רכבת האקספרס האורה-מומבאי ירדה מהפסים ליד ג'משדפור במדינת ג'הרקהאנד במזרח הודו בשעות המוקדמות של ה-30 ביולי. "לפחות שני בני אדם נהרגו ו-20 נפצעו", אמר דובר הרכבת ההודית, אום פרקש צ'אראן.
התאונה התרחשה באותו הזמן שבו רכבת משא שנסעה בכיוון ההפוך ירדה מהפסים, וייתכן שהתנגשה ברכבת הנוסעים שחלפה. "הייתה ירידה נוספת של רכבת משא בקרבת מקום, אך לא ברור אם שתי התאונות התרחשו בו זמנית", אמר מר צ'ארן.
שמונה עשר קרונות רכבת הועפו מהפסים ופעולות חילוץ החלו לפנות את המקום, הוסיף מר צ'ארן.
רכבת האקספרס האורה-מומבאי ירדה מהפסים ליד ג'משדפור במדינת ג'הרקהאנד במזרח הודו ב-30 ביולי. צילום: AFP
הודו השיקה פרויקט מודרניזציה של תשתית הרכבות בשווי 30 מיליארד דולר כדי לחבר ולחזק את הכלכלה . אך אנליסטים אומרים כי בעוד שמספר התאונות ירד עם הזמן, למערכת הרכבות המיושנת של הודו עדיין יש מגבלות רבות.
בשנה שעברה נהרגו כמעט 300 בני אדם כאשר רכבת נוסעים התנגשה ברכבת משא שעצרה על המסילה, ואז הקרונות שירדו מהפסים התנגשו ברכבת נוסעים אחרת שנסעה במהירות גבוהה.
תאונת הרכבת הקשה ביותר בהודו התרחשה בשנת 1981, כאשר ציקלון העיף רכבת מהפסים ולנהר במדינת ביהאר, והרג 800 בני אדם ופצוע יותר מ-100.
רכבות הודו, רשת הרכבות הרביעית בגודלה בעולם , מפעילה כ-14,000 רכבות ביום עם 8,000 קטרים על גבי רשת מסילות עצומה של כ-64,000 ק"מ. הרכבות נושאות יותר מ-21 מיליון איש מדי יום.
Hoai Phuong (על פי AFP)
[מודעה_2]
מקור: https://www.congluan.vn/lai-tai-nan-tau-hoa-o-an-do-22-hanh-khach-thuong-vong-post305550.html






תגובה (0)