במסיבת העיתונאים בנושא המצב החברתי -כלכלי בהו צ'י מין סיטי אחר הצהריים של ה-13 בנובמבר, אמרה מועצת ניהול השקעות בפרויקטים לבנייה בתעבורה של הו צ'י מין סיטי (מועצת התנועה של הו צ'י מין סיטי) כי פרויקטים רבים עומדים להתחיל בבנייה.

בהתאם לכך, פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן (מצומת אן פו לכביש הטבעת 2 של הו צ'י מין סיטי) יחל בבנייה ב-20 בנובמבר. מסלול זה הוא באורך 3.2 ק"מ, עם השקעה כוללת של יותר מ-915 מיליארד וונד מתקציב העיר.
הודות להרחבה, הכביש יגדל בגודלו מ-4 ל-8 נתיבים, עם רוחב של 36 מטרים. גשרים מסוימים כמו גשר מונג קן וגשר דו שואן הופ יורחבו גם הם.
הצפי הוא שפרויקט הרחבה זה יושלם במקביל לפרויקטים מרכזיים אחרים כגון צומת אן פו וצומת מיי ת'וי.
בינתיים, שני הפרויקטים של כביש חגורת העיר הו צ'י מין סיטי 2, כולל קטע 1 (מגשר פו הואו לוו נגוין גיאפ) באורך 3.5 ק"מ וקטע 2 (מוו נגוין גיאפ לפאם ואן דונג) באורך 2.8 ק"מ, יחלו בבנייה בדצמבר הקרוב.
לשני הפרויקטים הללו השקעה כוללת של יותר מ-13,800 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם עלות פינוי האתר מהווה 8,600 מיליארד דונג וייטנאמי. על פי התוכנית, שני מקטעים אלה יושלמו עד ה-30 באפריל 2027.
חדשות טובות נוספות הן שגם בנייתו של גשר וכביש נגוין קוי תחל בדצמבר. מתוכם, עלות הפיצויים, התמיכה ביישוב מחדש והעתקת תשתית טכנית מהווה 1,392 מיליארד דונג וינדי; עלות הבנייה היא 1,619 מיליארד דונג וינדי.
עבודות פיצויים מתבצעות כעת במחוז 4 (הישן) עם 147 מקרים שנפגעו, כולל 21 ארגונים ו-126 משקי בית.
גשר נגוין קוי מתוכנן מבטון מזוין ובטון מזוין דרוך, באורך של יותר מ-2.5 ק"מ. תוואי הגשר מעל תעלת טה ותעלת בן נגה, מחבר את מחוז 7 (הישן) עם מחוז 1 (הישן). בנוסף לגשר הראשי, הפרויקט כולל גם פריטי כביש ראשי גשר באורך של יותר מ-1.1 ק"מ.
הפרויקט, לאחר השלמתו, יאפשר תנועה מדרום העיר למרכז העיר דרך גשר עילי, שיתחבר לשדרות וו ואן קיט. מסלול זה יפחית את העומס על גשר נגוין הואו טו - קן טה; ציר דונג בה טראק, ציר נגוין טאט טאן.
מקור: https://ttbc-hcm.gov.vn/sap-khoi-cong-4-du-an-lon-o-cua-ngo-tp-hcm-1019977.html






תגובה (0)