Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

כביש לאומי 19: בנייה איטית, משפיעה על חייהם של אנשים

Người Lao ĐộngNgười Lao Động05/10/2023

[מודעה_1]

פרויקט זה אושר זה עתה לצורך התאמת מדיניות ההשקעה להארכת תקופת היישום עד 31 בדצמבר 2024. זהו פרויקט שהושקע על ידי משרד התחבורה (MOT), יחידת ניהול הפרויקטים 2 במסגרת ה-MOT היא יחידת ניהול הפרויקטים.

הפרויקט נבנה על כביש לאומי 19, באורך של 126 ק"מ דרך מחוז ג'יה לאי ו-17 ק"מ דרך מחוז בין דין. סך ההשקעה שאושרה בתחילה היה 155.8 מיליון דולר (כ-3,600 מיליארד דונג וייטנאמי) מהלוואה של 150 מיליון דולר מהבנק העולמי , סיוע שאינו ניתן להחזר מממשלת אוסטרליה והון מקומי מקביל.

על פי התוכנית המקורית, הפרויקט היה אמור להיבנות מסוף אוגוסט 2021 ולהסתיים ביוני 2023. ביולי 2022 החליט משרד התחבורה להשלים את הפרויקט ב-500 מיליארד דונג וינדי מתקציב המדינה. כולל שני השלבים, סך ההשקעה בפרויקט עומד על כמעט 5,600 מיליארד דונג וינדי.

מאז תחילת הפרויקט, הוא קיבל תגובות ותלונות רבות מצד תושבים, שכן התקדמות הבנייה האיטית של הקבלנים פגעה קשות בחייהם של האנשים המתגוררים משני צידי הכביש.

Quốc lộ 19: Thi công ì ạch, ảnh hưởng dân sinh - Ảnh 1.

הבנייה האיטית של כביש לאומי 19 השפיעה רבות על חייהם של אנשים.

בתחילת אוקטובר 2023, במסלול הפרויקט דרך מחוז ג'יה לאי, כתבים מעיתון נגואי לאו דונג תיעדו מקטעים רבים בבנייה. בפרט, בקטע הכביש כ-20 ק"מ ממרכז מחוז דאק דואה למחוז מאנג יאנג, אתר הבנייה עדיין היה מבולגן אך לא היה זכר לעובדים, היו כמה מכונות אך הן לא פעלו. בכמה גשרים, היו רק אנשים שהקימו אוהלים כדי לשמור על הפלדה אך לא פועלי בניין.

בכביש זה, החצץ שהושלך משני צידי הכביש נשטף על ידי מי גשמים, ויצר תעלות עמוקות. במקומות מסוימים נבנו צינורות ניקוז בגובה של כמעט מטר אחד מפני השטח הישנים של הכביש, מה שאילץ אנשים משני צידי הכביש להשתמש בעמודי עץ ובלוחות ברזל כדי לבנות שבילים. בכל פעם שיורד גשם חזק, סלעים ואדמה זורמים לתוך בתיהם של אנשים וגורמים נזק רב לרכוש.

מר פאן טאן קוק (התושב בקומונה טאן בין, מחוז דאק דואה, מחוז ג'יה לאי) אמר שתעלת הניקוז גבוהה כמעט במטר מפני השטח של הכביש הישן, מה שגורם למוסך שלו להיעדר לקוחות, ומקשה על משפחתו להיכנס ולצאת מהבית. "הוא מאובק בעונה היבשה, ומים זורמים לכל מקום בעונת הגשמים. הפרויקט לא התקדם כבר שנתיים, אני לא יודע כמה זמן נצטרך לסבול בגלל הכביש הזה" - מר קוק היה נסער.

על פי ועדת העם של קהילת קדאנג, מחוז דאק דואה, אנשים התלוננו שוב ושוב כי בניית כביש לאומי 19 גרמה לזרימת סלעים ואדמה לתוך בתים, וגרמה נזק לרכוש ולגידולים. הממשלה המקומית שלחה שלושה מסמכים בבקשה למועצת ניהול הפרויקטים 2 וליחידת הבנייה לשלם תמיכה למשקי הבית שנפגעו. עם זאת, במשך יותר משנה, מועצת ניהול הפרויקטים 2 לא הגיבה. יחידת הבנייה הבטיחה לשלם תמיכה עד ה-20 ביולי 2023 לכל המאוחר, אך טרם עשתה זאת.

לדברי קצין במחלקת משטרת התנועה - משטרת מחוז ג'יה לאי, הבנייה הבלתי גמורה של כביש לאומי 19 פגעה קשות בבטיחות בדרכים.


[מודעה_2]
מָקוֹר

תגובה (0)

No data
No data

באותה קטגוריה

וייטנאם זוכה בתחרות המוזיקה Intervision 2025
פקק תנועה במו קאנג צ'אי עד הערב, תיירים נוהרים לחפש אורז בשל עונתי
עונת הזהב השלווה של הואנג סו פי בהרים הגבוהים של טאי קון לין
כפר בדאנאנג בין 50 הכפרים היפים בעולם לשנת 2025

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

No videos available

חֲדָשׁוֹת

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר