מחוז לאם דונג מבטיח באופן יזום זרימת תנועה חלקה בנתיבי תיירות.
עונת הגשמים מציבה אתגרים רבים לתנועה בכבישים במחוז לאם דונג, במיוחד במסלולי מעברי הרים. בתגובה, רשויות מקומיות וסוכנויות רלוונטיות יישמו באופן יזום פתרונות שונים כדי להבטיח את בטיחות התנועה.
Báo Lâm Đồng•24/06/2026
מעבר ד'ראן מתוקן בדחיפות כדי להבטיח את בטיחות הכביש המחבר את אזור דא לאט (מחוז לאם דונג) עם אזור פאן ראנג (מחוז חאן הואה).
חששות לגבי מעברי הרים
כיוון שמדובר ביישוב עם שטח הררי והגבעי בעיקרו, כבישים רבים עוברים במעברי הרים ארוכים עם מדרונות תלולים, לכן, עונת הגשמים מהווה לעתים קרובות סיכון גבוה למפולות.
תצפיות הכתבים על כביש לאומי 28B - כביש שעובר כעת שדרוגים והרחבה, הממלא תפקיד מכריע בחיבור עיר החוף לאם דונג עם מחוז לאם דונג הפורח.
אתר מפולת ישן משנת 2025 ממוקם ליד כביש לאומי 28B, בקטע העובר דרך קהילת פאן סון.
כבר מתחילת עונת הגשמים, הופיעו לאורך הכביש אזורים פגיעים עם סיכון למפולות. בצד העלייה, מספר מקומות חוו מפולות קרוב לפני הכביש, מה שחוסם את התנועה. בפרט, הקטע מק"מ 31 עד ק"מ 52 דרך אזור מעבר דאי נין נחשב לאזור בסיכון גבוה במהלך גשמים עזים ממושכים.
מפולת גרמה לקריסת עצים.
מר טראן טאנה קונג, המתגורר בקומונה פאן סון, אמר שבמהלך תהליך הבנייה להורדת הגובה ולהתאמת המסלול, הורחבו עיקולים רבים במעבר דאי נין, מה שהפך את זרימת התנועה לחלקה יותר. עם זאת, סלעים גדולים עדיין חשופים במדרונות במקומות מסוימים. בשנת 2025 לבדה היו כ-10 נקודות מפולת בקטע זה של הכביש.
"אני מאמין שבהינתן דפוסי מזג האוויר הבלתי צפויים, הסיכון למפולות ומפולות סלעים על פני הכביש נותר קיים וישפיע על התנועה במסלול זה", אמר מר קונג.
"
בנוסף לסיכון למפולות, גשמים כבדים בשילוב ערפל סמיך באזור מעבר דאי נין מגבילים גם הם את הראות, ומשפיעים על השליטה ברכבים, במיוחד עבור אוטובוסים נוסעים ומשאיות גדולות.
מר קאפ ואן טויין, נהג אוטובוס תיירים מהו צ'י מין סיטי.
כנהג אוטובוסי תיירים במסלול הו צ'י מין סיטי-לאם דונג, חווה מר קאפ ואן טויין מפולת כבישים בשנת 2025. עם ניסיון רב שנים בנהיגה בכביש הלאומי 28B, מר טויין מאמין שהסיכון לתאונות דרכים במהלך עונת הגשמים נותר גבוה מאוד, במיוחד בקטעי מעברי הרים עם סוללות גבוהות ותנאי שטח וגיאולוגיה מורכבים.
"בנוסף לסיכון למפולות, גשם כבד בשילוב ערפל סמיך באזור מעבר דאי נין מגביל גם הוא את הראות, ומשפיע על שליטה ברכבים, במיוחד עבור אוטובוסים נוסעים ומשאיות גדולות", אמר מר טויין, והציע כי הרשויות הרלוונטיות ימשיכו לבחון אזורים הנמצאים בסיכון למפולות, יתקינו שלטי אזהרה נוספים וימצאו פתרונות בזמן להבטחת בטיחותם של התושבים והתיירים הנוסעים במסלול.
הוועדה העממית של קהילת טה הינה הקימה שלטי אזהרה מפני סכנת מפולות אדמה בכביש לאומי 28B.
לא רק כביש לאומי 28B, אלא גם כבישים מרכזיים רבים אחרים כמו כביש לאומי 27, כביש לאומי 28 ומעברי ההרים באו לוק וג'יה בק מושפעים לעתים קרובות מגשמים כבדים. לדוגמה, במהלך עונת הגשמים של 2025, גשמים ממושכים גרמו למפולות, כאשר אדמה וסלעים נשפכו על פני הכביש, שיבשו את התנועה המקומית ופגעו בתעבורת מטענים ותיירות אל מחוז לאם דונג וממנו.
זה מראה שבנוסף ליתרון של קישוריות תחבורה, מעברי ההרים של לאם דונג עדיין מתמודדים עם אתגרים משמעותיים בכל פעם שמגיעה עונת הגשמים.
הלחץ על תשתיות התחבורה גובר ככל שנמל התעופה ליין קואנג נסגר זמנית לצורך תחזוקה, מה שגורם לריכוז גדול יותר של כלי רכב להובלת נוסעים ומטענים ברשת הכבישים.
לכן, כל מפולת אדמה המתרחשת בכבישים מהירים לאומיים מרכזיים יכולה להשפיע על הקישוריות הבין-אזורית בין לאם דונג לבין מחוזות וערים אחרות.
שלט אזהרה המצביע על סכנה במעבר נגואן מוק, קטע של כביש לאומי 27, העובר דרך קהילת לאם סון (חאן הואה).
זיהוי מוקדם של אזורים פגיעים, שיפור מערכות התרעה, השקעה בתשתיות למניעת מפולות ושיפור יכולות התגובה לאסונות הופכים לדרישות דחופות על מנת להבטיח תחבורה חלקה ובטוחה לתושבים ולתיירים במהלך עונת הגשמים.
במהלך התקופה האחרונה, מחוז לאם דונג יישם פתרונות רבים כדי למזער את הסיכון למפולות בנתיבי תחבורה מרכזיים, במיוחד בכבישים במעברי הרים המושפעים לעתים קרובות מגשמים כבדים ושטח מורכב.
הרשויות מטפלות בדחיפות בתקריות בכבישי מעבר ההרים המובילים למחוז לאם דונג, תוך הבטחת בטיחותם של אנשים וכלי רכב (צילום: הואנג סה).
במעבר באו לוק, יחידת הניהול והתחזוקה מבצעת ביקורות באתר, מנקה באופן יזום את מערכת הניקוז, מקצה כוח אדם לתפקיד 24/7 ומכינה את כל הציוד הדרוש לטיפול מיידי בכל מפולות שעלולות להתרחש על פני הכביש.
מר דונג נגוין טאן, ראש יחידת הניהול של הקטע שבין ק"מ 75+100 ל-ק"מ 103+105 בכביש לאומי 20, אמר כי כאשר מתרחשות מפולות או מצבים מסוכנים, היחידה תעדכן, תדווח ותספק מידע באופן מיידי כדי שהסוכנויות הרלוונטיות יוכלו להפיץ ולהזהיר אנשים ונהגים הנוסעים בכביש.
כלי רכב הנוסעים במעבר באו לוק
"
כדי להגיב באופן יזום לסיכון של מפולות במעבר באו לוק במהלך עונת הגשמים, יחידת ניהול הכבישים הגבירה את הסיורים לאורך כל המסלול ל-2-3 פעמים ביום. כאשר מתרחשים נזקים או מפולות, נטפל בהם באופן מיידי באמצעות כוח אדם ומכונות במקום.
מר דונג נגוין טאן, ראש יחידת הניהול של המסלול מק"מ 75+100 עד ק"מ 103+105
באופן דומה, בכביש לאומי 28 - הכביש המחבר את לאם דונג, ארץ אלף הפרחים, עם לאם דונג, ארץ היערות העצומים - הרשויות המקומיות מקדישות תשומת לב מיוחדת לפיקוח ובדיקה של מקומות הנמצאים בסיכון למפולות אדמה כדי להבטיח את בטיחות התנועה במהלך עונת הגשמים.
מר טראן נאם תואן, יו"ר הוועדה העממית של קהילת טא דונג, אמר כי בשנה האחרונה גדל משמעותית כמות האנשים והרכבים הנוסעים בכביש זה. לאור מצב זה, כבר מתחילת עונת הגשמים, הרשויות המקומיות הורו למחלקות הרלוונטיות לבדוק ולסקור את כל קטע הכביש העובר באזור כדי לזהות במהירות נקודות פגיעות ומפגעי בטיחות בדרכים פוטנציאליים.
באזורים בהם התרחשו מפולות אדמה, קהילת טא דונג תציב שלטי אזהרה כדי לסייע לאנשים ולכלי רכב לנקוט באמצעי זהירות באופן יזום. בנוסף, באזורים מסוימים עם סלעים גדולים המהווים סיכון להתגלגלות או לנפילה על הכביש, הרשויות המקומיות פיתחו תוכנית לטיפול בהם ולהעתקתם כדי למזער את הסיכונים במהלך עונת הגשמים.
"
הרשויות המקומיות שואפות לזהות באופן יזום סיכוני בטיחות בדרכים בשלב מוקדם על מנת לנקוט באמצעים מתקנים בזמן ולמזער את ההשפעה על נסיעות הציבור.
מר טראן נאם טואן, יו"ר הוועדה העממית של קומונה טה דונג
במעבר מימוסה - השער הדרומי למרכז מחוז לאם דונג - מתגברים הצעדים להבטחת בטיחות התנועה במהלך עונת הגשמים.
אולי יעניין אותך גם
הסרת צווארי בקבוק תבטיח שתעשיית התיירות של לאם דונג תמשוך יותר מבקרים.מגזר התיירות של לאם דונג חווה צמיחה משמעותית לאחרונה, והפך ליעד אטרקטיבי עבור תיירים מקומיים ובינלאומיים כאחד. עם זאת, כדי לקדם מגזר זה בעתיד, האזור זקוק בדחיפות למוצרי תיירות שהם גם חדשניים וגם יוצרים ערך משמעותי.
לצד השלמת גשר שואן הואנג מעל אזור המפולות לפני עונת הגשמים של 2026, המשקיע ממשיך ליישם את בניית גשר המימוזה המוגבה כדי להגיב באופן יזום לסיכון למפולות ולהבטיח את בטיחותם של אנשים וכלי רכב הנוסעים במעבר.
עבודות הבנייה על גשר המימוזה המוגבה מתבצעות בדחיפות על מנת להביא את הפרויקט לפעילות בהקדם האפשרי.
לדברי מר הואנג אן טואן, סגן מנהל מחלקת הבנייה של מחוז לאם דונג, כבר מתחילת עונת הגשמים, המשרד הורה ליחידות לחזק את הבדיקות באתר, לסקור אזורים עם סיכון גבוה למפולות ולפתח תוכניות תגובה ספציפיות כדי למזער נזקים כאשר מתרחשים אירועים.
כוחות משימה מיוחדים הוקמו כדי לבדוק באופן קבוע את מערכת הגשרים, הכבישים ומבני המגן בכבישים מהירים לאומיים ובמעברי הרים מרכזיים.
במקביל, אספקה, ציוד וכוח אדם נערכים לטפל במהירות בכל מצב בלתי צפוי, תוך הבטחה כי לא תופרע התנועה לפרקי זמן ממושכים.
ענף הבנייה ממשיך לדבוק בעיקרון "ארבעה באתר", מוכן לגייס כוחות וציוד לטיפול מהיר בתקריות ולהבטיח שהכבישים יישארו פתוחים.
לדברי ראש מחלקת הבנייה, השטח ההררי המורכב ותנאי מזג האוויר הקיצוניים הופכים את הבטחת בטיחות התנועה במהלך עונת הגשמים לאתגר משמעותי.
ענף הבנייה ממשיך לדבוק בעיקרון "ארבעה באתר", ומוכן לגייס כוחות ומשאבים בתיאום עם משטרת התנועה והרשויות המקומיות כדי לטפל במהירות באירועים ולהבטיח שהכבישים יישארו פתוחים.