האיש שלח את עצמו מאנגליה לאוסטרליה במכולת מטען של מטוס.

עם הגעתו לאוסטרליה בשנות ה-60, בריאן רובסון הבין שהחלטתו לעזוב את אנגליה הייתה טעות ובחר בדרך יוצאת דופן לחזור הביתה משום שלא יכל להרשות לעצמו כרטיס טיסה.

בריאן רובסון, נהג אוטובוס בוויילס, השתוקק לחיים טובים יותר באוסטרליה. הוא הצטרף לתוכנית "עובדי מעבר לים" של ממשלת אוסטרליה, והגיש מועמדות לרכבת ויקטוריה, שהפעילה חלק ניכר מתעבורת הרכבות של ויקטוריה בשנות ה-60. זמן קצר לאחר יום הולדתו ה-19 בשנת 1964, רובסון עלה על טיסה למלבורן.

עם הגעתו, תיאר רובסון את הפנסיון שהוקצה לו כ"שכונת עוני". למרות שעדיין לא התחיל לעבוד במקום החדש שלו, רובסון הבין שהוא לא יכול להישאר בכפר. "החלטתי שאני חייב לחזור בכל מחיר", אמר.

רובסון עבד ברכבת ויקטוריה במשך כ-6-7 חודשים לפני שפרש ועזב את מלבורן. הוא נדד באזורים נידחים של אוסטרליה לפני שחזר למלבורן ועבד במפעל נייר.

רובסון לא הצליח להסתגל לחיים כאן ועדיין קיים בו כוונה לעזוב את אוסטרליה. הבעיה הגדולה ביותר שלו הייתה חוסר כסף כדי להחזיר לממשלת אוסטרליה את הוצאות הנסיעה שלו מוויילס. כמו כן, לא היה לו מספיק כסף כדי לקנות כרטיס טיסה הביתה.

"הכרטיסים עולים בסביבות 700-800 פאונד (960-1,099 דולר). אבל אני מרוויח רק כ-30 פאונד בשבוע, אז זה בלתי אפשרי", אמר רובסון.

בריאן רובסון, שחזר לאנגליה מאוסטרליה במכולת מטען. צילום: Mirrorpix

בייאושו, רובסון חזר לפנסיון בו שהה במקור. שם פגש את ג'ון ופול, אירים שהגיעו לאחרונה לאוסטרליה. השלושה הפכו במהרה לחברים והשתתפו יחד בתערוכת סחר, שם הבחינו בדוכן של חברת הספנות הבריטית פיקפורדס.

"השלט אמר 'אנחנו יכולים להעביר כל דבר לכל מקום'. אמרתי 'הם בטח יוכלו להעביר גם אותנו'", סיפר רובסון.

למרות שזה התחיל כבדיחה, רובסון לא הצליח להפסיק לחשוב על האפשרות לאחר מכן.

למחרת, הוא פנה למשרד קוואנטס אוסטרליה במלבורן כדי לברר לגבי הליך שליחת חבילה בינלאומית, הגודל והמשקל המרביים המותרים, הניירת הדרושה, והאם ניתן לשלם את העמלה לאחר מסירה מוצלחת.

לאחר שאסף את המידע הדרוש, רובסון חזר למגוריו וסיפר לשני חבריו שמצא פתרון. "הם שאלו אותי אם הרווחתי מספיק כסף. אמרתי, 'לא, מצאתי דרך אחרת לעשות את זה. אשלח את עצמי חזרה הביתה'", סיפר רובסון.

לאחר ששמע את תוכניתו של רובסון, פול חשב שמדובר ברעיון "משוגע", אך ג'ון נראה "קצת יותר אופטימי". "בילינו שלושה ימים בדיבורים על כך ובסופו של דבר, שנינו תמכנו בתוכנית", סיפר.

רובסון קנה ארגז עץ גדול ובילה לפחות חודש בתכנון קפדני שלו עם שני חברים. הם היו צריכים לוודא שהארגז גדול מספיק גם עבור רובסון וגם עבור המזוודה שהוא התכוון להביא חזרה. הוא גם הביא כרית, פנס, בקבוק מים, מיכל שתן ופטיש קטן כדי לפתוח את הארגז כשהגיע ללונדון.

שלושת הגברים ערכו חזרות בכך שרובסון טיפס לתוך ארגז עץ בזמן ששני חבריו סגרו אותו, ואז דאגו למשאית להסיע את הארגז המיוחד הזה למיקום ליד נמל התעופה של מלבורן.

למחרת בבוקר, רובסון טיפס חזרה לתוך הארגז לפני שג'ון ופול סגרו את המכסה היטב. הם נפרדו. המסע היה צפוי להימשך 36 שעות.

"10 הדקות הראשונות היו בסדר. אבל אז הברך שלי התחילה לכאוב יותר ויותר כי היא הייתה לחצה חזק על החזה שלי", הוא סיפר.

מידות ארגז העץ המכיל את רובסון ומזוודתו. גרפיקה: BBC

המכולה הועמסה על המטוס כמה שעות לאחר שהגיעה לשדה התעופה במשאית. "סבלתי מכאבים חזקים באותו זמן. כשהמטוס המריא, התחלתי לחשוב על הצורך בחמצן כדי לנשום. היה מעט מאוד חמצן בתא הזה", אמר.

הקטע הראשון של המסע היה טיסה של 90 דקות ממלבורן לסידני. האתגר הבא היה מתיש הרבה יותר עבור רובסון, שכן המכולה הונחה הפוכה עם הגעתה לסידני. "הייתי צריך להישאר בתנוחה הפוכה הזו במשך 22 שעות", הוא אמר.

על פי התוכנית, החבילה הייתה אמורה להיטען לאחר מכן על טיסת קוואנטס ללונדון. אולם, מכיוון שהמטוס היה מלא, הוא הועבר לטיסה של פאן אם ללוס אנג'לס, מסע ארוך בהרבה.

"המסע ארך כחמישה ימים. הכאב התגבר. לא יכולתי לנשום כרגיל וכמעט איבדתי את ההכרה", הוא אמר.

רובסון בילה את רוב זמנו בחבית העץ החשוכה, מתמודד עם כאב ומצב של הזיות. "היו זמנים שחשבתי שאני עומד למות וייחלתי שזה יקרה מהר", אמר.

כשהמטוס נחת, רובסון היה נחוש להשלים את שאר התוכנית. "הרעיון שלי היה לחכות עד רדת החשיכה, להשתמש בפטיש כדי לפתוח את קצה הארגז וללכת הביתה. אבל הדברים לא התנהלו ככה", סיפר.

שני עובדי שדה התעופה הבחינו ברובסון כשראו אור בוקע מארגז העץ. הם התקרבו והיו המומים לגלות גבר בפנים.

"הבחור המסכן הזה בטח קיבל התקף לב", אמר רובסון, שרק אז הבין שהוא באמריקה. "הוא כל הזמן צעק 'יש גופה בפח'. אבל לא יכולתי לענות לו. לא יכולתי לדבר או לזוז".

צוות שדה התעופה יצר קשר במהירות עם המנהל. לאחר שאישרו כי האדם בתוך המכולה עדיין בחיים ואינו מהווה איום, צוות שדה התעופה לקח את רובסון מיד לבית החולים, שם שהה כשישה ימים.

באותה תקופה, סיפורו דווח בהרחבה בתקשורת, וכתבים נהרו לבית החולים. למרות שרובסון נכנס תיאורטית לארה"ב באופן בלתי חוקי, הוא לא עמד בפני אישומים. הרשויות האמריקאיות פשוט העבירו את רובסון לפאן אם, והוא קיבל מושב במחלקה ראשונה לחזור ללונדון.

רובסון נרדף על ידי התקשורת עם שובו ללונדון ב-18 במאי 1965. "משפחתי שמחה לראות אותי שוב, אבל הם לא היו מרוצים ממה שעשיתי", אמר.

עם שובו לוויילס עם הוריו, רובסון רצה לשכוח את כל הסיפור. אך לאחר מסעו יוצא הדופן הוא הפך לפנים מפורסמות.

נציג של פאן אם בודק את החבילה המכילה את רובסון. צילום: CNN.

רובסון, כיום בן 78, שיתף שהוא עדיין רדוף אחרי התקופה שלו בחבית. "זה באמת חלק מחיי שאני רוצה לשכוח, אבל אני לא יכול", אמר.

עם זאת, הסיפור הביא גם כמה היבטים חיוביים לחייו של רובסון. בשנת 2021 פרסם רובסון את הספר *הבריחה מהקופסה* , ובו פירט את מסעו.

במהלך תקופת קידום הספר, רובסון הופיע לעתים קרובות בתקשורת, והביע את רצונו לחדש את קשריו עם ג'ון ופול. הוא איבד איתם קשר לאחר שחזר לאנגליה, למרות ששלח מכתבים.

בשנת 2022, רובסון הצליח ליצור קשר עם אחד משני חבריו. "הסיבה שלא קיבלתי תשובה הייתה שהם לא קיבלו את שלהם. הרגשתי הקלה כי היה זמן שחשבתי שהם לא רצו לדבר איתי. זה לא היה נכון, בדיוק להיפך", אמר.

טאנה טאם (לפי CNN, אייריש סנטרל )

קישור למקור: https://vnexpress.net/nguoi-tu-gui-minh-tu-anh-ve-australia-bang-thung-hang-may-bay-4614340.html