שדרוג והרחבת כביש מחוזי 575b לטובת פיתוח כלכלי.

מועצת ניהול תחזוקת התנועה (QLBTGT) תחת מחלקת התחבורה של קואנג טרי אחראית על הניהול והתחזוקה השוטפים של כבישים, כולל כביש מחוזי 575b, עורק תנועה חיוני המחבר את כביש לאומי 1 מהעיירה ג'יו לין לענף המזרחי של כביש הו צ'י מין . נכון לעכשיו, כביש מחוזי זה עובר שדרוגים והרחבה במקטעים רבים.

יחידות בנייה משדרגות ומרחיבות כעת את פני הכביש בקטע מק"מ 5+982 עד ק"מ 6+458 של כביש מחוזי 575b - צילום: TU LINH

כביש מחוזי 575b אורכו 12.1 ק"מ, מסווג ככביש ברמה 4 במישורים, עם רוחב מצע של 9 מטר ורוחב פני שטח של 5.5 מטר עשוי בטון אספלט. נקודת ההתחלה שלו חותכת את כביש לאומי 1 בק"מ 743+703 בעיירה ג'יו לין, ונקודת הסיום שלו חותכת את הענף המזרחי של כביש הו צ'י מין בק"מ 1067+625 בכפר שואן הואה, בקהילת ג'יו אן, במחוז ג'יו לין.

על פי מועצת ניהול התנועה, המסלול עובר דרך שטחן של ארבע קומונות ועיירות: העיירה ג'יו לין, קומונת ג'יו צ'או, קומונת פונג בין וג'יו אן. זהו כביש חשוב לתחבורה בחלק המערבי של מחוז ג'יו לין, המתחבר לאזור הצפון-מערבי של המחוז דרך הענף המזרחי של כביש הו צ'י מין. לכן, צפיפות התנועה במסלול גבוהה למדי, מה שגורם לחלקים רבים של הכביש להתדרדר לעתים קרובות ולסבול מנזקים קשים. יש צורך בהשקעה בתחזוקה כדי להבטיח תנועה בטוחה וחלקה, לקדם פיתוח חברתי-כלכלי באזור ולתרום להגנה ולביטחון הלאומי.

בשנים האחרונות, כביש מחוזי 575b קיבל השקעה משמעותית עבור תיקון ותחזוקה של מקטעים רבים. בשנת 2021, משרד התחבורה השקיע כמעט 5 מיליארד וונד לתיקון פני הכביש ומערכת הניקוז של שני מקטעים שניזוקו קשות העוברים דרך שני אזורים צפופי אוכלוסין: הקטע מק"מ 0+000 עד ק"מ 1+000 והקטע מק"מ 7+200 עד ק"מ 7+900. פעולות אלה כללו שמירה על רוחב מצע הכביש המקורי של 9 מטר ורוחב פני הכביש של 5.5 מטר; חיזוק כל שוליים צדדיים ברוחב של 0.75 מטר באמצעות ריצוף אספלט ושולי עפר של מטר אחד; ובניית מערכת ניקוז אורכית ותעלות ניקוז לאורך הכבישים המקומיים.

פני הכביש בשני מקטעים אלה נסלל מחדש בבטון אספלט. בשנת 2022, משרד התחבורה המשיך להשקיע יותר מ-14 מיליארד וונד לביצוע תיקון פני הכביש ובניית תעלות ניקוז במקטעים רבים של מסלול DT.575B שניזוק קשות.

מר נגוין ואן נין, תושב קהילת פונג בין הנוסע לעתים קרובות בכביש זה, אמר שמאז שהכביש שודרג והורחב, איכותו השתפרה, פני השטח כבר אינם אחידים, מה שהופך את הנסיעה לבטוחה הרבה יותר עבור האנשים. לא רק הוא, אלא גם התושבים המתגוררים לאורך כביש זה מרוצים מאוד.

עם זאת, קטעים רבים של כביש מחוזי 575b נותרו ללא שדרוג, מה שמקשה על התנועה. לכן, ביולי 2024, אישר משרד התחבורה את הדוח הכלכלי -טכני להשקעה בתיקון מצע הדרך ופני השטח של הקטעים מק"מ 5+982 עד ק"מ 6+458 ומק"מ 8+400 עד ק"מ 9+000 של הכביש המחוזי, תוך שהוא ממנה את מועצת ניהול תחזוקת הכבישים כנציג המשקיע. בהתאם לכך, בהתבסס על רוחב מצע הדרך הישן של 9.0 מטר ורוחב פני השטח הישן של 5.5 מטר, הכביש יורחב משני הצדדים כדי להבטיח רוחב כביש כולל של 7.0 מטר (תוך הבטחת עמידה בסטנדרטים של כביש Class IV לכל המסלול).

חיזוק בסיס הכביש ומשטחו בבטון אספלט C16 בעובי 5 ס"מ. בנוסף, חיזוק כתפי ושיפועים של הסוללה בין ק"מ 8+400 לק"מ 8+837.56 בבטון צמנט כדי להבטיח יציבות בסיס הכביש; חיזוק תעלות הניקוז האורכיות בלוחות ריצוף טרפזיים בשילוב כתפי בטון צמנט מזוין באזורים צפופי אוכלוסין. בניית שני תעלות ניקוז אורכיות חדשות בצד שמאל של המסלול בק"מ 5+998.31 ובק"מ 8+785.07; וחיבור חמישה מוקדים עם צומת דרכים קיימים בהתאם למצב הנוכחי.

במקביל, יש לחזק את שוליי הכביש בקטע מק"מ 5+982 - ק"מ 6+147.20 (צד שמאל) באורך של 155.0 מטר ובקטע מק"מ 8+400 - ק"מ 8+837.56 (שני צידי המסלול) באורך של 800.77 מטר. בקטע מק"מ 8+412.04 - ק"מ 8+822.60, כדי להבטיח יציבות בסיס הכביש, יש לחזק את שיפועי הסוללה בבטון צמנט באורך כולל של 721.84 מטר, מתוכם 382.76 מטר בצד שמאל ו-339.08 מטר בצד ימין. יש לנצל, להתאים ולהגביה את שלטי הדרך וסימוני קו האמצע הקיימים.

בנוסף, יתווספו 54 עמודי סימון לאורך המסלול בעיקולים ובצמתים; יותקנו 4 שלטים משולשים, המפרטים את מערכת האיתות בהתאם לתקן הטכני הלאומי לתמרורי תנועה QCVN41:2019/BGTVT... הפרויקט נמצא כעת בשלבי מימוש ומטרתו להסתיים בשנת 2024 באמצעות כספי תקציב התחבורה המקומי.

על פי משרד התחבורה, בהתבסס על רשימת הפרויקטים, מועצת ניהול התנועה שואפת להבטיח התקדמות הבנייה, איכות ותשלום בזמן של 100% מתוכנית ההון שהוקצתה על מנת להשלים את הפרויקט בהדרגה, לתרום להארכת תוחלת החיים של העבודות, להגברת היעילות התפעולית ולהבטחת בטיחות בדרכים עבור אנשים וכלי רכב המשתתפים בתנועה.

לדברי וו דאק הואה, יו"ר הוועדה העממית של מחוז ג'יו לין, בנוסף לשירות הפיתוח החברתי-כלכלי של האזור המערבי של המחוז, זהו כביש חשוב המתחבר לכביש לאומי 1, המשרת תיירים מכל רחבי המדינה המבקרים בבית הקברות הלאומי לקדושים הקדושים טרונג סון. המחוז מקווה שמשרד התחבורה ישלים בקרוב את שדרוג הקטע הנותר של המסלול כך שהתחבורה היומית של האנשים תהיה נוחה ובטוחה יותר.

טו אנה

מקור: https://baoquangtri.vn/nang-cap-mo-rong-tinh-lo-575b-phuc-vu-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-189460.htm