התקנת מעקה בטיחות מסתובב באורך 300 מטר במעבר פרן

[מודעה_1]

לאם דונג. העיקול באורך 300 מטר במעבר פרן מצויד במעקות בטיחות מטכנולוגיה קוריאנית, בעלות של 4.3 מיליארד וונד, כדי להגביל נזקים במקרה של תאונות.

המידע פורסם על ידי מר וו נגוק מין פאט, סגן מנהל מועצת ניהול פרויקטי התנועה במחוז לאם דונג ב-31 בינואר. זוהי טכנולוגיה חדשה בעלת עלות גבוהה, אך לאחר ניסויים ביישובים רבים, היא הוכחה כיעילה. קטע המעבר עם מעקות בטיחות מסתובבים הוא עיקול ליד אזור התיירות דלנטה, הצפוף למדי בכלי רכב מדי יום.

מערכת מעקה בטיחות מסתובבת מותקנת במעבר פרן. צילום: לין מיי — מערכת פטיפון צהובה עם סרט מחזיר אור מותקנת במעבר פרן. צילום: *לין מיי*

לפי יחידת הבנייה, הגלגלים המסתובבים עשויים מחרוזי פלסטיק רכים וגמישים. במקרה של התנגשות, מערכת מעקות בטיחות זו סופגת את כוח הפגיעה ישירות דרך מנגנון בולם הזעזועים ומעבירה את הכוח באופן שווה לכל מערכת המבנה, כולל הגדר, הגלגלים המסתובבים והעמודים.

בנוסף, הגלגלים המסתובבים מסייעים להמיר את כוח הפגיעה למומנט החלקה, מחזירים את הרכב למסלול התנועה, מגבילים התהפכות ותאונות מרובות. מעקה בטיחות מסוג זה הותקן בעבר במסגרת ניסוי בהואה בין, הו צ'י מין סיטי, קון טום , קוואנג נין...

העיקול מותקן עם מעקות בטיחות, במבט מלמעלה. צילום: לין מיי — העיקול מותקן עם מעקות בטיחות, במבט מלמעלה. צילום: *לין מיי*

היום, מעבר פרן נפתח לתנועה לאחר כמעט שנה של בנייה, והכפיל את רוחבו מ-7 ל-14 מטרים, עם 4 נתיבים למכוניות. ההשקעה הכוללת בפרויקט היא 552 מיליארד דונג וייטנאמי. המעבר מחבר את כביש לאומי 20 - עורק התנועה הראשי מאזור דרום-מזרח לדא לאט, שלעתים קרובות עמוס ועמוס בסופי שבוע, חגים וטט.

טרונג הא - חאן הואנג

[מודעה_2]
קישור למקור