חברת התעופה פסיפיק איירליינס מדברת על ארגון מחדש של הצי ורשת המסלולים שלה

חברת התעופה פסיפיק איירליינס מדברת על ארגון מחדש של הצי ורשת המסלולים שלה

על פי מפת הדרכים לארגון מחדש של צי המטוסים, פסיפיק איירליינס תחכור מטוסים מווייטנאם איירליינס כדי לשפר את היעילות התפעולית של חברת התעופה, וכן לייעל את המשאבים בתוך קבוצת וייטנאם איירליינס.

מטוס מדגם Airbus321 שהופעל בעבר על ידי חברת התעופה פסיפיק איירליינס.

בנוגע למידע שחברת Pacific Airlines (Pacific Airlines) החזירה זה עתה את כל 3 המטוסים הפעילים ליחידת ליסינג זרה, נציג חברת התעופה אמר כי היא מבצעת ארגון מחדש של הצי ורשת הטיסות שלה כדי להבטיח ולהגביר את היעילות התפעולית.

במהלך תקופה זו, ייתכן שחלק מהמסלולים ישנו תוכניות או יושעו זמנית את הפעילות. לוח הזמנים של טיסות חברת התעופה יחזור לשגרה בעתיד הקרוב.

חברת התעופה פסיפיק איירליינס פיתחה ויישמה תוכנית להבטחת הטבות לנוסעים בצורה הטובה ביותר. הנוסעים המושפעים יקבלו הודעה על לוחות זמנים חדשים של טיסות או יועברו לטיסות של וייטנאם איירליינס.

על פי מפת הדרכים לארגון מחדש של הצי, חברת התעופה פסיפיק איירליינס תחכור מטוסים מווייטנאם איירליינס כדי לשפר את היעילות התפעולית של חברת התעופה, וכן לייעל את המשאבים בתוך קבוצת וייטנאם איירליינס. שני הצדדים דנו ומשלימים את ההליכים הסופיים להשלמת ההסכם, ובקרוב המטוס יוכנס לפעולה לשירות הנוסעים.

במקביל, חברת התעופה פסיפיק איירליינס תקבל גם תמיכה ותיאום מוייטנאם איירליינס בשיתוף תשתית ומשאבים של שירות לנוסעים כגון דלפקי צ'ק-אין, רכבי שירות קרקעיים וכו'.

ארגון מחדש תאגידי הוא אחד הפתרונות היעילים לניהול עצמי המיושמים על ידי חברות תעופה רבות בעולם ובווייטנאם בהקשר של מגפת הקורונה, והותירה אחריה השלכות חמורות וממושכות על תעשיית התעופה. פעילות זו נחשבת הכרחית עבור חברת התעופה פסיפיק איירליינס להתאוששות ביעילות, להסתגל במהירות לסביבה החדשה ולהתפתח ביציבות בעתיד.

זהו תהליך הרה-ארגון הרביעי מאז שפסיפיק איירליינס נכנסה לשוק התעופה בשנת 1991 עם מטוס אחד בלבד. הרה-ארגון האחרון נקשר לאירוע בו קוואנטס פרשה מפסיפיק איירליינס והעבירה 30% ממניותיה לווייטנאם איירליינס בצורת מתנה. עד הרבעון הראשון של 2022 הושלמה עסקה זו, ווייטנאם איירליינס החזיקה כמעט 99% ממניות פסיפיק איירליינס מאז.

על פי הדו"ח השנתי של וייטנאם איירליינס, בשנת 2022, פסיפיק איירליינס רשמה הכנסות כוללות של כמעט 3,487 מיליארד וייטנאם דונג, הפסד לפני מס של 2,096 מיליארד וייטנאם דונג, הפסד של 212 מיליארד וייטנאם דונג בהשוואה לשנת 2021.

החזרת שלושה מטוסים חכורים על ידי חברת התעופה הזרה על ידי פסיפיק איירליינס תגרום בוודאות לשוק התעופה המקומי להמשיך ולהתמודד עם קשיי אספקה ​​במהלך עונת השיא של הקיץ של 2024.

מצב זה צפוי להימשך עד סוף 2024, במיוחד בהקשר של ירידה חדה בהיצע בשוק עקב נאלצת יצרנית המנועים פראט אנד וויטני (PW) להורות על ריקול למנוע PW1100 (ההערכה היא שזה ישפיע על 600-700 מנועי PW1100 הפועלים בציי רכב ברחבי העולם).

בווייטנאם, ריקול המנועים יגרום להפסקת פעילותם של 22 מטוסי A321NEO של שתי חברות התעופה הגדולות ביותר במדינה בשנת 2024 (החל מינואר 2024) ומספר דומה בשנת 2025.

מָקוֹר: https://baodautu.vn/pacific-airlines-len-tieng-ve-viec-tai-cau-truc-doi-bay-va-mang-duong-bay-d211019.html