נחישות בניהול ותחזוקה של נתיבי מים פנימיים

נכון לעכשיו, יחידות לניהול ותחזוקה של נתיבים פנימיים מיישמות באופן פעיל צעדים להרחבת הניצול והשימוש בעבודות תנועה בנתיבי מים פנימיים במחוז, ותורמות להבטחת בטיחות התנועה בנתיבי מים.

יחידות לניהול ותחזוקה של נתיבים פנימיים מתקינות מערכת שלטים בקטע נהר צ'ו דרך מחוז ת'יו הואה לתצפית קלה.

הפרובינציה מנהלת ומתחזקת כיום 23 נהרות ותעלות, באורך כולל של 761 ק"מ. מתוכם, רשת התחבורה הלאומית של נתיבים פנימיים כוללת 8 נתיבים באורך של 213 ק"מ, ורשת התחבורה המקומית של נתיבים פנימיים כוללת 15 נתיבים באורך של 548 ק"מ. בנוסף, בפרובינציה יש 56 טרמינלים של נתיבים פנימיים ו-53 טרמינלים של נוסעים חוצי נהרות. פעילויות התחבורה של נתיבים פנימיים בפרובינציה הן בעיקר קטנות ומפוזרות בנהרות דרך שפכי נהרות המחברים עם נתיבי מים חופיים לפרובינציות הצפוניות והמרכזיות. על מנת להבטיח את בטיחות התנועה בנתיבי מים פנימיים, לאחרונה, יחידות ניהול ותחזוקה של נתיבים פנימיים התקינו 1,429 סוגי שלטים על הגדות, על גשרים, אורות תת-ימיים ואורות איתות. השלטים על הנהרות מסודרים כראוי, עם צבעים ברורים, כך שבעלי כלי רכב יוכלו לזהות אותם בקלות.

בניהול, היחידות שילבו בנחישות את משימת השליטה על תפעול הנמלים ומזחי נתיבי המים הפנימיים עם ניהול, תחזוקה ורגולציה כדי להבטיח את בטיחות התנועה ולמנוע התנגשויות בנתיבי המים הפנימיים. במקביל, היחידות בודקות באופן קבוע את הנתיבים ומערכות התשתית של נתיבי המים הפנימיים, בודקות מצופי איתות פגומים בנתיבים, מתקנות ומתקינות באופן מיידי שלטים נוספים, עמודי סימון, מצופים ושלטי הדרכה... כדי להבטיח את בטיחות נתיבי הספינות והסירות ולמנוע תאונות והתנגשויות. מדי שנה, היחידות המנהלות ומתחזקות נתיבי מים פנימיים מתאמות עם 15 מחוזות, עיירות ו-2 ערים שעוברות דרכן נתיבי מים כדי לארגן תעמולה והפצה של תקנות משפטיות בנושא תנועת נתיבי מים פנימיים ולחתום על התחייבויות להבטחת הסדר והבטיחות של תנועת נתיבי המים לבעלי מפעלים וטרמינלים של מעבורות הנושאות נוסעים על פני הנהר...

לדברי נציג חברת ניהול נתיבי המים הפנימיים ובניית תנועה Thanh Hoa , ניהול ותחזוקה של נתיבי המים הפנימיים מיושמים באופן קבוע על ידי היחידה בהתאם לתוכנית על מנת להבטיח את הכמות, הסוג והמיקום הנכונים של המסלול והשלטים במסלול. מדי שנה, מערכת המצופים מובאת לחוף, מנוקה, מחלידה, נבדקת, משלימה באביזרים וצבועה כדי להבטיח צבעים בהירים; חלק ממצופי השפך נשאבים בכימיקלים נגד שקיעה ומכוסים בסיבים מרוכבים... עבור תחנות ניהול נתיבי המים הפנימיים, תחנות הרגולציה המסונפות לחברה בודקות ומנטרות באופן קבוע את מצב נתיבי המים במסגרת התחום שהוקצה. בכך, מזהות שינויים בנתיבי המים ומכשולים, ומיישמות במהירות אמצעים להבטחת תנועת נתיבי המים הפנימיים. בנוסף, התחנות מתאמות עם קהילות ועיירות כדי להפיץ ולהדריך בעלי רכבים, בעלי רציף, בעלי בנייה ואנשים ליישום קפדני של התקנות בנוגע לסדר ובטיחות התנועה בנתיבי המים הפנימיים. יחד עם זאת, היחידות מנטרות באופן קבוע את מפלסי המים, ההידרולוגיה וזרימת התנועה בנהרות.

כדי להבטיח את שימור פעילויות התחבורה המים היבשתית, משרד התחבורה הציע לוועדת העם המחוזית ולמשרד נתיבי המים היבשתיים ליישם פרויקטים לפינוי מכשולים וחפירת שוניות על מנת להבטיח בטיחות ולשפר את קיבולת התחבורה המים היבשתיים. על בסיס זה, בשנת 2021, משרד נתיבי המים היבשתיים יישם את הפרויקט לפינוי שוניות באזור מקדש האן על נהר לן, קטע Km46+400 - Km49+200, בהשקעה כוללת של 38.4 מיליארד דונג ויטמיניסטי. בשנת 2023 יבוצע פרויקט חפירה להבטחת תנועה בשפך לאך סונג - נהר לן, קטע Km2+600 - Km5+200, בהשקעה כוללת של 17.8 מיליארד דונג ויטמיניסטי. נכון לעכשיו, משרד התחבורה ממשיך להציע למשרד התחבורה ולמשרד נתיבי המים הפנימיים לשקול יישום פרויקטים של חפירה כדי להבטיח את תנועת המים בקטעים הרדודים של ק"מ 2+800 - ק"מ 5+300 של שפך לאך טרונג, נהר טאו בהשקעה כוללת של 16 מיליארד וונד; הקטע מ-ק"מ 1+00 - ק"מ 2+00 של מסלול לאך באנג - דאו מה בהשקעה כוללת של 10 מיליארד וונד ופרויקט חפירה וניקוי השונית מ-ק"מ 0 - ק"מ 1+00 של מסלול לאך באנג - דאו מה בהשקעה כוללת של כ-45 מיליארד וונד. במקביל, משרד התחבורה מייעץ לוועדת העם המחוזית לכלול את פרויקט נמל דו לן (השקעה כוללת של כ-1,500 מיליארד וונד) ברשימת הקריאה להשקעה בפיתוח תשתיות תחבורה בתקופה 2023-2030. יחד עם זאת, ביצוע סקירה של נתיבי נהרות עם מספר גשרים שאינם מבטיחים את גודל תא הפינוי בהתאם לתקנים הטכניים של נתיב המים, מיקומים מסוכנים רבים ונקודות פוטנציאליות לתאונות דרכים, במיוחד בעונת הסערות וההצפות, כדי לגבש אמצעים להתמודדות ולהתגברות עליהם.

עם יישום דרסטי של פתרונות בניהול ותחזוקה של תנועת המטענים הפנימיים של מגזר התחבורה יחד עם מגזרים קשורים במחוז, ליישוב יש נתיבי מים פנימיים כדי לענות על צרכי הובלת המטענים של האוכלוסייה.

כתבה ותמונות: לה הוי

מקור: https://baothanhhoa.vn/quyet-liet-trong-quan-ly-bao-tri-duong-thuy-noi-dia-221569.htm