מדרכות רחבות, כבישים חלקים - אנשים מרוצים.
מר דואן ואן טרונג, מקבוצת מגורים מספר 15 פום האן, רובע קאם דואנג, מחוז לאו קאי , נוהג במכוניתו החדשה בצורה חלקה על כביש האספלט החלק ועוצר ממש מול ביתו, ולא הצליח להסתיר את חיוכו המאושר. זהו סמל לתחייתו של אזור מגורים שבעבר עמד בפני סכנת מעבר עקב מפולות אדמה.
בעבר, קטע הכביש 23/9 השייך לאזורי המגורים 14, 15 ו-16 ברובע פום האן, בעיר לאו קאי (כיום אזורי המגורים 14, 15 ו-16 ברובע פום האן, בקהילת קאם דואנג) היה צר מאוד, תלול ומסוכן, מה שהקשה על הנסיעה לתושבים המקומיים.
מר דואן ואן טרונג נזכר: "בעבר, כביש זה היה צר מאוד; היה קשה למכונית אחת לעבור אחרת. יתר על כן, הוא ניזוק ממפולות שנגרמו משיטפונות, כך שמכוניות לא יכלו לעבור דרכו."
בגלל תשתית התחבורה הלקוי, בעבר נחשבה החזקת רכב פרטי בלתי נתפסת עבור משקי בית רבים כאן. עם זאת, לאחר שפרויקט חירום למניעת מפולות אדמה יושם והכביש הורחב ונסלל באספלט מודרני, החליט מר טרונג להגשים את חלומו.
מר טרונג שיתף בשמחה: "הודות לכביש החדש והמודרני, משפחתי החליטה לקנות מכונית כדי לנסוע לעבודה ולקחת את ילדינו לבית הספר. במקביל, האזור חוזק בסוללות חזקות כדי למנוע מפולות, מה שמאפשר לנו להמשיך לחיות בבטחה בבית בו גרנו שנים רבות. אנחנו כבר לא צריכים לחיות בפחד מתמיד כשמגיעות עונת הגשמים והסערות."
כוחו של הקונצנזוס
במבט לאחור לספטמבר 2024, עקב ההשפעה הקשה של שרידי טייפון מספר 3, רחוב 23/9 סבל ממפולות קשות, שאיימו ישירות על חייהם ורכושם של 31 משקי בית. במצב דחוף זה, הרשויות המקומיות התערבו באופן פעיל, וגייסו תושבים לעבור למקלטים זמניים כדי להבטיח את שלומם.
על מנת לטפל באופן סופי בנושא מפולות האדמה, אחר הצהריים של ה-11 באפריל 2025, קיימה מועצת המנהלים של פרויקטים להשקעות ובנייה של העיר לאו קאי (לשעבר) טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט חירום למניעת מפולות אדמה באזור המגורים לאורך כביש 23/9, בהשקעה כוללת של כ-50 מיליארד דונג וינדי.
הפרויקט יושם באמצעות מנגנון ייחודי: תכנון ובנייה בו זמניים כדי להבטיח את ההתקדמות המהירה ביותר האפשרית. יחידת הבנייה, המיזם המשותף מין דוק-ניאו וייט, יישמה פתרונות טכניים מתקדמים כדי להתמודד עם התנאים הגיאולוגיים המורכבים. במשך זמן רב, שאון המחפרים והדחפורים יומם ולילה הצית מחדש תקווה בקרב משפחות שחיו במקומות מגורים זמניים או שאולים.
הקרבה למען טובת הכלל
ב"מאבק" נגד מפולות אדמה, הכוח הגדול ביותר טמון באחדות העם. משקי בית רבים לא היססו לתרום אדמות ולהרוס מבנים כדי לפנות מקום לסוללות ולכבישים חדשים.
מר לה הוו קו, תושב שנפגע מהסופה, נזכר: "ביתי היה בין אלה שנאלצנו להעביר עקב פגיעת טייפון מספר 3 בשנת 2024. כשעזבנו את הבית, משפחתי הייתה עצובה מאוד ודאגה לגבי איך ייראו החיים. עם זאת, לאחר זמן מה, יחידות הבנייה פרסו ציוד ובנו סוללות כדי למנוע מפולות, ומשפחתי שמחה מאוד כי נוכל לחזור לביתנו הישן והבטוח יותר."
ידוע כי משפחתו של מר קו תרמה מרצונה כמעט 1,000 מ"ר של אדמה כדי להקל על יישום הפרויקט, מה שהפגין תחושת אחריות גבוהה ותמיכה חזקה במדיניות הכוללת. מר קו הוסיף: "משפחתי תרמה מרצונה גם כמעט 800 מ"ר של אדמה בבעלות המדינה לבניית הסוללה וליצירת נוף יפהפה באזור המגורים. כעת, לאחר שהסוללה הושלמה והכביש כמעט הושלם, אנו יכולים להיות סמוכים ובטוחים ולהתמקד בעסק שלנו, בפיתוח כלכלת המשפחה ובבניית חיים משגשגים ומאושרים."
מלבד משפחתו של מר קו, עשרות משקי בית באזור המגורים היו מוכנים להרוס שערים, חומות ואפילו בתים כדי להרחיב את הכביש וליצור מדרכות מרווחות יותר. עם פתיחת הכביש החדש, התושבים גם העלו הצעות והצעות לשיפור מרחב המחיה שלהם. בהתאם לכך, הם קיוו שהממשלה תשקיע בבניית פארק קטן על הקרקע הפנויה שקיבל פיצוי עליה; ובמקביל, הם עודדו ארגונים ויחידים לספק ספסלי אבן כדי לשרת את צורכי המנוחה של התושבים.
מובן כי לאחר ה-16 בינואר 2026 (שנת הסוס), יחידת הבנייה תמשיך להניח רעפים על המדרון שנפגע מהמפולת ולהתקין מעקות מגן בקטעים צרים כדי להבטיח בטיחות מוחלטת. אם תנאי מזג האוויר יהיו נוחים, כל רכיבי הפרויקט צפויים להסתיים תוך חודש ממועד הבנייה.
ניתן לאשר כי הודות להשקעה בזמן של המדינה ולקונצנזוס העם, האזור, שהיה בעבר בסכנת מפולות, שופץ והפך לשכונה בהירה, ירוקה, נקייה ויפה ברובע קאם דואנג. כביש 23/9 כיום הוא התגלמות מוחשית של אמונה ותקווה לעתיד טוב יותר באזור הכרייה הזה.
מקור: https://baolaocai.vn/niem-tin-ben-vung-tren-vung-dat-mo-post894647.html
תגובה (0)