
באופן ספציפי, קו האוטובוס החשמלי מספר 173 מגיע ממרכז אזור המיוחד קון דאו לשדה התעופה קון דאו, מרחק של 17.1 ק"מ, ופועל בין השעות 5:00 ל-20:00, עם מחזור נסיעה של 15 דקות. המסלול משתמש באוטובוסים חשמליים בעלי קיבולת של 28 עד 60 מושבים, ידידותיים לסביבה.
על פי מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי, פתיחת קווי אוטובוס חשמליים חדשים באזור הכלכלי המיוחד קון דאו היא הכרחית ודחופה, כדי לענות על צרכי הנסיעה של תושבים ותיירים , לתרום להפחתת כלי רכב פרטיים, לפיתוח תחבורה ירוקה ולהשגת היעד של אפס פליטות נטו עד 2050.
באזור הכלכלי המיוחד, ישנם כיום 6 קווי אוטובוס חשמליים מתוכננים באורך כולל של יותר מ-74 ק"מ, המכסים כ-90% מרשת התחבורה הראשית של האי, ומחברים בין אטרקציות תיירותיות, שדה התעופה, נמל בן דאם ומרכז קון דאו.
המחלקה סקרה והסכימה על 3 מיקומים לחניונים ונקודות התחלה וסיום של המסלול: פארק נגוין דוק תואן - להסדרת עמדות טעינה ו-6 מקומות חניה לאוטובוסים חשמליים; חניון השער האחורי של בית הקברות האנג דואנג - צפוי להתקין בו עמדת טעינה בשילוב חניה; שוק קון דאו הישן - יעביר את הרוכלים שישמשו כנקודות התחלה וסיום של קווי אוטובוס.
קווי האוטובוסים החשמליים באזור הכלכלי המיוחד של קון דאו מושקעים על ידי חברת המניות המשותפת של קבוצת קון דאו. יחידה זו התחייבה לארגן מספיק 33 כלי רכב חשמליים לכל 6 הקווים, החל מקו 173 בדצמבר הקרוב.
על פי מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי, יחידות רלוונטיות משלימות בדחיפות את בניית התשתיות, מסמנות קווי עצירה, מתקינות שלטים ומספקות הוראות לתשלומים ללא מזומן, על מנת להבטיח שקו האוטובוסים החשמלי הראשון של אזור הכלכלי המיוחד קון דאו ייכנס לפעולה בזמן, בבטחה וביעילות.
הצפי הוא שבשנת 2026, הו צ'י מין סיטי תמשיך להרחיב את קווי האוטובוסים החשמליים שנותרו בקון דאו ותשקול לשכפל מודל זה לאזורי חוף אחרים של העיר.
מקור: https://www.sggp.org.vn/mo-tuyen-xe-bust-dien-dau-tien-tai-dac-khu-con-dao-post821511.html






תגובה (0)