נמל התעופה אבו דאבי באיחוד האמירויות הערביות (איחוד האמירויות הערביות) מפתח פרויקט נסיעות חכמות, הכולל פריסת אימות ביומטרי באמצעות בינה מלאכותית (AI) בנקודות ביקורת ביטחוניות בשדות תעופה עד שנת 2025.
הפרויקט ישתמש במסד הנתונים של הרשות הפדרלית של איחוד האמירויות הערביות לזהות, אזרחות, מכס ואבטחת נמלים כדי "לאמת באופן אוטומטי נוסעים", על פי הצהרה של הממשל המקומי. זה יבטל את תהליך הרישום שנוסעים צריכים לעבור בדרך כלל לפני טיסות.
חברת התעופה איתיחאד איירווייז הטמיעה מערכת ביומטרית המשתמשת בטכנולוגיית זיהוי פנים לפני העלייה למטוס ותומכת במסירת מזוודות ובצ'ק-אין לנוסעים. משמעות הדבר היא שאנשים לא יצטרכו עוד כרטיס עלייה למטוס כדי לעלות לאחד ממטוסי איתיחאד.
הטכנולוגיה מופעלת גם בחמש חברות תעופה נוספות בדלפקי הצ'ק-אין ובשערי העלייה למטוס. המערכת החדשה צפויה להפחית את הזמן שלוקח להשלים את תהליך אימות הכרטיסים ומסמכי הנסיעה כולו מ-25 שניות לשבע שניות בלבד ב-25 נקודות אימות ביומטריות.
פרויקט הנסיעות החכמות אינו עוסק רק בנוחות, אלא גם בשיפור האבטחה והיעילות התפעולית. על פי הצהרה של חברת התעופה Abu Dhabi Airports, הפרויקט ישפר את יעילות חברות התעופה על ידי הפחתת הצורך בהרחבת תשתית יקרה וגילוי יעיל של הונאות וזיופים של מסמכי זיהוי. בעוד שאבו דאבי מובילה את הדרך בחוויית נסיעה פורצת דרך זו, טכנולוגיות ביומטריות דומות נבדקות ונפרסות ברחבי אירופה.
הרשויות האיטלקיות בדקו טכנולוגיית זיהוי פנים בשם FaceBoarding בחודש מאי בנמלי התעופה מילאנו-לינאטה וקטניה. נוסעים משתמשים בנקודות אימות בשדה התעופה כדי להציג את מסמכיםיהם ולסרוק את פניהם. זה מאפשר להם להשתמש ב-FaceBoarding בנקודות ביקורת אחרות, מה שמאיץ את תהליך הבידוק הביטחוני והעלייה למטוס. SEA, החברה שמנהלת את מערכת FaceBoarding של איטליה, מסרה באתר האינטרנט של נמל התעופה מילאנו-לינאטה כי אלו שיבחרו ב-FaceBoarding יעובדו עליהם "לצורך השתתפות בפרויקט".
בנוסף, "תמונת הפנים אינה מאוחסנת אלא משמשת רק ליצירת התבנית הביומטרית הדרושה כדי לעבור את בדיקות הביטחון ולבסוף לעלות למטוס בשער." חברות תעופה בודדות כמו ITA Airways ו-Scandinavian Airlines נרשמו גם הן להשתמש במערכת עבור לקוחותיהן.
האיחוד האירופי מתכונן גם לפרוס את מערכת הכניסה/יציאה (EES), מערכת רישום אוטומטית למבקרים מבריטניה וממדינות אחרות שאינן חברות באיחוד האירופי. מערכת זו תחייב מבקרים ללא אשרות ארוכות טווח לסרוק את פניהם ודרכוניהם בנקודות אימות אוטומטיות בעת חציית גבולות האיחוד האירופי. שמות המבקרים, המידע הביומטרי ותאריכי הכניסה/יציאה שלהם יירשמו ויישמרו עד שלוש שנים לאחר כל נסיעה.
עבור נוסעים בינלאומיים תכופים בטיסות ארוכות טווח, טכנולוגיה חדשה מציעה שינוי משמעותי לעבר חוויית נסיעה בטוחה וחלקה יותר. ככל שהטכנולוגיה הביומטרית ממשיכה להתפתח ולהיות מאומצת יותר ויותר, עתיד הנסיעות האוויריות מבטיח להיות מהיר, בטוח ויעיל יותר.
לאם דיאן
[מודעה_2]
מקור: https://www.sggp.org.vn/phat-trien-du-lich-nho-cong-nghe-post755830.html
תגובה (0)