הידוק הפיקוח על משאיות כבדות בקהילת לאק סון.

בימים האחרונים, בכבישים רבים בין כפרים ובין קהילות בקהילת לאק סון, מצבן של משאיות גדולות הגורמות לאבק, פוגעות במשטחי הכבישים ומהוות סיכונים פוטנציאליים לבטיחות בדרכים, גרם למשטרת הקומונה להגביר את הפיקוח והאכיפה. בגישה פרואקטיבית למניעה ומחויבות איתנה למנוע הפעלה מורכבת של כלי רכב עמוסים וגדולים מדי, משטרת קופת לאק סון מיישמת מערך מקיף של פתרונות להשבת הבטיחות והסדר בדרכים באזור.

פעולה החלטית בעקבות התאונה הקשה.

על פי תצפיות, בקהילת לאק סון יש כבישים רבים המשמשים להובלת חומרי בניין ומוצרים חקלאיים וייעור, מה שמביא לכמות משמעותית של משאיות כבדות, במיוחד בשעות הבוקר המוקדמות ובשעות הערב המאוחרות. חלק מהרכבים מראים סימני עומס יתר, מה שגורם לדליפת חומרים, נזק לפני הכביש ומשפיע ישירות על חייהם של התושבים המקומיים.

ראוי לציין כי בבוקר ה-26 במרץ, בקילומטר 106+450 בכביש לאומי 12B, באזור רחוב לאם הואה 1, בקהילת לק סון, משאית שנשאה עפר עם לוחית רישוי 35C-111.72, נהוגה על ידי טראן ואן חואה (יליד 1982, תושב קהילת פונג דואן, מחוז נין בין ), נסעה מקהילת לק סון לכיוון קהילת ין ת'וי. עם הגעתה למקום הנ"ל, המשאית התהפכה לפתע, וריכזה מכונית בעלת ארבעה מושבים ואופנוע שנסעו בכיוון ההפוך. התאונה הטרגית גרמה למותן של שתי נשים במקום.

תאונה קשה התרחשה בה מעורבת משאית שגררה גרור ברחוב לאם הואה 1, בקהילת לאק סון.

רשויות המחוז הגיעו במהירות כדי לבדוק את הזירה, לווסת את התנועה ולפתוח בהליכים משפטיים, תוך עצירה ועצירה של נהג המשאית המעורב. האירוע לא רק הדהים את התושבים המקומיים, אלא גם עורר חששות לגבי הסיכונים הבטיחותיים שמציבים כלי רכב גדולים להובלת חומרים הפועלים באזור.

בעקבות התאונה, משטרת קהילת לאק סון, בתיאום עם כוחות תפקודיים אחרים, סקרה את כל הכבישים המשמשים משאיות לעתים קרובות והגבירה את הסיורים והבדיקות באזורים עם פוטנציאל סיכון גבוה.

משטרת הקומונה גם ייעצה לוועד המפלגה המקומי ולממשלה להדק את המשמעת בהבטחת בטיחות בדרכים ובהגנה על תשתיות הכבישים. במקביל, הם תיאמו עם מחלקת משטרת התנועה כדי לבצע סקירה ובדיקה מקיפות של משאיות אשפה ומשאיות סמי-טריילר בעלות כושר נשיאה של 15 טון ומעלה הפועלות באזור.

לאחר בדיקה, 100% מכלי הרכב ברשימה בקומונה רשומים על שם הבעלים; אין כלי רכב שאינם רשומים על שם הבעלים או שמקורם אינו ברור. הרשויות בדקו 15 כלי רכב. תוצאות הבדיקה הראו כי ל-13 כלי רכב היו פרטי רישום נכונים, מידות תא המטען עמדו בתקנות, ולוחיות הרישוי היו מותקנות כראוי; 14 כלי רכב עדיין היו בתקופת השירות שלהם.

כל משאיות הגרירה הפועלות באזור צוידו במכשירי מעקב רכבים והן פועלות כרגיל. המשטרה ביקשה מבעלי רכבים ועסקים לחתום על התחייבויות לעמוד בתקנות הנוגעות למגבלות עומס וכיסוי מטען.

הרשויות בודקות כלי רכב בעלי כושר נשיאה של 15 טון ומעלה בקהילת לאק סון.

מר בוי ואן נאם, תושב רחוב לאם הואה 1, שיתף: "בעבר, משאיות רבות שנשאו אדמה ואבנים נסעו במהירות, מעלות ענני אבק, והכביש התדרדר במהירות רבה, במיוחד לאחר התאונה שבה משאית שנשאה אדמה התהפכה והרגה שני אנשים. אנחנו, התושבים, היינו מודאגים מאוד. מאז שהמשטרה הגבירה את הסיורים ונקטה בפעולה נגד כלי רכב עמוסים ונוסעים במהירות מופרזת, המצב השתפר משמעותית, ואנשים יכולים לנסוע בצורה בטוחה יותר."

שיפור המודעות לתאימות בקרב בעלי רכבים.

בנוסף להגברת הפיקוח והאכיפה, משטרת קהילת לק סון מתמקדת גם בפעילות תעמולה להעלאת המודעות בקרב בעלי רכבים, נהגים ותושבים. תכנים הנוגעים למגבלות עומס כלי רכב, הגנה על מטענים ושמירה על תשתיות תחבורה משולבים בפגישות שכונתיות ובפעילויות קהילתיות.

הוועדה העממית של קהילת לק סון ממשיכה לתאם עם כוחות המשטרה כדי לבחון כבישים פגועים ולהציב שלטי הגבלת משקל באזורים מסוימים שאינם עומדים בתנאים לתנועת משאיות גדולות. במקביל, הם דורשים מבעלי עסקים ומבעלי מחסני חומרים לחתום על התחייבויות לציות קפדני לתקנות בנוגע להובלת סחורות, ולמנוע מצב של משאיות עם משטחי מטען שעברו שינוי בלתי חוקי או נושאות מטענים עמוסים יתר על המידה הגורמים לסכנות בטיחות בדרכים.

סגן אלוף בוי ואן הוי, ראש משטרת קהילת לק סון, הצהיר: "אנו מתמקדים בתעמולה בשילוב עם פיקוח וטיפול קפדני במקרים של הפרות מכוונות. משטרת הקהילת פעלה בקפידה באיסוף, השוואה, בדיקה ועריכת נתונים, תוך הבטחה שהם מלאים יחסית ובזמן למטרות ניהול ודיווח. בפרט, נטפל בנחישות במשאיות גדולות הפועלות בשעות העומס או הגורמות לסכנות בטיחות בדרכים, ללא יוצא מן הכלל, כדי למנוע הופעת סיכוני תאונות דרכים."

על פי התקנות החדשות בחוזר 73/2024/TT-BCA, שנכנסו לתוקף החל מ-1 בינואר 2025, כוחות משטרה ברמת הקהילה רשאים להשתתף בסיורים, בדיקה וטיפול בעבירות תנועה בכבישים הנמצאים בתחום שיפוטם.

משטרת קהילת לק סון, בתיאום עם משטרת התנועה, בדקה כלי רכב בעלי כושר נשיאה של 15 טון ומעלה באזור.

הידוק הניהול של משאיות כבדות לא רק תורם להגנה על תשתיות התחבורה הכפריות, אלא גם מעלה את המודעות לציות לחוק בקרב אזרחים ועסקים. הודות למעורבות מכרעת של משטרת קהילת לק סון והרשויות המקומיות, מצב בטיחות התנועה באזור משתפר בהדרגה, ותורם לבניית סביבת תנועה בטוחה ומתורבתת.

דין טאנג

מקור: https://baophutho.vn/siet-chat-xe-tai-trong-lon-tai-xa-lac-son-254612.htm