תחנת משמר הגבול בנמל דונג קוואט קיבלה הודעה בדוא"ל מחברת Pacific Trading & Logistics Company Limited כי האונייה STAR BUENO, באורך של יותר מ-291 מטר וברוחב של 45 מטר, בהנהגתו של קפטן בונגקאיאו רוברט אוי (אזרחות פיליפיני), שנשאה למעלה מ-174,790 טון של עפרת ברזל מדרום אפריקה לנמל דונג קוואט, כשעליה 22 אנשי צוות, עלתה על שרטון בזמן שעגנה במימי דונג קוואט.
בהתאם לכך, בשעה 18:15 ב-25 באוקטובר, בעודה עגנה במימי דאנג קוואט והמתינה להוראות להיכנס לנמל, גילה הקצין התורן כי העוגן השמאלי של הספינה נסחף עקב תנאי מזג אוויר קשים. הקצין התורן דיווח לקפטן שבשעה 18:40, עקב רוחות חזקות וגלים גדולים, הספינה לא יכלה לתמרן למרות שהמנוע הראשי הופעל במלוא העוצמה.
בשעה 8:00 בבוקר ב-29 באוקטובר, הספינה צפה מחדש. הקפטן אישר כי זוהתה חדירת מים לתאי הספינה 1, 5 ו-7, והצוות על הסיפון דאג להציב משאבות ניידות לשאיבת המים החוצה.

עם קבלת החדשות, תחנת משמר הגבול של נמל דונג קוואט תיאמה באופן יזום עם רשות הנמלים הימיים של קוואנג נגאי ועם הסוכנויות הרלוונטיות כדי להבין את המצב הקשור לאונייה התקועה STAR BUENO, ובמקביל העניקה אישור לאוניות דונג קוואט 06, דונג קוואט 19 וטיין מין לסייע לאונייה.
עקב השפעת המונסון, באזור הים דונג קוואט עדיין יש רוחות ברמה 5, לעיתים ברמה 6, ומשבים עד רמה 7, ברמה 8, וגלים בגובה 2-3 מטרים. ספינות גדולות, המובילות כמות גדולה של סחורות במצב של נזק חמור, מהוות סיכון לטביעה, מה שמוביל לדליפות נפט ולשקיעת סחורות (עפרת ברזל) בים.
כדי להבטיח את שלומם ואבטחתם של ספינות ואנשי הצוות, תחנת משמר הגבול של נמל דונג קוואט הציעה כי פיקוד משמר הגבול ייעץ לוועדת העם המחוזית להורות לרשות הנמלים הימיים של קוואנג נגאי לתאם עם כוחות תפקודיים כדי להגיב באופן יזום לתאונות ימיות ולמנוע דליפות נפט באזור נמל דונג קוואט.
מקור: https://www.sggp.org.vn/tau-cho-hon-174000-tan-quang-mac-can-tai-vung-bien-dung-quat-quang-ngai-post821359.html






תגובה (0)