מטוס סיור יפני עצר 40 שניות על המסלול לפני ההתנגשות

[מודעה_1]

מטוס הסיור היפני עצר למשך 40 שניות על המסלול בשדה התעופה האנדה לפני ההתנגשות, אך איש לא שם לב לכך משום שהוא היה קטן מדי באמצע שדה התעופה הצפוף.

מטוס סיור יפני עצר 40 שניות על המסלול לפני ההתנגשות — הרגע בו מטוס נוסעים התנגש במטוס סיור בשדה התעופה האנדה, טוקיו, יפן ב-2 בינואר. וידאו : *NHK*

הקלטה של התקשורת בין פקח התנועה האווירית לטייס מראה כי שתי דקות לפני ההתנגשות בשעה 17:47 ב-2 בינואר, פקח התנועה האווירית ביקש ממטוס הסיור לעבור לעמדת המתנה ליד המסלול. סביר להניח שקפטן מטוס הסיור לא הבין נכון את הוראות פקח התנועה האווירית.

הטייס בדימוס קוביאשי הירויוקי אמר שלמרות שמטוס משמר החופים היה על המסלול, היה קשה לטייס מטוס הנוסעים לראות את המטוס הקטן יותר משום שהוא לא היה בתנועה.

"יש לי שאלה מדוע מטוס משמר החופים היה צריך לעצור על המסלול ליותר מ-30 שניות. האורות החיצוניים שלו היו קטנים מאוד בעוד שהאורות האחרים על המסלול היו גדולים ובהירים", אמר קוביאשי.

מקורות מסרו כי בקרי תנועה אווירית בשדה התעופה האנדה בטוקיו אמרו לחוקרי מועצת בטיחות התחבורה היפנית כי לא היו מודעים לכך שמטוס הסיור נכנס למסלול ההמראה לאחר שביקשו מהטייס להמתין. הם לא שמו לב למטוס משום שהיו עסוקים בתיאום מטוסים אחרים.

הקלטות שמע של תקשורת בין בקרי תנועה אווירית לטייסים אינן מראות אזהרות למטוסים לגבי המצב החריג.

חברת התעופה יפן איירליינס מסרה ב-3 בינואר כי לפני ההתנגשות, שלושת הטייסים במטוס ה-A350 לא ראו את מטוס הסיור של משמר החופים, ולכן לא שקלו את האפשרות לבטל את הנחיתה.

יו"ר המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה של ארה"ב (NTSB), ג'ניפר הומנדי, אמרה כי יפן הציעה לסייע בקריאת ההקלטות והמדינה הסכימה. טרם ברור האם ההקלטות יישלחו לוושינגטון לניתוח או שצוות ה-NTSB ייסע ליפן כדי לסייע.

על פי התקנות הבינלאומיות בנוגע לחקירות תאונות מטוסים, החקירה מנוהלת על ידי המדינה בה התרחשה התאונה, אך גם מדינות שייצרו את המטוס יכולות להשתתף. מומחים צרפתים וקנדים משתתפים בחקירה זו.

איך התרחשה שריפת המטוס היפני. וידאו: *YouTube/Wyngx*

ישנם מומחים הטוענים כי מטוס הסיור קטן מדי בהשוואה ל-A350, מה שמקשה על גילויו בלילה. בנוסף, עיצוב הכנף מעל גוף המטוס פירושו גם שהתאורה הפנימית שלו מוסתרת כאשר טייסי A350 מסתכלים מלמעלה.

ההתנגשות גרמה לשני המטוסים להתלקח על המסלול. כל 379 הנוסעים ואנשי הצוות במטוס של חברת התעופה יפן הצליחו להימלט. חמישה מתוך ששת האנשים במטוס הסיור נהרגו.

פקידי משמר החופים החלו לפנות את פסולת המטוס ממסלול ההמראה בסביבות השעה 16:00 ב-4 בינואר, לאחר שהמשטרה השלימה את חקירתה במקום.

Huyen Le (לפי NHK , AFP )

[מודעה_2]
קישור למקור