בית הקפה ברחוב הרכבת שוב שוקק חיים לאחר שפינהו

(דן טרי) - למרות שהרשויות פינו את בתי הקפה ברחוב הרכבת בהאנוי לפני מספר ימים, הם כבר שוב צפופים. שולחנות וכיסאות קרובים למסילה, ותיירים צפופים כשהרכבת חולפת על פניה, מה שמהווה סיכון בטיחותי פוטנציאלי.

בבוקר ה-29 בנובמבר, אזור בתי הקפה לאורך קו הרכבת בציר טראן פו - דין ביין פו שוב היה הומה, למרות שפונה על ידי הרשויות לפני מספר ימים. רוב התיירים היו זרים, שעדיין הצטופפו משני צידי מסילת הרכבת.

ממש בתחילת מסילת הרכבת, למרות שיש שלט האוסר התקהלות באזור המסוכן, זרימת האנשים הנכנסים והיוצאים כמעט ולא מושפעת.

בקטע הרכבת, שאורכו כ-300 מטרים מטראן פו לפונג הונג, בתי הקפה פתוחים בצפיפות, כאשר שולחנות וכיסאות ממוקמים ממש על קצה המסילה. המרחק בין המסילות הוא כמטר אחד, דבר שאינו עומד כלל בדרישת 3 מטרים של מסדרון הבטיחות.

למרות שהרשויות ביקשו בעבר מעסקים באזור לפרק ולא לקבל לקוחות כדי להבטיח את הבטיחות לאורך מסדרון הרכבת, הבוקר החנויות הציבו שוב שולחנות וכיסאות כדי לשרת את הלקוחות.

מושבים אלה ממוקמים ממש על קצה המסילה, במרחק של פחות ממטר אחד מרכבת נוסעת.

הרכבת חלפה במרחק קרוב מאוד, מה שהפתיע והתרגש תיירים רבים כאחד.

בהתחלה, תיירים רבים שישבו בבית הקפה התרגשו כשהרכבת התקרבה, אך כשהבינו שהמרחק קרוב מדי, הם נבהלו מעט ונלחצו אל הקיר.

בתי קפה רבים ארזו את שולחנותיהם וכיסאותיהם ונסגרו זמנית לזמן קצר, ולאחר מכן נפתחו מחדש.

תיירים משוחחים ומצלמים בחופשיות באמצע פסי הרכבת. מצב זה נמשך כבר שנים רבות ברחוב הקפה של הרכבת.

מלבד בתי קפה, שליחי בירה ומשקאות קלים עדיין מסתובבים עם ארגזים גדולים סביב פסי הרכבת, מה שמהווה סיכון בטיחותי פוטנציאלי לתיירים ולתושבים.

בסביבות השעה 10:00 בבוקר, לאחר שהרכבת של 9:40 נעלמה מהעין, בעל חנות הציב ברוגע שולחנות וכיסאות קרוב למסילה. בזמן שסידר את הכיסאות, הוא הרגיע את הלקוחות שרכבת הבוקר יצאה ושהרכבת הבאה תגיע אחר הצהריים, מה שגרם ללקוחות רבים להרגיש בטוחים מספיק כדי לשבת, לצלם וליהנות מהקפה שלהם.

רחוב הקפה של הרכבת ממוקם לאורך קו הרכבת באזור הגבול בין 3 רובעים: רובע דין ביין פו, רובע קואה נאם ורובע הואן קיאם (העיר האנוי ). לאחרונה, למרות שהעיר האנוי נקטה צעדים מחמירים רבים, מצבם של עסקים ברחוב הקפה של הרכבת שנפתחו כדי לקבל בברכה תיירים, שהתאספו במספרים גדולים, השפיע על מסדרון הבטיחות של הרכבת, והציב סיכונים בטיחותיים פוטנציאליים רבים.

מקור: https://dantri.com.vn/du-lich/pho-ca-phe-duong-tau-nhon-nhip-tro-lai-sau-khi-bi-giai-toa-20251129114247004.htm