האסיפה הלאומית הצביעה זה עתה על אישור חוק המתקן ומשלים מספר סעיפים מתוך 11 חוקים בתחומי הצבא והביטחון, כולל חוק ההגנה האווירית העממית.
החוק מגדיר את התחומים המרכזיים של ההגנה האווירית של העם כאזורים שבהם האויב צפוי לרכז התקפות אוויריות, כולל מרכזים או מקומות פוליטיים , כלכליים, תרבותיים-חברתיים, הגנתיים, ביטחוניים וחוץ עם מטרות לאומיות מרכזיות, אזור צבאי, רמות פרובינציאליות וקהילתיות, ומקומות שזוהו בתוכניות לחימה הגנה בכל הרמות.
יו"ר ועדת העם המחוזית מחליט על נקודות מפתח של ההגנה האווירית של העם ברמת הקומונה.
כוח ההגנה האווירית העממית של המחוז וכוחות ההגנה האזוריים יכללו: כוחות מקומיים, מיליציית הגנה אווירית, חיילי מילואים של הגנה אווירית, כוחות הגנה אווירית במשרה חלקית תחת פיקוד צבאי מחוזי, פיקוד הגנה אזורי ויחידות משמר הגבול.
כוחות אלה יאורגנו לפי פלוגות, מחלקות וסוללות; עמדות תצפית ומגדלי תצפית של הגנה אווירית; צוותי ירי למטרה לטיסה נמוכה; וצוותים לדיכוי כלי טיס בלתי מאוישים וכלי רכב מעופפים אחרים.
כוח ההגנה האווירית של העם ברמת הקומונה, המנוהל על ידי המיליציה, יאורגן לפי פלוגות מקלעים נגד מטוסים, יחד עם צוותים שיורים לעבר מטרות נמוכות וצוותים המדכאים רחפנים וכלי רכב מעופפים אחרים. זוהי נקודה חדשה בהשוואה לחוק הנוכחי, שבו משימת ההגנה האווירית של העם מוסדרת ברמת המחוז.
על פי החוק, משימה זו מותאמת ומוקצית בצורה ברורה יותר לרמות הקומונה והפרובינציאליות, בהתאם לדרישות הלחימה ההגנתית הנוכחיות.
בניית מפעלי הגנה אווירית מיוחדים של הציבור חייבת לפעול לפי תכנון ותוכניות, המקושרים למצב ההגנה של המחוז ולהגנה האזורית; תוך הבטחת שילוב של פיתוח חברתי-כלכלי עם עמדת ההגנה האווירית של הציבור.
ועדת העם המחוזית מחליטה במסגרת סמכותה או מגישה למועצת העם המחוזית להחלטה על בניית מתקנים מיוחדים להגנה אווירית של העם.
יו"ר ועדת העם המחוזית ויו"ר ועדת העם של הקומונה יחליטו על מיקומי פינוי ופיזור של מפעלים באזור שבניהולם. ראשי הסוכנויות, הארגונים והמפעלים יקבעו את האזורים, תוכניות הפינוי וההגנה לעובדים ואת המקומות לאחסון נכסים בהתאם לתוכנית ההגנה האווירית של העם המקומי.
תוכן בולט נוסף בחוק ההגנה האווירית העממית עוסק בניהול כלי טיס בלתי מאוישים וכלי רכב מעופפים אחרים. בפרט, החוק מתקן את המקרה שבו משרד ההגנה הלאומי או משרד הביטחון הציבורי מעניקים היתרי טיסה באזור שדות תעופה, שדות תעופה ואזורים אחרים המשפיעים על פעילות הטיסה של כלי טיס אזרחיים, עליהם לקבל את הסכמת משרד הבינוי (בעבר, תחת החוק הישן, זה היה משרד התחבורה).
בנוגע לסמכות להשעות טיסות, החוק החדש העניק סמכויות רבות יותר לרמת הקומונה כאשר אין עוד פיקוד צבאי ברמת המחוז. באופן ספציפי, מפקד פיקוד ההגנה האזורי, מפקד פיקוד הצבא ברמת הקומונה ומפקד יחידת משמר הגבול באזור הגבול משעים טיסות של רחפנים וכלי רכב מעופפים אחרים בתוך אזור הניהול, למעט רחפנים וכלי רכב מעופפים אחרים של משרד הביטחון הציבורי הפועלים מחוץ לאזור ומטרות המנוהלות על ידי הצבא.
בנוגע לסמכות לדכא ולעצור זמנית כלי טיס בלתי מאוישים וכלי רכב מעופפים אחרים, החוק קובע: למפקדי אזורים צבאיים, מפקדי פיקוד בירת האנוי, מפקדי פיקוד הו צ'י מין סיטי, מפקדי פיקוד צבאי מחוזי, מפקדי פיקוד הגנה אזורי ומפקדי פיקוד צבאי ברמת קומונות יש את הזכות להורות על דיכוי ועיכוב זמני של כלי טיס בלתי מאוישים וכלי רכב מעופפים אחרים...
מקור: https://vietnamnet.vn/luc-luong-phong-khong-cap-xa-duoc-to-chuc-thanh-trung-doi-sung-may-phong-khong-2415749.html
תגובה (0)