכוניות חשמליות חדשה לגמרי שטרם הופיעה בשוק.

כנציג היחיד של צד פיתוח התוכנה, מר לה נגוין נוסע עם נציגי הלקוחות מדי יום. במהלך היום הוא "נוסע" בכבישי אירופה כמו מטייל אמיתי, ובלילה הוא ישן במלון שהוזמן מראש. מר נגוין אוהב לצלם, ולכן יש לו גם מספיק ציוד צילום על המכונית. הוא מקליט תמונות וסרטונים רבים של המקומות בהם הוא עובר.

מר נגוין ביקר בזירת השוורים במדריד, ספרד. צילום: NVCC

בתעשיית ה-IT, תפקידו של מר נגוין נקרא בודק, שתפקידו לבדוק, להעריך ולהציע דרכים לשיפור המוצר לפני שהוא מתקבל על ידי הלקוחות ומיושם בפועל. בודק הוא תפקיד ספציפי בתעשיית ה-IT, אך בודק רכב הוא תפקיד חדש ומעניין יותר.

בעבר, הקריטריונים להערכת מכונית היו מכניים בלבד, אך כיום המכונית הוגדרה מחדש על ידי תוכנה. מספר שורות הקוד במכונית גדול פי 7 בערך מזה של כלי הטיס המודרניים ביותר, ולכן היא מציבה דרישות מחמירות רבות לבדיקת תכונות.

לפני שדגם רכב חדש או שדרוג יוצא לשוק, הוא חייב לעבור בדיקות כדי לוודא שהוא בטוח, אמין, בעל ביצועים גבוהים ועומד בצורכי הלקוח.

כאחד התחומים המרכזיים, פרויקטי פיתוח תוכנה לרכב שלFPT Software מתרחבים ללא הרף כדי לעמוד בדרישות הגוברות של יצרנים וספקים מובילים בעולם של ציוד רכב. ביניהם, ישנם פרויקטים המגייסים עד 300 עובדים, יחד עם הזדמנויות לעבוד בחו"ל עבור חברים להתנסות, ללמוד ולהתפתח.

עבור מר נגוין, ההזדמנות נפתחה בשנת 2022 כאשר הוא הועמד לנסוע לגרמניה כדי לסייע בבניית צוות בדיקות בשוק האירופי.

ללכת לעבודה זה כמו לטייל תרמילאים באירופה

בניגוד לדימוי של רבים את עבודתו של בודק כישיבה שעות מול מחשב במשרד כדי למצוא באגים בקוד, כאשר הוא מבצע מבחני דרכים, מר נגוין נוסע 500 ק"מ בכל יום, 5-6 ימים בשבוע דרך ארצות הדוברות שפות שונות, בעלות תרבויות, נופים ואקלים שונים.

פינה אדריכלית לאורך נהר הסן, פריז, צרפת. צילום: NVCC

כדי "לבחון" תכונות כמו תמיכה בנהיגה עצמית, החלפת נתיבים, בדיקת יציבות מערכת השלדה וכו', מר לה נגוין והמכונית חוו שטחים ותנאים שונים, לעיתים האצה ל-208 קמ"ש בכביש המהיר, ולעיתים נינוחה במהירות של 10-15 קמ"ש בכבישים צרים ומפותלים; אם בספרד המכונית נסעה תחת חום של 40 מעלות, כשהגיע לשוודיה ולנורבגיה, הוא נהנה מקור של מינוס 20 מעלות בחוץ.

שקיעה נורדית בסטוקהולם, שבדיה. צילום: NVCC

במסע, לא רק ישב במכונית, מר לה נגוין גם הלך ברגל כדי לחוות את המקומות שעבר דרכם. הוא התרשם מנופי החורף הלבנים של צפון אירופה, או מהיופי הנוסטלגי והמפואר של האדריכלות הצרפתית, חש את אווירת הכדורגל התשוקה באצטדיון ואת האוכל העשיר בשוק הלילה של ספרד, טבילה ברחובות העתיקים של מדריד או בחופי הים התיכון היפים כמו בנידורם, גרויסן...

אוסלו, נורבגיה, מבט מהר בפאתי העיר. צילום: NVCC

חוף בנידורם, ספרד. צילום: NVCC

עבור מר נגוין, עבודתו הנוכחית היא המעניינת והמעוררת השראה ביותר. הוא לא רק זוכה לעבוד באופן מקצועי ולהשתתף באופן מעמיק בפרויקטים המובילים בעולם , אלא שהוא גם זוכה לטייל בכל מקום ולחוות תרבויות מגוונות. כדי להעביר אנרגיה חיובית לעמיתיו ולצעירים בווייטנאם שמוכנים להרחיב את אופקיהם, הוא מתכנן ליצור סדרת ולוגים "אירופה בדרכים".

נכון ליוני 2024, ל-FPT Software יש יותר מ-32,000 עובדים ב-30 מדינות וטריטוריות. על מנת לבנות סביבת עבודה שמחה ורב-תרבותית, ולפתח כל הזמן מומחיות ומיומנויות עבור כל אדם, עובדי FPT Software מעודדים לחוות סביבות עבודה שונות של החברה ברחבי העולם.

ביץ' דאו

מקור: https://vietnamnet.vn/ky-su-kiem-thu-viet-chia-se-trai-nghiem-vua-di-lam-vua-kham-pha-chau-au-2312219.html