כלי רכב אלה מסייעים בשקט למתקפת הנגד של אוקראינה.

אוקראינה מסתמכת על כלי רכב שאינם מיועדים לירי כגון רכבי הנדסה, רכבי הנחת גשרים ומכליות משוריינות כדי לפתוח במתקפת הנגד שלה.

במתקפת הנגד שאוקראינה מנהלת, חלק מנכסי הצבא החשובים ביותר שלה אינם ירי ארטילריה או שיגור טילים. במקום זאת, הם מסייעים בשקט לשמירה על פעילותם של כלי רכב קרביים וסוללים את הדרך לכוחות אוקראינים להתקדם אל תוך קווי המלחמה הרוסיים.

בין סוגי הציוד הצבאי הללו נמנים מכליות משוריינות המשמשות להובלת דלק ומים, אמבולנסים, משאיות תחזוקה ורכבי הנדסה לבניית גשרים או פינוי מוקשים. כלי רכב אלה נושאים תחמושת, מזון, חלקי חילוף וחומרי סיכה לציוד כבד לפינוי מוקשים.

"קשה לאדם הממוצע לדמיין את כמות התמיכה הנדרשת לתקיפה ניידת", העיר בריגדיר גנרל פיטר דה-לוקה, לשעבר בחיל ההנדסה של צבא ארה"ב. כלי רכב אלה מעטים במספרם, בעלי צורה מוזרה, אך ממלאים תפקיד מכריע בשדה הקרב.

רכב חילוץ של הצבא הגרמני Bergepanzer 2 ב-Viereck, Mecklenburg-Vorpommern, יוני 2017. צילום: ויקימדיה

במהלך השנה האחרונה, המערב סיפק לאוקראינה כמות משמעותית של ציוד צבאי כבד, כולל טנקי קרב ראשיים, ארטילריה מתנייעת, כלי רכב משוריינים ורכבי קרב של חיל רגלים. פחות בולטים ברשימה הם שמונה רכבי תמיכה לוגיסטית, 18 רכבי הנחת גשרים ו-54 רכבי חילוץ וגרירה של רכבים משוריינים שהועברו לאוקראינה על ידי ארצות הברית.

רכבי הנדסה, התומכים ושומרים על מוכנותן הקרבית של יחידות ממוכנות, הפכו למרכיב מכריע בכל הפעולות ההתקפיות האוקראיניות, במיוחד כשהן מבקשות לפרוץ את ההגנות הרוסיות באמצעות מערכות צפופות של תעלות, מכשולים ושדות מוקשים.

"השלב הבא הוא חדירה, כלומר פריצת קווי ההגנה שרוסיה בנתה במשך חודשים", הצהיר לאחרונה מזכ"ל נאט"ו ינס סטולטנברג. "התקדמות זו דורשת יותר טנקים וכלי רכב קרביים. אוקראינה זקוקה גם לציוד הנדסי מיוחד ביותר כדי לאפשר לטנקי הקרב העיקריים לפעול."

בנוסף ל-14 טנקי קרב ראשיים מדגם Challenger 2, בריטניה סיפקה גם שני רכבי תיקון וחילוץ משוריינים מדגם Challenger (CRARRV), המבוססים על שלדת Challenger 1. ה-CRARRV הוא למעשה תחנת תיקון ניידת עבור טנקי הקרב הראשיים מדגם Challenger 2. ה-CRARRV, המצויד במנופים, כננות ולהבי דחפור, יכול לשאת מנועים ותיבות הילוכים חלופיים, יחד עם צוות מכונאים, לתיקון טנקים ישירות בשדה הקרב.

רכבי הנדסה מדגם Leopard 2R, רכבי חילוץ Bergepanzer 2 ורכבים משוריינים ננטשו על ידי אוקראינה לאחר ניסיון כושל לפרוץ את קווי הגבול הרוסיים בשבוע שעבר. צילום: משרד ההגנה הרוסי

מומחים מערביים מאמינים כי כלי רכב הנדסיים כמו ה-CRARRV ממלאים תפקיד מכריע בפעולות כמו מתקפת הנגד של אוקראינה, שבהן מהירות היא המפתח להצלחה. אם אוקראינה תפרוץ את הגנות רוסיה, היא תצטרך לפרוס כמה שיותר תגבורות לפני התקפות הנגד של האויב.

התקפות נגד אוקראיניות היו קשות במיוחד משום שהן נאלצו להתקדם בשטח פתוח בחלק ניכר מקו החזית, חסרו סיוע אווירי והיו תחת פיקוח מתמיד מצד רוסיה. כאשר נתקלו במכשולים, רכבי הנדסה הפכו חיוניים.

עד היום, שדות מוקשים רוסיים נותרו המכשול הגדול ביותר, לאחר שעצרו לפחות מתקפה אוקראינית אחת ונטרלו טנקים, כלי רכב משוריינים וכלי רכב הנדסיים רבים.

במהלך מתקפת הנגד בזפוריז'יה, נתקלו כוחות אוקראינים בשדות מוקשים צפופים ובאש ארטילרית ממסוקים חמושים רוסיים, מה שהביא לאבדות כבדות. תמונות שפרסמה רוסיה לאחרונה מראות רכב חילוץ מדגם Bergepanzer 2 מתוצרת גרמניה שננטש בשדה מוקשים יחד עם שלושה טנקי Leopard 2, שנראה כי הם מושבתים לאחר שנפגעו ממוקשים וטילים.

עם זאת, מכונאי אוקראיני אמר בשבוע שעבר כי רכב חילוץ מדגם Bergepanzer 2 הצליח להעביר טנק Leopard 2 משדה הקרב אל עורף הצבא. אוקראינה תוכל לתקן את הרכבים הללו לשימוש בהתקפות נגד נוספות.

באזורים מסוימים, כוחות רוסיים חפרו תעלות רחבות כדי למנוע מטנקים לחצות, ולכן אוקראינה נזקקה לדחפורים משוריינים או כלי רכב להנחת גשרים כדי לטנקים לעבור דרכם. מקורות מודיעין מערביים מסוימים מצביעים על כך שדחפורים משוריינים או טנקים המצוידים בלהבי דחפור יוכלו לדחוף הצידה את המכשולים מסוג "שיני הדרקון" שרוסיה הקימה, אם הם אינם כבר שקועים עמוק באדמה.

מתקפה חזיתית יכולה להימשך מספר ימים או שבועות. במהלך תקופה זו, הצד התוקף זקוק לאספקה ​​מתמדת של דלק ותחמושת. "טנק קרב ראשי אינו יכול לחזור לתחנת אספקה ​​מחדש כדי לקבל דלק. במקום זאת, יש להעביר דלק לטנק הקרב הראשי", הצהיר מזכ"ל נאט"ו.

ארה"ב סיפקה לאוקראינה 89 משאיות מכליות משוריינות, 105 גרורי דלק ו-30 רכבי כיבוי אש ארטילריים מדגם M992 (FAASV) שחולקים שלדה עם התוביצר המתנייד M109.

צבא אוקראינה יעמוד בפני סדרה של אתגרים חדשים אם יפרוץ את קווי הרוסים. אזורים מאחורי קווי הרוסים עלולים לא להכיל עוד תושבים אזרחיים, מה שיקשה על צבא אוקראינה למצוא אספקה ​​מקומית, ואף עלולים להיעדר מי שתייה. "הם יצטרכו לשאת את כל מה שהם צריכים", אמר בריגדיר גנרל לשעבר דה-לוקה.

רכב הגישור המשוריין M60 (AVLB) של צבא ארה"ב. צילום: צבא ארה"ב

אפילו אם התרחיש האידיאלי של אוקראינה יתפתח עם נסיגת הצבא הרוסי כפי שעשה באזור חרקוב בשנה שעברה, היא תתמודד עם שורה של אתגרים לוגיסטיים. טנקים וכלי רכב קרביים כבדים אחרים צורכים כמויות אדירות של דלק. מתקפת הנגד של אוקראינה בחרקוב בשנה שעברה הואטה בין היתר משום שנגמרו לה הדלק והאספקה.

בריגדיר גנרל לשעבר דה-לוקה אמר כי הציוד הלוגיסטי שסופקו על ידי ארה"ב והמערב מראה שהם מנסים להפעיל מתקפה אוקראינית בקנה מידה מסוים, אם כי המכשול הגדול ביותר טמון בפריסה בשדה הקרב. "אסור לאף אחד לזלזל במשימה שעומדת בפני אוקראינה", הצהיר דה-לוקה.

Nguyen Tien (על פי WSJ )

קישור למקור: https://vnexpress.net/nhung-co-xe-am-tham-giup-ukraine-phan-cong-4616814.html