אנשים נרגשים מההצעה לבנות גשר המחבר בין שני אזורים עירוניים.

מועצת הניהול של פרויקטים של השקעה ובנייה לתחבורה וחקלאות בדאנאנג הודיעה כי הגישה זה עתה דו"ח המציע שתי אפשרויות לבניית גשר על פני נהר דו טואה (הידוע גם כנהר דו טואן) המחבר את רחוב 29/3 (מחוז קאם לה) לרחוב בוי טא האן (מחוז נגו האן סון).

היקף המחקר על בניית גשר על פני נהר דו טואה.

עם מידע זה, מר טרין נגוק פוק, תושב רחוב בוי טא האן, רובע קו מיי, מחוז נגו האן סון, הביע בהתרגשות: "אני מאמין שאם הפרויקט ייושם בקרוב, שני האזורים נגו האן סון וקאם לה יתפתחו חזק בעתיד הקרוב." כמו מר פוק, גב' לה טי פואנג טראנג שיתפה: "שמעתי על בניית הגשר הרבה זמן, אבל רק עכשיו שמעתי את זה בוודאות. במשך שנים רבות, אנשים באזור הזה חיכו לגשר שיחבר את שני האזורים העירוניים הואה שואן וקאם לה."

בינתיים, מר נגוין ואן הוי, קצין צבא בדימוס, אמר כי כאשר הגשר הזה ייבנה, התנועה תהיה הרבה יותר נוחה. אנשים שרוצים לעבור מאזור בוי טא האן לאזור העירוני הואה שואן (קאם לה) לא יצטרכו לעקוף את גשר טיין סון, או לעלות לגשר מין מאנג כמו בעבר. "אנו מקווים שהגשר לא רק יחבר את הגדות המזרחיות והמערביות, אלא יפתח שלב חדש בפיתוח עם נתיב מקשר מאזור העיר הואה שואן - רחוב בוי טא האן, שיתחבר ישירות לרחוב טרונג סה - וו נגוין גיאפ כפי שמצביעים רבים בנגו האן סון תמיד מבקשים...", אמר מר הוי.

על פי מועצת המנהלים של פרויקטי השקעה לבניית עבודות תנועה וחקלאות בדה נאנג, תוכנית בניית הגשר הוכנה על ידי חברת הייעוץ לבניית תנועה 5 (TECCO5). בהתאם לכך, היקף מחקר בניית הגשר הוא בצומת של נהר קאם לה ונהר דו טואה (ברובי נגו האן סון ובמחוז קאם לה). נהר דו טואה הוא קטע הנהר המחבר את נהר וין דין (דיאן באן, קוואנג נאם ) הזורם לנהר האן (דה נאנג).

על פי הצעת יחידת הייעוץ, ייבנה כאן גשר פשוט עם קורות U מורכבות, ואדריכלות הגשר תיווצר על ידי מערכת המעקות, המדרכות בשילוב תאורה. לגשר הראשי אורך כולל של 416.3 מטר, המסודר לפי התרשים (5x12+40+3x42+40+2x40+2x35) מטר. המוטח (5x12) מטר משתמש במבנה רצפת בטון מזוין על מערכת כלונסאות קדוחות (כדי להפחית את גובה תחתית הקורה ולהבטיח תדירות של P1%). המוטח (40+3x42+40) משתמש בקורות U38 מטר מורכבות, המוטח 2x40 מטר הוא מבנה לוח בטון מזוין דרוך ומוכן ליצוק במקום המתאים לגשר ההרחבה המתחבר לשני גשרי הסתעפות, המוטח 2x35 מטר מעל כביש צ'ואנג דונג משתמש במבנה מסגרת בטון מזוין כדי להפחית את הגובה האדריכלי. האסתטיקה של הפרויקט תוכננה באמצעות מפרטי מערכת המעקות, המדרכות בשילוב התאורה.

האורך הכולל של כל גשר ענף הוא 96 מטר, מסודר לפי התרשים (8x12) מטר עם מבנה רצפה מבטון מזוין שנוצק במקום כדי להפחית את גובה ארכיטקטורת הקורות. מבנה חצי-מרתף ברחוב צ'ואנג דונג באורך כולל של 260 מטר, עשוי מבטון מזוין. שטח פינוי הקרקע ורכישת הקרקע ברחוב בוי טא האן הוא יותר מ-770 מ"ר, כולל יותר מ-450 מ"ר של קרקע לשירותים ויותר מ-315 מ"ר של קרקע למגורים, המשפיעים על 10 בתים. ההשקעה הכוללת כפי שהוצעה על ידי יחידת הייעוץ היא 732 מיליארד וונד, כולל: עלות בנייה 361 מיליארד וונד; עלות פינוי אתר 225 מיליארד וונד; ניהול פרויקטים, ייעוץ ועלויות אחרות 50 מיליארד וונד; עלות חירום 96 מיליארד וונד (15%).

ידוע שרחוב 29/3 אורכו יותר מ-3.5 ק"מ ברובע הואה שואן (מחוז קאם לה); רחוב בוי טא האן אורכו יותר מקילומטר ורוחבו 15 מטר ברובע קואה מיי (מחוז נגו האן סון). בניית גשר על פני נהר דו טואה המחבר בין שני המסלולים הללו מהווה גם חיבור בין האזור העירוני האקולוגי נאם הואה שואן (מחוז קאם לה) לאזור העירוני נאם וייט א (מחוז נגו האן סון) לרחוב לה ואן הואן עד הים.

טהאן לאן

מקור: https://baodanang.vn/kinhte/202504/nguoi-dan-phan-khoi-khi-co-de-xuat-xay-cau-noi-hai-khu-do-thi-4003108/