ביזור ליישובים ליישום הרחבת כביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג

ביזור ליישובים ליישום הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי טואן

קביעת הרשות המוסמכת ליישום פרויקט ה-PPP להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי ת'ואן תעקוב אחר עקרון הביזור והאצלת סמכויות ליישובים ברוח "היישוב מחליט, היישוב עושה, היישוב אחראי".

קטע של הכביש המהיר טרונג לואונג – מיי תואן עם 4 נתיבים מוגבלים.

משרד התחבורה שלח זה עתה הודעה רשמית לוועדת העם של הו צ'י מין סיטי ולוועדות העם של שתי הפרובינציות: לונג אן וטיין ג'יאנג, בנוגע להקצאת רשויות מוסמכות לביצוע פרויקט ההשקעה להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי טואן במסגרת שיטת ההשקעה PPP.

בהתאם לכך, משרד התחבורה ביקש מוועדת העם של הו צ'י מין סיטי ומוועדות העם של מחוזות לונג אן וטיין ג'יאנג למסור את חוות דעתן על קבלת המשימה להיות הרשות המוסמכת לארגון יישום פרויקט ההשקעה בהרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי טואן במסגרת שיטת ההשקעה PPP.

במקרה שלא יקבל על עצמו את תפקיד הרשות המוסמכת, משרד התחבורה מבקש משלושת הרשויות הנ"ל לתת את חוות דעתן על מינוי גוף שיהיה הרשות המוסמכת לביצוע הפרויקט.

"בשל דרישות ההתקדמות הדחופות, יש לאשר את מדיניות ההשקעה ולהתחיל את הפרויקט בשנת 2025. אנו מבקשים מוועדות העם של המחוזות/הערים למסור את חוות דעתן למשרד התחבורה בהקדם לפני ה-8 בינואר 2025 לצורך סיכום ודיווח", נכתב בהודעה הרשמית של משרד התחבורה.

במסמך מס' 9638/VPCP-CN מיום 28 בדצמבר 2024, העוסק בבחינת השקעה בהרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי טואן בשיטת PPP, הורה ראש הממשלה למשרד התחבורה להתמקד בפרויקטים רחבי היקף המכסים מחוזות ויישובים רבים; ליישם את מסקנות הוועידה המרכזית ה-10 של הקדנציה ה-13 בנושא קידום ביזור והאצלת סמכויות ליישובים ברוח "היישוב מחליט, היישוב עושה, היישוב לוקח אחריות"; לתאם בדחיפות עם היישובים הרלוונטיים את לימוד הקצאת הסוכנויות המוסמכות ליישום הפרויקט, ולדווח לראש הממשלה.

בעבר, בהתבסס על הצעת המשקיע ובהתאם להוראות חוק ה-PPP, משרד התחבורה הטיל על המיזם המשותף של חברת המניות המשותפת של קבוצת Deo Ca - חברת השקעות המשותפת של העיר הו צ'י מין (CII) - חברת המניות המשותפת של טסקו כמשקיע להכנת דוח מחקר היתכנות מקדים שיוגש לרשות המוסמכת לאישור מדיניות ההשקעה בפרויקט, כבסיס ליישום הצעדים הבאים.

על פי דוח מחקר טרום-היתכנות של הפרויקט שהוצע על ידי מיזם המשותף Deo Ca-CII-Tasco, הפרויקט ישקיע בהרחבת כ-91 ק"מ של הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי תואן בשיטת PPP, עם היקף השקעה של 6-8 נתיבים (לקטע הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג יש קנה מידה של 8 נתיבים, ולקטע טרונג לואונג - מיי תואן יש קנה מידה של 6 נתיבים) בהתאם לרוחב תשתית הכביש שנוקה.

בהתבסס על היקף ההשקעות הנ"ל, סך ההשקעה של פרויקט PPP להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי טואן הוא 38,693 מיליארד וונד, כולל 7,597 מיליארד וונד להחזר הון התקציב המקדים עבור פרויקט בניית הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג (שלב 1).

באוגוסט 2022, כדי להשקיע בקרוב בהרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי טואן כדי לענות על צרכי התחבורה האזוריים, קיים משרד התחבורה פגישה עם הו צ'י מין סיטי והמחוזות לונג אן וטיין ג'יאנג; ובמקביל פרסם מסמך המבקש משלושת היישובים לתאם ולהסכים להקצות את הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי או הוועדה העממית של מחוז לונג אן כרשות המוסמכת להשקעה בכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג; ואת הוועדה העממית של מחוז טיין ג'יאנג כרשות המוסמכת להשקעה בכביש המהיר טרונג לואונג - מיי טואן.

עם זאת, עד לנקודה זו, אף יישוב לא הציע לראש הממשלה או למשרד התחבורה להיות ממונה כרשות המוסמכת לביצוע פרויקט ההשקעה להרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג - מיי תואן בשיטת PPP.

מקור: https://baodautu.vn/phan-cap-cho-dia-phuong-thuc-hien-mo-rong-cao-toc-tphcm—trung-luong—my-thuan-d238521.html