היכולת לערבב דלק ביו-אתנול E10 עולה על מיליון מטרים מעוקבים לחודש.

על פי מפת הדרכים שנקבעה בחוזר מס' 50/2025/TT-BCT, ביו-אתנול E10 (E10RON95) יופץ באופן נרחב בשוק הוייטנאמי החל מ-1 ביוני 2026. זהו צעד חשוב באסטרטגיית ביטחון האנרגיה של הממשלה ובתוכנית להפחתת פליטות סביבתיות.

הפורטל המקוון של משרד התעשייה והמסחר ציטט את סגן השר נגוין סין נהאט טאן שאישר כי ההכנות לאספקת בנזין E10 הושלמו בכל שלושת הקשרים המרכזיים: אספקת אתנול E100, כושר ערבוב ורשת הפצה קמעונאית.

כושר הערבוב עולה על צרכי הצריכה המקומית.

על פי הדו"ח האחרון של משרד התעשייה והמסחר, נכון לסוף מאי 2025, כושר הייצור והערבוב של עסקי נפט מרכזיים חווה צמיחה חזקה. נכון לעכשיו, 13 מתוך 26 עסקי נפט מרכזיים השלימו השקעה או מפעילים תחנות ערבוב ביולוגיות ייעודיות.

כושר הערבוב הכולל בפועל עולה כיום על 1,000,000 מ"ק/חודש. נתון זה לא רק עונה על הביקוש הממוצע לצריכת דלק ארצית (הנע כיום סביב 1,000,000 מ"ק/חודש), אלא גם עולה עליו. כושר ערבוב עודף זה מאפשר לשוק לפעול ביציבות גם בתרחישים של עליות פתאומיות בביקוש.

באופן ספציפי, מבנה הקיבולת לאינטגרציה בין קבוצות העסקים מוקצה כדלקמן:

קבוצת עסקים	מעמד משפטי	קיבולת צפויה (מ"ק/חודש)
03 ארגונים גדולים	מורשה רשמית	890,000
10 מפעלים מרכזיים	הליכי הרישוי נמצאים בשלבי סיום.	297,600
סַך הַכֹּל		1,187,600

ודא אספקת אתנול E100.

בנוגע לרכיב האתנול (E100) המשמש לערבוב, ביחס של 10% בבנזין E10, דרישת חומרי הגלם הכוללת היא כ-100,000 מ"ק/חודש. סגן השר נגוין סין נהאט טאן הצהיר כי עסקים פיתחו באופן יזום תוכניות לאספקה יציבה.

האספקה הנוכחית היא שילוב של שני ערוצים: ייצור מקומי מספק כ-25,000 מ"ק לחודש, והיתרה של 75,000 מ"ק לחודש מטופלת באמצעות יבוא. גישה פרואקטיבית זו מסייעת לבטל את הסיכון למחסור בחומרי גלם בעת הכניסה לשלב המעבר בקנה מידה גדול.

תשתית הלוגיסטיקה וההפצה מוכנה.

ראוי לציין כי בית הזיקוק בין סון ממלא גם תפקיד גיבוי אסטרטגי מכריע. למתקן זה קיבולת לערבב ביו-אתנול E5 ו-E10 עם קיבולת גמישה של 20,000 עד 40,000 מ"ק/חודש במהלך תקופת הניסיון במאי 2025. צפוי כי החל מיוני 2025, הקיבולת תוכל לעלות ל-70,000 עד 90,000 מ"ק/חודש בהתאם לביקוש בשוק.

תשתית ההפצה - החוליה האחרונה בשרשרת שמביאה מוצרים לצרכנים - נחשבת גם היא מוכנה. מכיוון שמערכת המחסנים הסיטונאיים, המחסנים המרכזיים ותחנות הדלק הקמעונאיות הושקעה באופן מקיף מראש, המעבר מבנזין מינרלי RON95 לביו-בנזין E10 אינו דורש השקעה חדשה בקנה מידה גדול בתשתיות.

במקום זאת, עסקים מתמקדים בעיקר בשדרוג טכנולוגיה, ניקוי מיכלים והתאמת תהליכים תפעוליים במיקומי קמעונאות. זה מסייע למזער את עלויות המעבר ומבטיח שהיישום יתבצע בהתאם לתוכנית שקבע משרד התעשייה והמסחר.

בסך הכל, עם הכנה יסודית הן באספקת חומרי הגלם והן בתשתית הערבוב, לווייטנאם יש בסיס איתן למעבר לדור הבא של דלקים ביולוגיים, תוך תרומה לעמידה בהתחייבויות סביבתיות ואופטימיזציה של משאבי האנרגיה הלאומיים.

מקור: https://baolamdong.vn/nang-luc-phoi-tron-xang-sinh-hoc-e10-dat-tren-1-trieu-m3-moi-thang-445214.html