מפת דרכים לפיתוח אנרגיה ירוקה

החל מ-1 ביוני 2026, דלק ביו-אתנול E10 RON95 יופץ רשמית ברחבי הארץ בהתאם לתוכנית של משרד התעשייה והמסחר. בנוסף לשלבים אלה...

אנשים קונים בנזין E10 RON95 בתחנת Petrolimex Lai Chau Co., Ltd. מספר 15.

הקלדת הביטוי "E10 RON95 בנזין" בפלטפורמות כמו פייסבוק, טיקטוק או יוטיוב חושפת בקלות סרטונים ומאמרים המשתפים חוויות לאחר שימוש בדלק זה. בעלי רכבים רבים מדווחים על חוויה של היסוס במנוע, פעולה לא יציבה, תאוצה מופחתת ואפילו עצירה ברמזורים. אחרים מציינים עלייה משמעותית בצריכת הדלק בהשוואה לבנזין מסורתי. פוסטים רבים טוענים גם כי לאתנול יש ערך קלורי נמוך יותר מבנזין, כלומר נהגים צריכים להאיץ יותר כדי להשיג את אותה תפוקת כוח, מה שמוביל לצריכת דלק גבוהה יותר.

במחוז לאי צ'או , למרות שבנזין E10 RON95 הוצג לשימוש רק בניסיון לזמן קצר, הוא הפך לנושא מעורר עניין רב. לחלק מבעלי הרכבים היו דעות שונות לאחר שניסו אותו. מר נגוין האי נאם מקבוצת מגורים מספר 11 (מחוז דואן קט) שיתף: "הטויוטה קאמרי 2011 המיובאת שלי הראתה כמה בעיות לאחר השימוש ב-E10 RON95. הרגשתי יותר השהיה בתגובת המצערת מאשר קודם. בנסיעה בכבישי הרים, המכונית הרגישה חלשה יותר."

נאם אינו לבד; מספר נהגים הנוסעים למרחקים ארוכים מאמינים גם שכאשר נוהגים במעברי ההרים האופייניים למחוז הררי כמו לאי צ'או, תחושת תאוצת המנוע משתנה במידה מסוימת. עם זאת, רבים גם מכירים בכך שהערכת יעילות הדלק דורשת תקופת בדיקה ארוכה יותר מאשר הסתמכות אך ורק על רושם ראשוני. מומחים טכניים מצביעים על כך שתגובת הרכב בעת מעבר מבנזין קונבנציונלי לדלק ביולוגי יכולה להשתנות בהתאם לגיל הרכב, לטכנולוגיית המנוע, למצב התחזוקה ולאיכות מערכת הדלק. לכן, הערכות אישיות אינן מספיקות כדי לאשר את איכותו של דלק הנמצא בשימוש נרחב ברחבי העולם.

בתגובה לחששות הציבור בנוגע ליישום דלק ביו-אתנול E10 RON95, משרד התעשייה והמסחר מילא תפקיד ייעוץ וניהול מדינתי בהבטחת תהליך המעבר בהתאם ללוח הזמנים, בצורה בטוחה ויעילה.

מר טראן ואן הונג, סגן מנהל מחלקת התעשייה והמסחר, הצהיר: המשרד יעץ לוועדת העם המחוזית לפרסם תוכנית ליישום העסק והשימוש בבנזין E10 RON95 במחוז; לחזק את התעמולה ולספק מידע רשמי לאנשים ולעסקים. במקביל, הוא מכוון ובודק באופן קבוע את פעילות עסקי הבנזין, תוך מעקב מקרוב אחר איכות הדלק המופץ בשוק. כל בנזין E10 RON95 חייב לעמוד בכל התקנים הטכניים הלאומיים ולעבור תהליך בדיקה קפדני לפני כניסתו לצריכה, ובכך לתרום להגנה על זכויות הצרכנים ולבניית אמון כדי שאנשים יוכלו להשתמש בדלק חדש זה בביטחון.

החל מ-1 ביוני, בנזין E10 RON95 מופץ ברחבי הארץ, אך תחנות הדלק של Petrolimex מוכרות את שני סוגי הבנזין בו זמנית מאז ה-20 במאי 2026, כדי לאפשר לאנשים גישה ולחוות אותם. עד כה, לא דווחו דיווחים רשמיים בנוגע לאיכות הבנזין E10 RON95 שאינה עומדת בתקנים ומשפיעה על כלי רכב. חברת Petrolimex Lai Chau Co., Ltd. לא רק מבטיחה אספקה ​​יציבה אלא גם מקדישה תשומת לב מיוחדת לאיכות המוצר לפני שחרורו לשוק. כל הבנזין E10 RON95 מיובא, מאוחסן ומופץ על פי נהלי בקרה מחמירים, ועומדים במלואם בתקנים הטכניים הנוכחיים. יותר מ-30 תחנות דלק השייכות למערכת Petrolimex Lai Chau החלו רשמית למכור מוצר זה, ויצרו תנאים נוחים לאנשים לבחור ממגוון מוצרי דלק.

עובדים בחברת Petrolimex Lai Chau Co., Ltd. בודקים את מערכת המיכלים והציוד הטכני כדי להבטיח אספקה ​​יציבה של דלק ביו-אתנול E10 RON95. צילום: Anh Hong - Son Lam

לדברי מר טראן הוי קווין, סגן מנהל חברת Petrolimex Lai Chau Co., Ltd., ביו-אתנול E10 RON95 הוא שילוב של 10% ביו-אתנול ו-90% בנזין מינרלי מסורתי. עם דירוג אוקטן גבוה מאוד של 109 RON, האתנול משפר את תכונות עמידות בפני נקישות, ותומך בפעולת מנוע יציבה ויעילה יותר. בנוסף, תכולת החמצן הגבוהה יותר באתנול בהשוואה לבנזין קונבנציונלי מבטיחה בעירה מלאה יותר, ומפחיתה פליטות מזיקות לסביבה. מדינות רבות ברחבי העולם בוחרות בדלק זה כדי להשיג פיתוח בר-קיימא ולהפחית פליטות פחמן.

השימוש בדלק ביו-אתנול E10 RON95 הוא צעד חשוב במפת הדרכים לפיתוח אנרגיה ירוקה. במהלך היישום, חששות הציבור מובנים, במיוחד לאור המידע הסותר המופץ ברשתות החברתיות. עם זאת, במקום להסתמך אך ורק על דעות סובייקטיביות או סרטונים לא מאומתים, על הצרכנים לגשת למידע מסוכנויות רגולטוריות, עסקים וממקורות מדעיים אובייקטיביים. ניסיון מעשי יספק את התשובה הברורה ביותר בנוגע לאיכות דלק E10 RON95.

מקור: https://baolaichau.vn/kinh-te/lo-trinh-phat-trien-nang-luong-xanh-740167