תושבי מחוז לאם דונג עוברים באופן יזום לשימוש בבנזין E10.

לפני הפריסה הנרחבת של בנזין E10 ב-1 ביוני, תושבי מחוז לאם דונג השתמשו בו באופן יזום ודיווחו על תוצאות חיוביות עם דלק חדש זה.

לפני הפריסה הארצית של דלק ביו-אתנול E10, בהתאם לתוכנית הממשלתית ב-1 ביוני, ביישובים רבים ברחבי מחוז לאם דונג , אנשים חקרו באופן יזום, השתמשו בו והכירו בהדרגה את הדלק החדש הזה.

במציאות, תהליך ההסתגלות מתקדם בצורה חלקה, ועוזר ליישם את המדיניות וההנחיות של המדינה מוקדם יותר ומפחית את הגישה הפסיבית בכניסה לשלב של יישום נרחב.

אנשים קונים דלק E10 בתחנת דלק מספר 10, רובע 3, באו לוק, מחוז לאם דונג. צילום: לה סון

שינוי הרגלי הצריכה

כתבים מעיתון התעשייה והמסחר ציינו בדה לאט ובמספר קומונות ורובעים במחוז כי אנשים רבים בחרו בדלק ביו-אתנול E10 בתחנות דלק המחלקות מספר סוגי דלק בו זמנית. עבור רבים, השימוש בדלק E10 כרגע אינו רק "ניסוי", אלא צעד הכרחי בהכנה פסיכולוגית והרגלית למועד שבו סוג דלק זה יהפוך לבחירה הדומיננטית בעתיד.

מר נגוין קאו הייאו, תושב רובע 3, באו לוק, אמר שהחל למלא את מכוניתו בבנזין E10 לפני יותר משבוע, לאחר שנודע לו על לוח הזמנים ליישום החל מה-1 ביוני. "בהתחלה, דאגתי קצת, אבל אחרי כמה פעמים שהשתמשתי בו, המכונית נוסעת כרגיל. אני משתמש בו עכשיו כדי להתרגל אליו, כך שכאשר הוא ייושם ברחבי המדינה, לא אהיה מופתע", שיתף מר הייאו.

מר נגוין קאו הייאו ממלא את מכוניתו בדלק ביו-אתנול E10. צילום: לה סון

לא רק באזורים עירוניים, אלא גם באזורי ייצור חקלאיים , משקי בית וסוחרים קטנים רבים המובילים תוצרת חקלאית מאמצים באופן יזום דלק ביו-אתנול E10. על פי דיווחים, צריכת הדלק אינה שונה באופן משמעותי מבנזין מסורתי. יש הסבורים כי אימוץ מוקדם זה מעניק להם שקט נפשי רב יותר בפעילות הייצור והעסקים שלהם, אשר תלויים במידה רבה בתחבורה.

גב' וונג טי האי לאנג, המתגוררת ברובע בק ג'יה נגיה, אמרה שעברה לאחרונה לשימוש בבנזין E10 עבור האופנוע האישי שלה. לדברי גב' לאנג, הרושם הראשוני שלה הוא שהרכב נוסע בצורה חלקה, וצריכת הדלק אינה שונה באופן משמעותי מבנזין מסורתי. "לאחר שקיבלתי ייעוץ מצוות תחנת הדלק ולמדתי עוד על היתרונות הסביבתיים של בנזין E10, אני תומכת בו לחלוטין ומרגישה יותר בנוח", אמרה גב' לאנג.

יתר על כן, במוסכי תיקון אופנועים ורכבים ברחבי המחוז, מספר הלקוחות הפונים לגבי דלק ביו-אתנול E10 גדל לאחרונה. עם זאת, לדברי מכונאים, עד כה לא נרשמו מקרים של נזק או תקלות לרכב עקב שימוש בדלק E10. רוב האנשים פשוט מחפשים מידע והמלצות טכניות לפני המעבר הרשמי.

תושבי דה לאט חקרו באופן יזום, השתמשו ובהדרגה הכירו את דלק הבנזין החדש E10. צילום: לה סון

במגזר ההפצה, עסקי הנפט אומרים שהם ממהרים להשלים את ההכנות לקראת המועד האחרון של ה-1 ביוני. ניקוי מיכלים, בדיקת מערכות טכניות והדרכת צוות על מאפייני הביו-אתנול E10 מיושמים בו זמנית על מנת להבטיח בטיחות, איכות ואספקה ​​יציבה כבר מהימים הראשונים של יישומו.

לדוגמה, מר נגוין הונג פוק, נציג חברת פוק סון בע"מ (קומונה של דוק טרונג), אמר כי החברה מפיצה כעת ישירות דלק ביו-אתנול E10 לכ-10 תחנות דלק במחוז. למרות שהפריסה הארצית טרם החלה, הביקוש למידע ולשימוש בדלק E10 החלו לעלות בימים האחרונים.

"בתחילה, אנשים ביקשו בעיקר מידע והשוו אותו לבנזין מסורתי. עם זאת, לאחר שקיבלו ייעוץ מעמיק ושימוש ישיר בו, לקוחות רבים דיווחו כי כלי הרכב שלהם פעלו ביציבות וללא בעיות טכניות", שיתף מר נגוין הונג פוק.

משרד התעשייה והמסחר עוקב מקרוב אחר המצב.

בשיחה עם כתב מעיתון התעשייה והמסחר, אמר מר נגוין בה אוט, מנהל מחלקת התעשייה והמסחר של מחוז לאם דונג, כי יישום דלק הביו-אתנול E10 הוא משימה שהוכנה בקפידה בהתאם להנחיות הממשלה ומשרד התעשייה והמסחר . משרד התעשייה והמסחר תיאם עם מחלקות, סוכנויות ועסקי נפט רלוונטיים כדי לפתח תוכנית יישום ספציפית, תוך קידום מודעות ציבורית על מנת להבטיח שאנשים יבינו את סוג הדלק הזה בצורה נכונה ומלאה.

לדברי מנהל מחלקת התעשייה והמסחר של לאם דונג, העובדה שאנשים משתמשים ומכירים באופן יזום את דלק E10 לפני הפריסה הארצית היא סימן חיובי, המראה כי מודעות הצרכנים משתנה בהדרגה, לא רק תוך התמקדות במחיר אלא גם תוך מתן תשומת לב רבה יותר לגורמים סביבתיים. "הסתגלות מוקדמת תסייע בהפחתת הלחץ כאשר המדיניות תיושם רשמית, תיצור קונצנזוס חברתי ותשפר את הניהול", הדגיש מר נגוין בה אוט.

לדברי ראש משרד התעשייה והמסחר, ביו-אתנול E10, עם תערובת של 10% ביו-אתנול, מסייע בהפחתת פליטות מזיקות לסביבה, תורם להפחתת התלות בדלקים מאובנים ותואם את הכיוון של פיתוח אנרגיה בת קיימא. בתקופה הקרובה, המשרד ימשיך לחזק את הבדיקה והפיקוח על איכות בנזין E10 המופץ בשוק, תוך הבטחת עמידה בתקנים טכניים והגנה על זכויות הצרכן.

כוח ניהול השוק של מחוז לאם דונג מגביר את הבדיקות והפיקוח כדי להבטיח את פעילותו היציבה של שוק הנפט. צילום: לה סון

בנוגע לניהול השוק, אמר מר פאן ואן טויין, ראש מחלקת ניהול השוק במחוז לאם דונג, כי היחידה פיתחה תוכנית לבדיקות וניטור מתואמות בין-סוכנותיות של פעילות עסקית בנזין וסולר באזור, תוך התמקדות במחירון, מקור, איכות ביו-בנזין E10 ומצבים טכניים של מיכלים ומשאבות לפני היישום בו-זמני החל מה-1 ביוני.

ביקורות ראשוניות מראות שרוב תחנות הדלק פועלות לפי התקנות ומכינות באופן יזום את המתקנים הדרושים למכירת בנזין E10. בתקופה הקרובה, כוחות ניהול השוק ימשיכו לחזק את הבדיקות והפיקוח על מנת להבטיח את פעילותו היציבה של שוק הבנזין ולהגן על זכויות הצרכנים כאשר בנזין E10 ייושם באופן נרחב.

מחוז לאם דונג מכוון לפיתוח כלכלה ירוקה, תיירות בת קיימא וחקלאות היי-טק. המעבר לשימוש בביו-אתנול E10 נחשב עקבי עם אסטרטגיית פיתוח ארוכת טווח זו. הסתגלות מוקדמת של האנשים והעסקים לא רק מסייעת להבטיח יישום חלק של מדיניות והנחיות המפלגה והמדינה, אלא גם תורמת ליצירת הרגלי צריכת אנרגיה ידידותיים לסביבה.

מקור: https://congthuong.vn/nguoi-dan-lam-dong-chu-dong-chuyen-doi-sang-su-dung-xang-e10-457989.html