Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

פיתוח תיירות באמצעות טכנולוגיה.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng26/08/2024

[מודעה_1]

נמל התעופה אבו דאבי באיחוד האמירויות הערביות (איחוד האמירויות הערביות) מפתח פרויקט נסיעות חכמות, הכולל פריסת אימות ביומטרי באמצעות בינה מלאכותית (AI) בנקודות הביקורת הביטחוניות של נמל התעופה עד שנת 2025.

נמל התעופה הבינלאומי זאיד באבו דאבי, איחוד האמירויות הערביות
נמל התעופה הבינלאומי זאיד באבו דאבי, איחוד האמירויות הערביות

על פי הצהרה של הרשויות המקומיות, הפרויקט ישתמש במסד הנתונים של הסוכנות הפדרלית לזיהוי, אזרחות, מכס ואבטחת נמלים של איחוד האמירויות הערביות כדי "לאמת באופן אוטומטי נוסעים". זה יבטל את הליך הרישום שנוסעים צריכים לעבור בדרך כלל לפני טיסות.

חברת התעופה איתיחאד איירווייז הטמיעה מערכת ביומטרית המשתמשת בטכנולוגיית זיהוי פנים לפני העלייה למטוס ולתמיכה בשירותי טיפול בכבודה וצ'ק-אין. משמעות הדבר היא שאנשים לא יצטרכו עוד כרטיסי עלייה למטוס כדי לעלות לאחד ממטוסי איתיחאד.

טכנולוגיה זו מופעלת גם בחמש חברות תעופה נוספות בדלפקי הצ'ק-אין ובשערי העלייה למטוס. המערכת החדשה צפויה להפחית את הזמן מ-25 שניות ל-7 שניות בלבד ב-25 נקודות אימות ביומטריות להשלמת תהליך אימות הכרטיסים ומסמכי הנסיעה כולו.

פרויקט הנסיעות החכמות שואף לא רק לנוחות אלא גם לשיפור האבטחה והיעילות התפעולית. על פי נמל התעופה של אבו דאבי, הפרויקט ישפר את ביצועי חברות התעופה על ידי הפחתת הצורך בהרחבת תשתית יקרה וגילוי יעיל של הונאות וזיופים במסמכי זיהוי. בעוד שאבו דאבי מובילה את הדרך בחוויית נסיעה פורצת דרך זו, טכנולוגיות ביומטריות דומות נבדקות ונפרסות ברחבי אירופה.

הרשויות האיטלקיות החלו לבחון טכנולוגיית זיהוי פנים בשם FaceBoarding במאי האחרון בנמלי התעופה מילאנו-לינאטה וקטניה. נוסעים משתמשים בנקודות אימות בשדה התעופה כדי להציג את מסמכיםיהם ולסרוק את פניהם. זה מאפשר להם להשתמש ב-FaceBoarding בנקודות ביקורת אחרות, מה שמאיץ את בדיקות הביטחון והעלייה למטוס. SEA, החברה האיטלקית המנהלת את מערכת FaceBoarding, הצהירה באתר האינטרנט של נמל התעופה מילאנו-לינאטה כי אלו שיבחרו להשתתף ב-FaceBoarding יעובדו עליהם "לצורך השתתפות בפרויקט".

יתר על כן, "תמונות פנים אינן נשמרות אלא משמשות רק ליצירת הפרופילים הביומטריים הדרושים למעבר בדיקות ביטחוניות ובסופו של דבר לעלייה למטוס בשער." חברות תעופה בודדות כמו ITA Airways ו-Scandinavian Airlines נרשמו גם הן להשתמש במערכת זו עבור לקוחותיהן.

האיחוד האירופי מתכונן גם ליישם את מערכת הכניסה/יציאה (EES), מערכת רישום אוטומטית לנוסעים מבריטניה וממדינות שאינן חברות באיחוד האירופי. מערכת זו מחייבת נוסעים ללא אשרות ארוכות טווח לסרוק את פניהם ודרכוניהם בנקודות אימות אוטומטיות בעת חציית גבולות האיחוד האירופי. שם הנוסע, המידע הביומטרי ותאריכי הכניסה/יציאה שלו יירשמו ויאוחסנו עד שלוש שנים לאחר כל נסיעה.

עבור נוסעים בינלאומיים תכופים הנוסעים למרחקים ארוכים, טכנולוגיות חדשות מביאות לשינוי משמעותי לעבר חוויית נסיעה בטוחה וחלקה יותר. ככל שהטכנולוגיה הביומטרית ממשיכה להתפתח ולהיות מאומצת יותר ויותר, עתיד הנסיעות האוויריות מבטיח להיות מהיר, בטוח ויעיל יותר.

לאם דיאן


[מודעה_2]
מקור: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-du-lich-nho-cong-nghe-post755830.html

תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
למרות שפיכות דמים וזיעה, מהנדסים מתחרים נגד הזמן מדי יום כדי לעמוד בלוח הזמנים של הבנייה של פרויקט 500kV לאו קאי - וין ין.

למרות שפיכות דמים וזיעה, מהנדסים מתחרים נגד הזמן מדי יום כדי לעמוד בלוח הזמנים של הבנייה של פרויקט 500kV לאו קאי - וין ין.

שוק כפרי

שוק כפרי

נופים יפהפיים של וייטנאם

נופים יפהפיים של וייטנאם