פירות ים נרכשים על ידי סוחרים ממש על החוף - צילום: לוס אנג'לס
לאחר ימים של ים סוער עקב טייפון מספר 1, דייגים במחוז יוצאים בדחיפות לים לדוג, בתקווה לתפוקה גבוהה בעונת הדיג הדרומית. בנמלי דיג כמו קואה וייט ושוק קואה וייט, עשרות סירות דיג עוגנות בנמל מדי יום משעות הבוקר המוקדמות כדי לפרוק פירות ים, לתדלק, למלא מחדש קרח ולהכין ציוד דיג... כהכנה לטיול הדיג הבא.
מר נגוין ואן לונג, מכפר פו הוי, במחוז טריאו טאן, קפטן של ספינת הדיג QT 90063TS, העוסקת בדיג בסירה ודיונונים, אמר שמאז תחילת עונת הדיג הדרומית, ספינתו ביצעה יותר מ-10 הפלגות והניבה שלל טוב באופן עקבי. כל הפלגה מביאה 4-5 טון של פירות ים שונים, מה שמייצר הכנסה של 130-150 מיליון דונג וייטנאמי. לאחר ניכוי הוצאות, כל איש צוות מקבל 7-8 מיליון דונג וייטנאמי לחודש.
לדברי מר לונג, בעונות קודמות, השלל היה בדרך כלל גבוה יותר ביולי ובאוגוסט, ולכן הוא ודייגים אחרים מקווים לדייג נרחב יותר מעתה ועד סוף עונת הדיג הדרומית, ולתפוס פירות ים בעלי ערך גבוה יותר כמו טונה ודיונונים... "אם יופיעו להקות דגים נוספות בימים הקרובים, השלל והיעילות הכלכלית בוודאי יהיו גבוהות יותר", אישר מר לונג.
בינתיים, בנמל הדיג קואה וייט, מר נגוין קוואנג הונג, קפטן ספינת הדיג QT 94522TS, הדג באמצעות רשתות דיג, מתדלק כהכנה למסע הדיג הבא. מר הונג אמר כי עבור דייגים, עונת הדיג הדרומית היא עונת הדיג החשובה ביותר בשנה בשל מזג אוויר נוח, ים שקט ולהקות דגים שופעות.
עם סירת הדיג שלו, מתחילת השנה, הוא ערך 4-5 הפלגות בחודש, כל הפלגה נמשכת 2-5 ימים, בעיקר לדיג אנשובי. בעונת הדיג הדרומית השנה, בנוסף לאזורי דיג נוחים יותר מאשר בשנה שעברה, הוא התמקד גם ביישום טכנולוגיה בדיג ובשדרוג ציוד דיג, כך שבממוצע, כל הפלגה מניבה הכנסה של כ-100 מיליון דונג וייט. "זה לא רק מביא יתרונות כלכליים למשפחתי, אלא שגם 14 אנשי הצוות שעובדים על הסירה מרוויחים 12-15 מיליון דונג וייט לחודש, תלוי בשלל", אמר מר הונג.
לדברי מר טראן טאנה בין, קצין במשרד בקרת הדיג בנמל הדיג קואה וייט, התקופה הנוכחית היא שיא עונת הדיג הדרומית. הודות לשלל השופע של מיני פירות ים שונים ולמחירים יציבים, הדייגים נלהבים מאוד ויש להם מוטיבציה רבה יותר לצאת לים. מר בין אמר כי, בהתבסס על ניטור מערכת מעקב כלי השיט, ישנם כיום כ-100 כלי דיג השייכים לדייגים במחוז הפועלים בים.
כדי לתמוך בדייגים, בנוסף לפיקוח ובקרה על תקנות נגד דיג בלתי חוקי, לא מדווח ולא מוסדר (IUU), המשרד תיאם בשיתוף פעולה הדוק עם נמלי הדיג בפריסת כוח אדם בתפקיד 24/7 כדי לארגן ולהדריך כלי שיט הנכנסים ויוצאים מנמלים ולארגן מיקומים לכלי רכב לפריקת פירות ים בנוחות.
עונת הדיג הדרומית, החל מאפריל ונמשכת עד ספטמבר בכל שנה, היא אחת מעונות הדיג העיקריות עבור דייגים. על פי נתונים סטטיסטיים של מחלקת הדיג, במחוז יש כיום מעל 2,400 כלי שיט מכל הסוגים בעלי קיבולת כוללת של מעל 124,000 כוחות סוס, מתוכם 774 כלי שיט באורך 6 מטרים ומעלה.
מאז תחילת עונת הדיג הדרומית, מזג האוויר היה נוח יחסית לפעילויות דיג. דייגים יצאו באופן פעיל לים ועסקו בייצור, כאשר ספינות דיג רבות השיגו תפוקות גבוהות, במיוחד אלו המשתמשות בסריגת רשת, מכמורת, רשתות דיג מעורבות ודיג הרינג. סך שלל פירות הים בששת החודשים הראשונים של השנה הגיע לכמעט 14,300 טון, והגיע ל-47.5% מהמתוכנן.
לדברי פאן הוו טאנג, ראש מחלקת הדיג, כדי להשיג את התוכנית שנקבעה, היחידה תיאמה עם יישובי החוף כדי לגייס ספינות דיג לעונת הדיג הדרומית; סיפקה מידע על אזורי דיג, משאבים ימיים ושווקי צרכנים כדי שדייגים יוכלו לתכנן ולארגן את הייצור באופן יזום. הם גם הגבירו את התעמולה וההכשרה בנושא ניצול ופיתוח של משאבים ימיים; הנחתה דייגים ביישום מדע וטכנולוגיה בדיג ובטכנולוגיית שימור מוצרים לאחר הקציר כדי לשפר את איכות המוצר וערךו.
לקדם טכניקות דיג חדשות לדיג בסרן, גרירה ורשתות דיג; להשתמש בטכנולוגיית תאורת LED כדי לחסוך בדלק; להחיל כננות הידראוליות, טייסים אוטומטיים וסונאר כדי להפחית עלויות ועבודה. לארגן פעילויות דיג בים לקבוצות וצוותים שיתופיים כדי לתמוך זה בזה בייצור באזורי הדיג; לקדם שירותי לוגיסטיקה של דיג ימי כגון רכישת פירות ים, אספקת דלק ואספקת צרכים חיוניים ישירות בים ובאיים כדי להגביר את יעילות הדיג ולהפחית את עלויות הייצור.
מר טאנג הוסיף כי לצד עידוד דייגים לצאת לים כדי לנצל את עונת הדיג הדרומית, מגזר החקלאות והסביבה מתמקד גם ביישום מתואם של תקנות חוקיות בנושא ניהול דיג, ובמיוחד יישום הנחיות הממשלה המרכזית והמלצות הנציבות האירופית (EC) למאבק בדיג IUU.
בפרט, הפרות הקשורות לאזורי דיג, שימוש ברעלים, חומרי נפץ והתחשמלות, ודיג ללא היתרים מנוטרים בקפדנות. כלי שיט דיג הפועלים בים נמצאים תחת מעקב צמוד ומנוטרים באמצעות מערכות מעקב אחר כלי שיט, וההפרות מטופלות ומונעות באופן מיידי בכל האזורים הימיים, ובמיוחד במים זרים. הטיפול בהפרות על ידי כלי שיט דיג הנכנסים ויוצאים מנמלי דיג מתעצם, והניטור של שללי פירות ים העוברים דרך נמלים מתבצע על מנת להבטיח עקיבות אמינה, רישום מלא ואחסון נאות של רשומות.
לה אן
מקור: https://baoquangtri.vn/ngu-dan-phan-khoi-danh-bat-vu-ca-nam-194614.htm






תגובה (0)