טייפון העל RAGASA נמצא במרחק של כ-140 ק"מ מהאי לוזון (הפיליפינים).

הערות על הסופה רגאסה, על פי המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, בשעה 13:00 ב-22 בספטמבר, מרכזה של הסופה העל רגאסה היה בקו רוחב של כ-19.4°N - 121.7°E, כ-140 ק"מ צפונית לאי לוזון (הפיליפינים). הרוח החזקה ביותר ליד מרכז הסופה העל היא דרגה 17 (202-221 קמ"ש), עם משבים מעל דרגה 17. הסופה נעה בכיוון מערב-צפון-מערב, במהירות של כ-20-25 קמ"ש.

תנועת הסופר טייפון RAGASA בשעה 13:00, 22 בספטמבר. צילום: VNA

ב-23 בספטמבר, בשעה 13:00, הסופה הייתה בים הצפון-מזרחי, אזור צפון הים המזרחי, עם רוחות חזקות ברמה 17, משבים מעל רמה 17; נעה בכיוון מערב-צפון-מערבי במהירות של כ-20-25 קמ"ש ונכנסה לים המזרחי. האזור הפגוע הוא אזור הים הצפון-מזרחי של אזור צפון הים המזרחי. רמת סיכון לאסון 4.

נכון לשעה 13:00 ב-24 בספטמבר, הסופה הייתה בים הצפוני, באזור הצפון-צפון-מזרחי, כ-230 ק"מ מזרחית לאי ליי-ג'ואו (סין), עם רוחות חזקות ברמה 15-16, משבים עד רמה 17; נעות בכיוון מערב-צפון-מערבי במהירות של כ-20-25 קמ"ש. האזור הפגוע הוא אזור הים הצפוני של הים הצפון-מזרחי. רמת סיכון לאסון 4.

ב-25 בספטמבר, בשעה 13:00, הסופה הייתה באזור הים של קוואנג נין - נין בין עם רוחות חזקות ברמה 12-13, משבים ברמה 16; נעה בכיוון מערב-דרום-מערבי במהירות של כ-20 קמ"ש ונחלשת בהדרגה. האזור הפגוע הוא אזור הים מצפון-מערב לים הצפון-מזרחי, מפרץ טונקין. רמת סיכון לאסון 4.

בין 72 ל-120 השעות הקרובות, הסופה תנוע בעיקר בכיוון מערב-דרום-מערב, במהירות של כ-20 קמ"ש, ותמשיך להיחלש.

פרופסור חבר, דוקטור לרפואה, מנהל המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, מאי ואן חיאם, ציין: "עקב השפעת הסערה, אזור הים הצפוני של הים הצפון-מזרחי יעלה בהדרגה לרמות 8-9, לאחר מכן יעלה לרמות 10-14, האזור הסמוך למרכז הסערה תהיה ברמות 15-17, משבים מעל רמה 17, גלים בגובה של מעל 10 מטר; הים יהיה סוער מאוד."

החל מ-24 בספטמבר, הרוח במפרץ טונקין תעלה בהדרגה לרמות 6-7, לאחר מכן תעלה לרמות 8-10, ליד מרכז הסערה היא תהיה ברמה 11-13, משבים עד רמה 16, גלים בגובה 5-7 מטר, והים יהיה סוער מאוד.

ספינות הפועלות באזורים המסוכנים שהוזכרו לעיל צפויות להיות מושפעות מסופות, מערבולת, רוחות חזקות מאוד וגלים גדולים מאוד.

המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי צופה שמדובר בסופה חזקה מאוד (המגיעה כעת לרמת סופר טייפון ותמשיך לשמור על רמת סופר טייפון ביומיים הקרובים כאשר היא פועלת בים המזרחי), טווח הרוחות החזקות רחב מאוד, ויש להיזהר במיוחד מסופות רעמים לפני שהסופה משפיעה ישירות (גם כאשר מרכז הסופה עדיין נמצא במרחק של כ-300-400 ק"מ). על פי סוכנות החיזוי, עד כה, סביר להניח שסופה רגאסה תשפיע ישירות על היבשת של המחוזות הצפוניים והמרכזיים הצפוניים.

על מנת להגיב לטייפון העל רגאסה מוקדם וממרחק, תוך הבטחת בטיחות חיי הציבור ומזעור נזקי רכוש, פרסם ראש הממשלה ב-22 בספטמבר את הודעת הדו"ח הרשמי מס' 170/CD-TTg בנושא תגובה יזומה לטייפון העל רגאסה. בפרט, ביקש ראש הממשלה משר החקלאות והסביבה; מזכירי ועורכי דין של ועדות עממיות במחוזות וערים מקוואנג נגאי ומעלה, לא להיות רשלניים או סובייקטיביים בארגון, ניטור, עדכון והבנת התפתחויות הסופה והמצב באזור; להתמקד בהכוונת, סקירה ועדכון תוכניות, ולהיות מוכנים לפרוס מיד אמצעים כדי להגיב לטייפון העל רגאסה ברוח הדרסטית ביותר, מוקדם וממרחק, נקיטת אמצעי תגובה יזומים ברמה הגבוהה ביותר, צפיית התרחיש הגרוע ביותר כדי להבטיח את בטיחות חיי הציבור, מזעור נזקי רכוש לאנשים ולמדינה, ולא להיות פסיביים או מופתעים בשום מצב.

מחוזות וערים חוף מקוואנג נין ועד קוואנג נגאי, ובמיוחד קוואנג נין, האי פונג, הונג ין, נין בין, טאנה הואה, נגה אן, הא טין, קוואנג טרי והואה (אזורים בהם צפויות רוחות סערה חזקות מאוד) דוחים פגישות מיותרות, מגייסים את כל המערכת הפוליטית לפעולה, מתמקדים בהובלה, הכוונה, יישום ודחיפה לתגובה לטייפון העל רגאסה, כולל סקירה וספירה דחופה של כל כלי השיט והרכבים המקומיים הפועלים בים ולאורך החוף; מתאמים עם הסוכנויות הרלוונטיות בכל האמצעים כדי ליידע בעלי ספינות וקברניטי כלי השיט והרכבים שעדיין פועלים בים על ההתפתחויות ותחזית כיוון תנועת הסופה; מכוונים את התנועה למילוט ולא להיכנס לאזורים הנמצאים בסיכון להיפגע מהסופה; קוראים ומכוונים כלי שיט וכלי רכב למקלטים בטוחים; במקביל מנחים ותומכים ביישום האמצעים הדרושים להבטחת בטיחותם של כלי השיט העוגנים.

הפרובינציות והערים שהוזכרו לעיל, בהתבסס על המצב הספציפי של הסיכון ורמת ההשפעה של הסופה על היישוב, מחליטות באופן יזום להגביל את הפלגת ספינות ואמצעי תחבורה לים, לפעול בים או לאסור את הכניסה לים בעת הצורך (יש לשים לב למניעת סופות וברקים לפני שהסופה משפיעה ישירות); מחליטות לשלוט ולהגביל את אמצעי התחבורה במהלך הסופה הגורמת לרוחות חזקות וגשמים כבדים כדי להגביל את האירועים ולהבטיח את בטיחות חייהם של אנשים.

על מחוזות וערים לנקוט באמצעים למניעת סערות בים, באיים, באזורי חוף וביבשה בהקדם האפשרי, תוך שימת לב לחיזוק יזום של בטיחות הבתים, עבודות התשתית, סכרים ימיים, הגבלת נזקים לייצור, במיוחד ייצור חקלאי באזורי חוף; תמיכה באנשים בקציר תוצרת חקלאית העומדת להיקטף תחת המוטו "ירוק בבית עדיף על ישן בשדות" כדי להגביל את הנזקים הנגרמים על ידי סערות; סקירת תוכניות, כוחות ואמצעים כדי להיות מוכנים לארגן וליישם עבודות תמיכה לפינוי והעברת אנשים לאזורים לא בטוחים לפני שהסערה משפיעה עליהם ישירות ולפרוס עבודות תגובה, חילוץ וסיוע כאשר מתרחשים מצבים קשים; חיזוי ומסירת המידע המלא, המוקדם והמדויק ביותר על התפתחויות והשפעות הסערות.

שר החקלאות והסביבה הורה לסוכנות החיזוי ההידרומטורולוגית לנטר מקרוב, לתאם ולהתייעץ עם מידע חיזוי בינלאומי כדי לחזות ולספק את המידע המוקדם, המלא והמדויק ביותר על התפתחויות והשפעות הסופות, ובמקביל לזהות את התרחיש הגרוע ביותר האפשרי כך שהרשויות והאנשים ידעו ויפעלו באופן יזום באמצעי תגובה מתאימים, בזמן ויעילים; לכוון באופן יזום את עבודת הבטחת בטיחותן של כלי שיט דיג הפועלות בים ולאורך החוף, לפרוס אמצעים להגנה על סכרים, סכרי השקיה וייצור חקלאי; לתאם עם מגזר התעשייה והמסחר כדי לתמוך ביישובים בניהול התפעול הבטוחה והיעיל של מערכת המאגרים הבין-מאגרים, ולמנוע סכרים ומאגרים לא בטוחים.

שר החקלאות והסביבה יעקוב מקרוב אחר המצב, יעדכן באופן שוטף ויודיע באופן יזום על אזורים מסוכנים בים, כך שספינות וכלי רכב הפועלים בים ידעו שאסור להיכנס או לצאת מאזורים מסוכנים. יורה וידרבן מגזרים ויישובים לפרוס פעולות תגובה המתאימות למצב בפועל, וידווח בהקדם ויציע לוועדת ההיגוי הלאומית להגנה אזרחית ולראש הממשלה לכוון נושאים שאינם בסמכותם.

מקור: https://baotintuc.vn/xa-hoi/sieu-baoragasacach-dao-luzon-philippines-khoang140km-20250922162133821.htm