קרקע תוחזר בכוח לצורך בניית הכביש המהיר הואה ליין.

[מודעה_1]

הצורך לפתור במהירות סוגיות הקשורות לקרקע כדי להימנע מפגיעה בהתקדמות הפרויקט היה נושא שהדאיג במיוחד את הקבלנים בפגישה עם ראשי הוועדה העממית של העיר דא נאנג בנוגע לבניית פרויקט הכביש המהיר הואה ליין - טוי לואן, שהתקיימה אחר הצהריים של ה-27 באוגוסט.

Sẽ cưỡng chế thu hồi đất phục vụ thi công cao tốc Hòa Liên - Túy Loan- Ảnh 1. — מר הו קי מין, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג (לובש חולצה לבנה, עומד באמצע), בודק את מצב פינוי הקרקעות עבור הכביש המהיר הואה ליין - טוי לואן.

נציג מתאגיד הבנייה טרונג סון הצהיר כי בניית הגשר בקטע העובר דרך קהילת הואה ליין, שבוצעה על ידי קבלן זה, מושפעת ממכשולים מצד תושבים מקומיים. בקהילת הואה סון, על מנת להרחיב את גשר המעבר DT 602, בקשתו היחידה של הקבלן היא "פינוי קרקע מזורז".

באופן דומה, חברה 17 (הקבלן) הצהירה כי עבודות הבנייה בקהילות הואה ליין, הואה סון והואה נון מתמודדות גם הן עם קשיים משמעותיים; בכל פעם שהן מביאות כלי רכב וציוד לבנייה, הן נתקלות במכשולים על ידי תושבים מקומיים.

"אנו מקווים שהרשויות ינקטו בקרוב צעדים לתמיכה בבנייה", הציע האדם הזה.

לדברי מר פאן ואן טון, יו"ר הוועדה העממית של מחוז הואה ואנג, עדיין ישנם 70 מקרים של העברת קרקעות לאורך הכביש המהיר הראשי.

"הרשויות המקומיות מנסות להעביר כ-36 תיקים לפני ה-31 באוגוסט. עדיין נותרו 34 תיקים המחייבים פינוי כפוי, הממוקמים בשלוש הקומונות הואה ליין, הואה סון והואה נון", הודיע מר טון.

Sẽ cưỡng chế thu hồi đất phục vụ thi công cao tốc Hòa Liên - Túy Loan- Ảnh 2. — בית הממוקם לאורך הכביש המהיר מיועד להריסה.

לעת עתה, מר טון ביקש מהמשקיע והקבלן להתחיל בדחיפות בבנייה במקומות בהם נמסרה הקרקע.

"כרגע, יש לנו צוות משימה שמטפל במצב. המחוז כבר העביר את הקרקע למשקיע. אם הבנייה תיעצר, הקהילות יטפלו בזה. אם הקהילות לא יעשו זאת, אני אישית אגיע ואנקוט פעולה", אמר מר טון, תוך התחייבות גם לכבוש את הקרקע בכוח עד ה-10 בספטמבר, ולהבטיח שאתר נקי יועבר לקבלן לבנייה.

מר טו ואן הונג, מזכיר ועדת המפלגה במחוז הואה ואנג, חולק את אותה דעה והדגיש: באזורים בהם נמסרה אדמה, יש לשלוח כוחות לתמוך בבנייה.

"במקרים הדורשים שכנוע מתמשך, נמשיך במאמץ זה עד ה-31 באוגוסט. לאחר שכנוע ותמיכה מרבית, אם האנשים עדיין לא יצייתו, נוציא החלטה אכיפה כופה", אמר מר הונג.

בסיכום הפגישה, מר הו קי מין, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג , ביקש מהמשקיע והקבלן לעבוד יחד כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט. בכל מקום בו יהיו בעיות ברכישת קרקע, הרשויות המקומיות יספקו תמיכה לבנייה.

הרשויות המקומיות אחראיות למקד את כל מאמציהן בפיצויים, פינוי קרקעות ופיתוח תשתיות, תוך הבטחת אתר נקי עבור הקבלן להתחלת הבנייה.

קטע הכביש המהיר הואה ליין - טוי לואן אורכו 11.5 ק"מ והוא ממוקם בקומונות הואה ליין, הואה סון והואה נון במחוז הואה ואנג (העיר דא נאנג).

בפיתוח השלבי, הפרויקט מושקע בקנה מידה של 4 נתיבים שלמים, רוחב בסיס של 22 מטר, רוחב משטח כביש של 14 מטר ומהירות תכנון של 80 קמ"ש.

בשלב השלם, לפרויקט יהיו 6 נתיבים ורוחב בסיס של 29 מטר. ההשקעה הכוללת היא מעל 2,100 מיליארד דונג וייטנאמי.

הפרויקט מושקע על ידי מועצת ניהול פרויקט הכבישים של הו צ'י מין . הקבלנים הם תאגיד הבנייה טרונג סון, תאגיד הבנייה מספר 5 וחברה מספר 17.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-thu-hoi-dat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192240827160342935.htm