הקרקע תוחזר בכוח לצורך בניית כביש מהיר הואה ליין.

[מודעה_1]

הצורך להסיר במהירות מכשולים באתר כדי להימנע מפגיעה בהתקדמות הוא נושא שמעורר דאגה מיוחדת בקרב הקבלנים בישיבת העבודה עם ראשי ועדת העם של העיר דא נאנג בנושא בניית פרויקט הכביש המהיר הואה ליין - טוי לואן, שהתקיימה אחר הצהריים של ה-27 באוגוסט.

Sẽ cưỡng chế thu hồi đất phục vụ thi công cao tốc Hòa Liên - Túy Loan- Ảnh 1. — מר הו קי מין, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג (עומד בחולצה לבנה באמצע), בדק את מצב פינוי האתר עבור הכביש המהיר הואה ליין - טוי לואן.

נציג של תאגיד הבנייה טרונג סון אמר כי בניית הגשר בקטע העובר דרך קהילת הואה ליין, שבוצעה על ידי קבלן זה, מושפעת מבתים למגורים. בקהילת הואה סון, על מנת שיוכלו לבנות את הרחבת הגשר העילי DT 602 במסלול, הקבלן ביקש רק "פינוי מוקדם של האתר".

באופן דומה, חברה 17 (קבלן) מסרה כי עבודות הבנייה של החברה דרך הקהילות הואה ליין, הואה סון והואה נון מתמודדות גם הן עם קשיים רבים. בכל פעם שהן מביאות כלי רכב וציוד לעבודה, הן נתקלות במכשולים מצד תושבים מקומיים.

"אנו מקווים שהממשלה תנקוט בקרוב צעדים לתמיכה בבנייה", הוא הציע.

לדברי מר פאן ואן טון, יו"ר הוועדה העממית של מחוז הואה ואנג, עדיין נותרו 70 תיקים בכל הכביש הראשי שטרם מסרו את הקרקע.

"היישוב מנסה להעביר כ-36 תיקים לפני ה-31 באוגוסט. ישנם 34 תיקים שיש לאכוף בכל שלוש הקומונות הואה ליין, הואה סון והואה נון", הודיע מר טון.

Sẽ cưỡng chế thu hồi đất phục vụ thi công cao tốc Hòa Liên - Túy Loan- Ảnh 2. — בית הפונה לכביש מהיר כפוף לפינוי.

בעתיד הקרוב, מר טון ביקש ממשקיעים וקבלנים להתחיל בדחיפות בבנייה במקומות שבהם הקרקע נמסרה.

"כרגע, יש לנו צוות טיפול חם. המחוז כבר העביר את השליטה למשקיע. אם הבנייה תיעצר, הקהילות יטפלו בזה. אם הקומונה לא תעשה זאת, אגיע ישירות לעשות זאת", אמר מר טון, והתחייב לכבוש בכוח את הקרקע עד ה-10 בספטמבר, ולהבטיח שהאתר הנקי יימסר לקבלן.

מר טו ואן הונג, מזכיר ועדת המפלגה במחוז הואה ואנג, חולק את אותה דעה והדגיש: באזורים שבהם הקרקע נמסרה, יש צורך לשלוח כוחות לתמיכה בבנייה.

"במקרים בהם נדרש גיוס תמיכה מתמשך, הגיוס יימשך עד ה-31 באוגוסט. לאחר הגיוס, נשקול מתן תמיכה מרבית אם האנשים לא יצייתו, ותינתן החלטה על אכיפה", אמר מר הונג.

בסיכום הפגישה, מר הו קי מין, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר דא נאנג, ביקש מהמשקיע והקבלן לעבוד יחד כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט. היכן שהאתר תקוע, המקומיים יתמכו בבנייה.

הרשויות המקומיות אחראיות למקד את כל המאמצים בפיצויים, פינוי אתרים, תשתית טכנית והבטחת אתר נקי עבור קבלני בנייה.

קטע הכביש המהיר הואה ליין - טוי לואן, שאורכו 11.5 ק"מ, ממוקם בקומונות הואה ליין, הואה סון והואה נון במחוז הואה ואנג (העיר דא נאנג).

בשלב השלבים, הפרויקט כולל 4 נתיבים בקנה מידה מלא, רוחב בסיס של 22 מטר, רוחב משטח כביש של 14 מטר, ומהירות תכנון של 80 קמ"ש.

בשלב השלם, הפרויקט יכלול 6 נתיבים, רוחב בסיס כביש של 29 מטר. ההשקעה הכוללת היא יותר מ-2,100 מיליארד דונג וייטנאמי.

הפרויקט מושקע על ידי מועצת ניהול פרויקט כביש הו צ'י מין . הקבלנים הם תאגיד הבנייה טרונג סון וחברת הבנייה של תנועה 5 ו-17 בע"מ.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-thu-hoi-dat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192240827160342935.htm