מטרו בן טאן-סואי טיין מלא באנשים בבקרים של סוף שבוע

(דן טרי) - לאחר שבוע של תחילת פעילותו, קו 1 של המטרו עדיין לא "חם", עשרות אלפי אנשים עמדו בתור כדי לחוות אותו בבוקר סוף שבוע (29 בדצמבר).

בבוקר ה-29 בדצמבר, עשרות אלפי אנשים בהו צ'י מין סיטי נדחקו ועמדו בתור כדי לחוות את קו 1 של המטרו (בן טאן - סוי טיין) לאחר שבוע של פעילות.

על פי כתב דן טרי , בסביבות השעה 9 בבוקר, תחנת הרכבת התחתית בן טאן (רובע 1) הייתה הומה באנשים שהגיעו לבקר ולחוות את קו המטרו הראשון בהו צ'י מין סיטי.

אנשים עמדו בתור מול אזור בדיקת הכרטיסים בתחנת הרכבת התחתית בן טאן בבוקר ה-29 בדצמבר.

"נסעתי בקו 1 של המטרו באמצע השבוע. היום סוף שבוע, לילדים שלי יש יום חופש מבית הספר אז הבאתי את כל המשפחה. לא ציפיתי שיהיו כל כך הרבה נוסעים", אמר מר דוק (בן 50, מתגורר במחוז טאן בין).

בתוך תחנת הרכבת התחתית בן טאן, המעברים כמעט מלאים בנוסעים.

גב' פואנג טאו (בת 37, מתגוררת במחוז 7) אמרה שהיא ובנה עמדו בתור יותר מ-30 דקות ועדיין לא הצליחו לרדת לאזור הרציף כדי לעלות לרכבת. "בני ואני ניצלנו את היום החופשי שלנו כדי לנסות את רכבת המטרו מספר 1. עמדנו בתור יותר מ-30 דקות ועדיין לא הצלחנו לעלות לרכבת", אמרה גב' טאו.

תינוקות רבים נישאו על כתפי הוריהם כדי להמתין בתור לעלייה לרכבת.

בבוקר ה-29 בדצמבר, חברת הרכבות העירוניות מספר 1 (HURC1) הודיעה כי קו המטרו מספר 1 קבע שיא חדש עם יותר מ-175,000 נוסעים ב-28 בדצמבר. גם מספר זה גדל ב-450% בהשוואה לנפח התחבורה המתוכנן. מספר הנוסעים שנסעו בקו המטרו מספר 1 היה חסר תקדים, ועבר את מספר הנוסעים ביום הפתיחה ב-22 בדצמבר עם כמעט 150,000 נוסעים.

ברכבת, התאים היו מלאים בנוסעים. בכמה תחנות, נהג הרכבת נאלץ להשתמש ברמקולים כדי להורות לנוסעים לחכות לרכבת הבאה מכיוון שהרכבת כבר הייתה עמוסה יתר על המידה.

"למרות שזה קצת צפוף והתורים ארוכים, חוויית המטרו מעניינת מאוד. הרכבת נוסעת בצורה חלקה והיא מגניבה. אני מקווה שבתוך כמה שנים קווי המטרו הבאים יוכנסו לפעולה", אמר מר טונג (בן 62).

רכבות קו 1 של המטרו מורכבות מ-3 קרונות עם קיבולת מקסימלית של 930 נוסעים (147 יושבים ו-783 עומדים), מצוידות בציוד לסיוע לאנשים עם מוגבלויות, מושבים עדיפים לנשים בהריון ולקשישים...

ככל שמתקרב שעת הצהריים, יותר ויותר אנשים נוהרים לתחנות המטרו. במהלך תקופה זו, אנשים יכולים להגיע לכל 14 התחנות של קו 1 של המטרו מבלי להירשם מראש. העירייה תוותר על דמי הכרטיס למשך 30 יום (מ-22 בדצמבר עד 20 בינואר 2025) עבור כל משתמשי המטרו.

בששת החודשים הראשונים ייושמו הפעולות הבאות: שעות פתיחה: 5:00 בבוקר; שעות סגירה: 22:00; מרווחי זמן בין רכבות: 8-12 דקות/נסיעה. היום הראשון לפתיחת הקו יתחיל בשעה 10:00 בבוקר. לאחר 6 חודשים, שעות פתיחה: 5:00 בבוקר; שעות סגירה: 23:30; מרווחי זמן בין רכבות: 5-10-15 דקות/נסיעה (בהתאם למסגרות הזמן: שיא/רגיל/שפל). מחירי כרטיסים: כרטיס בודד (כרטיס נסיעה): נסיעה לתחנה אחת עולה 7,000 וייטנאם דונגי (VND) ונסיעה לכל המסלול עולה 20,000 וייטנאם דונגי (VND). כרטיס יומי: 40,000 וייטנאם דונגי (VND), תקף ליום אחד ולמספר בלתי מוגבל של נסיעות. כרטיס לשלושה ימים: 90,000 וייטנאם דונגי (VND), תקף לשלושה ימים ולמספר בלתי מוגבל של נסיעות. כרטיס חודשי (כללי, עדיפות): כללי: 300,000 וייטנאם דונגי (VND) לחודש; עדיפות לסטודנטים היא 150,000 וייטנאם דונגי (VND) לחודש. ליישם את מדיניות הכרטיסים החינמיים לנושאים בעלי עדיפות בהתאם להחלטה 29/2024/NQ-HDND מיום 11 בדצמבר 2024 של מועצת העם של הו צ'י מין סיטי (חינם לילדים מתחת לגיל 6, אנשים מצטיינים, קשישים מעל גיל 60, אנשים עם מוגבלויות). נוסעים המשתמשים ברכבים פרטיים יכולים לחנות בחניונים הסמוכים לתחנות קו 1 של המטרו (פארק ואן טאן, תאו דין, ראץ' צ'יאק, פואוק לונג, בין תאי, תחנת האוטובוסים סוי טיין, ...); נוסעים הנוסעים בקו 1 של המטרו (בן טאן - סוי טיין) יכולים להשתמש בגשרי הולכי הרגל בתחנות: טאן קאנג, תאו דין, אן פו, ראץ' צ'יאק, פואוק לונג, בין תאי, טו דוק, פארק היי-טק והאוניברסיטה הלאומית כדי לגשת בבטחה ונוחה לעבודות שירות לאורך וו נגוין גיאפ וכביש האנוי .

Dantri.com.vn

מקור: https://dantri.com.vn/xa-hoi/metro-ben-thanh-suoi-tien-chat-kin-nguoi-sang-cuoi-tuan-20241229124344931.htm