לאחר הסקר, VEC תארגן את בנייתן של סדרה של חבילות לתיקון משטחי כבישים פגומים ומערכות בטיחות בדרכים בקטעים מסוימים של הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי.

מתוכם, ישנן 9 נקודות בהן VEC תתקן את פני הכביש, כולל: Km123+00-Km244+155; Km93+000-Km106+206; Km123+066-Km136+470; Km142+000-Km160+400; Km171+000-Km190+450; Km191+200-Km217+000; Km229+100-Km243+100; קטע Km0+00-Km123+080; קטע Km77+645-Km85+975.

בנוסף, VEC תיקנה גם מערכות בטיחות בדרכים שניזוקו בקטע Km0+00-Km123+00 ובקטע Km123+080-Km244+150.

איור של כביש מהיר NB LC.jpg
סדרה של מקומות שניזוקו בכביש האנוי -לאו קאי תתוקן. צילום: נ.האן

זמן הבנייה לתיקון נקבע בימים האחרונים של פברואר 2025. במהלך תהליך הבנייה, היחידות יארגנו מחדש את התנועה, ובמקביל יחלקו נתיבים וזרימות באזורים מסוימים.

"תהליך תיקון משטחי כבישים פגומים ומערכות בטיחות בדרכים עלול להוביל לעומסי עבודה, המשפיעים על איכות הפעולה של הכביש המהיר נוי באי - לאו קאי. אנו מצפים לקבל אמפתיה ושיתוף מצד משתתפי התנועה", הדגיש נציג VEC.

כדי למזער את הסיכון לתאונות ופקקי תנועה, VEC ממליצה לבעלי רכבים המשתתפים בתנועה במסלול לבחור באופן יזום מסלולים מתאימים בהתבסס על מקטעי המסלול עם התיקונים המתוכננים.

על הנהגים לציית למערכת השילוט, להוראות יחידת הבנייה, יחידת התפעול והרשויות במסלול. במקביל, יש להפחית בהדרגה את המהירות בעת המעבר באזור הבנייה.

במקרה של תקלה או תקלה ברכב, הנהג יכול ליצור קשר עם המפעיל באמצעות קו חם לטיפול מהיר.