קיבולת ערבוב דלק ביו-אתנול E10 מגיעה ליותר ממיליון מטרים מעוקבים לחודש.

משרד התעשייה והמסחר הודיע ​​כי מערכת תחנות הערבוב ואספקת האתנול מוכנות לשרת את החלוקה הארצית של בנזין E10 החל מ-1 ביוני 2026, עם קיבולת העולה על הביקוש בפועל.

על פי חוזר מס' 50/2025/TT-BCT, ביו-אתנול E10 (E10RON95) יופץ רשמית ברחבי המדינה החל מ-1 ביוני 2026. סגן שר התעשייה והמסחר נגוין סין נהאט טאן אישר כי ההכנות לשרשרת האספקה ​​יושמו באופן סינכרוני בכל שלושת החוליות המרכזיות: מקורות אתנול E100, כושר ערבוב בתחנות ומערכת ההפצה הקמעונאית.

כושר הערבוב עולה על ביקוש השוק.

נתונים ממשרד התעשייה והמסחר מראים כי נכון לסוף חודש מאי, 13 מתוך 26 חברות סחר בנפט גדולות ברחבי הארץ השלימו השקעה או הפעילו תחנות ערבוב דלק ביולוגי. כושר הערבוב הכולל עולה כיום על 1,000,000 מ"ק לחודש, ועולה על סך צריכת הנפט במדינה (כ-1,000,000 מ"ק לחודש).

במסגרת מבנה הקיבולת הקיים, 3 מפעלים קיבלו רישיון רשמי עם קיבולת של כ-890,000 מ"ק/חודש. בנוסף, 10 מפעלים נוספים ממתינים לרישיונות לערבוב ולערבוב בנזין E10 עם קיבולת כוללת צפויה של כ-297,600 מ"ק/חודש. ראוי לציין כי בית הזיקוק בינה סון אישר גם הוא את יכולתו להשתתף ברגולציה בעת הצורך, עם קיבולת ערבוב ביו-בנזין הנעה בין 20,000 ל-40,000 מ"ק/חודש במאי ועולה ל-70,000 עד 90,000 מ"ק/חודש החל מיוני.

ודא אספקת אתנול E100.

בנוגע לחומרי קלט, כדי לעמוד בצריכת הדלק של השוק, העומדת על כ-1,000,000 מ"ק/חודש, כמות האתנול (E100) הנדרשת היא כ-100,000 מ"ק/חודש. נכון לעכשיו, עסקים תכננו באופן יזום את אספקתם על סמך שני מקורות עיקריים: ייצור מקומי המספק כ-25,000 מ"ק/חודש וייבוא ​​המגיע לכ-75,000 מ"ק/חודש.

בכל הנוגע לתשתיות חלוקה, הדבר נחשב לצעד מכריע בהבאת בנזין E10 לצרכנים. נכון לעכשיו, מערכת המחסנים הסיטונאיים, המחסנים הכלליים ותחנות הדלק הקמעונאיות הושקעה באופן מקיף ברחבי המדינה. על פי הערכת משרד התעשייה והמסחר, המעבר מבנזין מינרלי RON95 לביו-בנזין E10 מתמקד בעיקר בשדרוג טכנולוגיה והתאמת נהלי תפעול, ואינו מצריך פרויקטים גדולים של השקעה בתשתיות חדשות, ובכך מאפשר מעבר חלק.

מקור: https://baodanang.vn/nang-luc-phoi-tron-xang-sinh-hoc-e10-dat-hon-1-trieu-m3-moi-thang-3338830.html