להחיות את השוק

נהגי אופנועים רבים באחת מחברות הנסיעות הפופולריות ביותר במדינה מתלוננים. הסיבה לכך היא שלאחרונה, תעריפים מופחתים ושיטת חישוב חדשה הובילו לירידה בהכנסתם. עלויות תשומות מוגברות יחד עם ירידה בהכנסות מקשים על חייהם של הנהגים.

למה מחירי ההובלה יורדים? ומי ישמח מזה?

- שוק שירותי ההסעות בווייטנאם הוא תמיד תחרותי מאוד. הורדת תעריפים נועדה לענות על דרישת הלקוחות לתחבורה חסכונית. מחירים נמוכים יותר, למרות שההכנסות לא השתפרו באופן מהותי, עשויים למשוך את הצרכנים. אך מצד שני, הנהגים מתעייפים. אם רובם חשים תשושים, הם עשויים לעבור לפלטפורמה אחרת או לשנות קריירה.

- זה גם עוזר להבין מדוע חברת הסעות ידועה באירופה עדיין לא נכנסה לשוק הווייטנאמי. תחרות יומיומית מתמדת מפעילה לחץ מתמיד על עסקים. עם זאת, זה גם יוצר שוק רענן ואיכותי. צרכנים נהנים מכך שישנם מתחרים רבים המציעים את אותם סחורות או שירותים.

- בכל זמן נתון, צד אחד מרוויח בעוד שהיתרונות של אחר פוחתים. תחרות באיכות השירות, במחיר, בזמנים וכו' משנה את נתח השוק. השאיפה להתחרות על טובת הצרכן היא הכוח המניע מאחורי חדשנות בשוק.

טו קיאו

מקור: https://www.sggp.org.vn/lam-moi-thi-truong-post815480.html