מיליוני מושבים נוספו, מחירי הטיסות לשנת הירח החדשה 2025 נותרו בשמיים

לאחר כחודשיים של פתיחה למכירה והוספת מיליוני מושבים בקווים "חמים", מחיר כרטיסי הטיסה של טט 2025 בכל הקווים עדיין בשמיים.

למרות שנותרו עוד יותר מחודשיים עד ראש השנה הירחי 2025, עדיין יש הרבה כרטיסים זמינים, אך מחירי הטיסות עדיין כפולים מהמחיר הרגיל. אנשים רבים שרוצים לחזור הביתה לטט עדיין "יושבים על קוצים" כאשר מחירי הכרטיסים מרקיעים שחקים.

קנייה מוקדמת לא תביא לכם כרטיסים זולים.

על פי סקר של VTC News בבוקר ה-10 בנובמבר, כרטיסי טיסה הלוך ושוב במחלקת תיירים בקווים פנימיים ובינלאומיים רבים במהלך ראש השנה הירחי 2025 (מ-24 בינואר 2025 - 25 בדצמבר, שנת גיאפ טין ועד 3 בפברואר 2025 - היום השישי של טט) עלו מיותר ממיליון לכמעט 3 מיליון וינד וייט לכרטיס בהשוואה לימים רגילים, ועלו במיליון וינד וייט בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

מחירי כרטיסי הטיסה לכל הקווים במהלך טט גבוהים מאוד. (צילום מסך מבוקר ה-10 בנובמבר).

באופן ספציפי, מחיר כרטיס הלוך ושוב במחלקת תיירים לטיסה בין הו צ'י מין סיטי להאנוי (כולל מיסים ועמלות) של וייטג'ט איירליינס הוא 6.1 מיליון וייטנאם דונג, עלייה של 2.3 מיליון וייטנאם דונג בהשוואה לזמן הטיסה הנוכחי; וייטנאם איירליינס עולה יותר מ-7.7 מיליון וייטנאם דונג, עלייה של יותר מ-2.7 מיליון וייטנאם דונג בהשוואה לזמן הנוכחי; וייטראבל איירליינס עולה 6.9 מיליון וייטנאם דונג, עלייה של יותר מ-2.6 מיליון וייטנאם דונג; במבוק איירווייז עולה 7.5 מיליון וייטנאם דונג, עלייה של יותר מ-2.8 מיליון וייטנאם דונג.

באותו זמן טיסה (מ-24 בינואר 2025 עד 3 בפברואר 2025), עבור הקו הו צ'י מין סיטי - האי פונג, מחיר כרטיס הלוך ושוב כולל מיסים ועמלות של חברת התעופה וייטג'ט איירליינס הוא 7.7 מיליון דונג וייטנאם איירליינס; מחיר כרטיס הלוך ושוב של שתי חברות התעופה עלה ביותר מ-4.5 מיליון דונג וייטנאם בהשוואה לזמן הטיסה הנוכחי, עלייה של כ-2 מיליון דונג לכרטיס הלוך ושוב בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

גם לטיסות אחרות למחוזות הצפוניים יש מחירי כרטיסים גבוהים עד שחקים.

באופן ספציפי, כרטיס הלוך ושוב במחלקת תיירים לקו הו צ'י מין סיטי - ת'אנה הואה של וייטג'ט איירליינס עולה 7.3 מיליון דונג וייטנאם איירליינס; מחיר כרטיס הלוך ושוב במחלקת תיירים של וייטנאם איירליינס הוא 7.5 מיליון דונג וייטנאם איירליינס.

לטיסה מהו צ'י מין סיטי לנגה אן, מחיר כרטיס הלוך ושוב של וייטג'ט הוא 7.2 מיליון דונג וייטנאם איירליינס; 7.8 מיליון דונג וייטנאם איירליינס; ובמבוק איירווייז 7.4 מיליון דונג וייטנאם.

בינתיים, טיסות במהלך טט מהו צ'י מין סיטי לדא נאנג או בין דין עולות גם הן בין 4.8 ל-7 מיליון וינדיש וייטנאמי לכרטיס הלוך ושוב.

נוסעים רבים אמרו שלמרות שהזמינו כרטיסים 3-4 חודשים מראש, מחירי הכרטיסים עדיין גבוהים מאוד. המחירים בקווים אלה עלו גם הם ביותר מ-1.5-2.5 מיליון דונג וייטנאמי בהשוואה לתקופה זו, ובמעל מיליון דונג וייטנאמי בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

מר פאם נגוק טונג, מנהל עסק במחוז גו ואפ (HCMC), אמר שבכל שנה משפחתו חוזרת לעיר הולדתם ומחירי הכרטיסים תמיד גבוהים ליד טט.

"למרות שחיפשתי מידע מסוכנים, אתרי אינטרנט של חברות תעופה ואתרים מקוונים, הייתי המום ממחירי הכרטיסים הגבוהים. מחירי כרטיסי הטט השנה כמעט כפולים בהשוואה לימים רגילים, וכמעט 2 מיליון דונג וייט להלוך ושוב גבוהים יותר מאשר בתקופה המקבילה אשתקד." אמר מר טונג.

מר נגוין דוק טרונג, הבעלים של סוכנות כרטיסי טיסה באזור טאן סון נהאט (HCMC), הסביר שמחירי כרטיסי טט תמיד גבוהים עקב עלייה פתאומית בביקוש, בין אם לקוחות מזמינים מוקדם ובין אם לאו.

"עם זאת, סוכנים כמוני לא ציפו שמחיר כרטיסי הטט יעלה כל כך הרבה השנה. לצד הצורך להתחרות באתרי מכירת כרטיסים אלקטרוניים, מחירי כרטיסים יקרים ומספר לקוחות מוגבל, הסוכנים צמצמו את מכירות הכרטיסים ואת ההכנסות מאספקת כרטיסים."

"זה עלול להוביל לעלייה במספר המושבים הריקים. אם חברות התעופה לא יתאימו את המחירים בהתאם באופן יזום, מצב של כרטיסים שלא נמכרו עלול להתרחש במהלך עונת השיא של טט השנה." אמר מר טרונג.

חברות תעופה מגדילות את כמות כרטיסי הטט במיליוני דולרים

כדי לענות על הביקוש הגובר לנסיעות בסוף השנה ובמהלך ראש השנה הירחי 2025, החל מספטמבר 2024, קבוצת וייטנאם איירליינס, הכוללת את וייטנאם איירליינס, פסיפיק איירליינס ו-VASCO, תפתח במכירה מוקדמת של כמעט 1.5 מיליון כרטיסי טיסה לטט בכל רשת הטיסות הפנימיות.

וייטג'ט איירליינס גם פתחה במכירות מוקדמות של 2.6 מיליון כרטיסי טט בתקופה שבין 15 בינואר 2024 ל-12 בפברואר 2025 (16 בדצמבר, שנת הדרקון עד 15 בינואר, שנת הנחש).

במבו איירווייז גם השיקה מכירת כרטיסים מה-15 בינואר עד ה-12 בפברואר 2025. חברת התעופה מיישמת מגוון רחב של מחירי כרטיסים, תוך התאמה גמישה בהתאם לביקוש בפועל בשוק, כך שהנוסעים יוכלו לבחור כרטיסים מתאימים.

חברות התעופה הגדילו את מספר כרטיסי הטט במיליונים, אך המחירים עדיין גבוהים מאוד. (תמונה להמחשה).

לאחרונה, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם (CAAV) העניקה היתרי טיסה סדירה עבור לוח הטיסות של החורף 2024 ל-5 חברות תעופה וייטנאמיות ול-72 חברות תעופה זרות עם יותר מ-4,600 טיסות הלוך ושוב בשבוע, עלייה של 188 טיסות הלוך ושוב בשבוע בהשוואה ללוח הטיסות של הקיץ 2024.

בנוסף, על מנת לעמוד בתוכניות התפעול של חברות התעופה במהלך תקופת השיא של ראש השנה הירחי 2025, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ביצעה הכנות כגון: יצירת תנאים לחברות תעופה להשלמת ציי המטוסים שלהן; התאמת הפרמטרים לתיאום זמני נחיתה והמראה בשדה התעופה טאן סון נהאט (מ-14 בינואר 2025 עד 12 בפברואר 2025); הנחיית יחידות השירות בשרשרת התחבורה האווירית לפתח תוכניות, להכין משאבים ולהיות מוכנות לשרת משבצות לילה.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם תעקוב אחר מצב הזמנות המושבים ומחירי הטיסות בקווים פנים ארציים כדי להפנות את חברות התעופה באופן מיידי להשלמת הקיבולת בקווים בעלי ביקוש גבוה, תוך מענה על צרכי הנוסעים בתקופת השיא של ראש השנה הירחי 2025.

מָקוֹר